Ashui.com

Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung khoảng 71.700 tỷ đồng cho 61 dự án giao thông bộ, 27 dự án giao thông thủy và 2 chương trình đầu tư.

Trong công văn vừa gửi UBND TP.HCM, Sở Giao thông Vận tải đánh giá kế hoạch vốn trung hạn giai đoạn 2021-2025 thành phố bố trí cho lĩnh vực giao thông hơn 52.700 tỷ đồng. Số tiền này chỉ đáp ứng khoảng 19,8% nhu cầu đầu tư các dự án.

Cao tốc TP HCM - Long Thành - Dầu Giây sẽ được ưu tiên vốn đầu tư để mở rộng. (Ảnh: Quỳnh Danh)

Do đó, Sở Giao thông Vận tải đề xuất bổ sung kế hoạch đầu tư công trung hạn giai đoạn 2021-2025 khoảng 71.700 tỷ đồng để mở đường chống ùn tắc.

Trong đó, ngành giao thông dự tính bố trí hơn 66.800 tỷ đồng cho 61 dự án đường bộ; khoảng 1.700 tỷ thực hiện hai chương trình đầu tư công, gồm: Tăng năng lực khai thác an toàn giao thông và phòng chống sạt lở sông, rạch trên địa bàn.

Ngoài ra, hơn 3.100 tỷ đồng còn lại sẽ đầu tư các công trình xây kè, chống sạt lở và nạo vét luồng đường thuỷ.

Sở Giao thông Vận tải kiến nghị Sở Kế hoạch và Đầu tư, Sở Tài chính, cùng các bên liên quan tham mưu chính quyền thành phố bổ sung kế hoạch đầu tư công giai đoạn trên; đồng thời, có giải pháp huy động nguồn lực triển khai dự án trọng điểm, chiến lược... Riêng các dự án đường sắt đô thị ở thành phố sẽ được rà soát và đề xuất sau.

Trước đó, UBND TP.HCM kiến nghị HĐND TP.HCM chấp thuận sử dụng hơn 15.300 tỷ đồng trong 20.688 tỷ đồng nguồn dự phòng kế hoạch đầu tư công trung hạn của thành phố (giai đoạn 2021-2025) đã thông qua để bố trí cho các dự án trên địa bàn.

Nội dung được UBND TP.HCM trình tại kỳ họp thứ 6 của HĐND TP.HCM khóa X, nhiệm kỳ 2021-2026.

Nguồn tiền dự phòng được đề xuất sử dụng để bố trí bổ sung cho 31 dự án chuyển tiếp tăng vốn; bố trí cho nhiệm vụ lập quy hoạch TP.HCM thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050; bố trí cho dự án Tăng cường khả năng tiếp cận và tổ chức kết nối các tuyến xe buýt với nhà ga thuộc tuyến metro số 1 (Bến Thành - Suối Tiên); đồng thời, bố trí bổ sung vốn cho Chương trình kích cầu đầu tư; bố trí bổ sung cho cho 2 dự án thành phần thuộc dự án đầu tư xây dựng đường Vành đai 3 và dự án Xây dựng đường cao tốc TP.HCM - Mộc Bài.

TP.HCM cũng đề xuất bố trí nguồn vốn này cho các dự án theo lệnh khẩn cấp; chương trình giảm nghèo bền vững, Chương trình kích cầu đầu tư của TP.HCM.

Anh Nhàn

(KTSG Online)