By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Ngân hàng Thế giới tài trợ hơn 322 triệu đô la giúp Cần Thơ xanh, sạch, đẹp

Ashui.com 04/06/2016
5 phút đọc
SHARE

Dự án “Phát triển TP. Cần Thơ và tăng cường khả năng thích ứng của đô thị” trị giá hơn 322 triệu đôla Mỹ chính thức được khởi động trưa 3/6, tại UBND TP. Cần Thơ. Dự án này – do Ngân hàng Thế giới tài trợ – nhằm giúp Cần Thơ xanh, sạch, đẹp hơn vào năm 2021, thời điểm kết thúc dự án. 

Theo ông Huỳnh Thanh Sử, Giám đốc Ban Quản lý Dự án ODA TP Cần Thơ, các công trình của dự án sẽ giúp tăng cường khả năng chống chịu của thành phố trước nguy cơ ngập lụt và ảnh hưởng của việc đô thị hóa nhanh. Dự án cũng nhằm hỗ trợ nâng cao năng lực quản lý đô thị cho TP. Cần Thơ thích ứng với biến đổi khí hậu trong vai trò là trung tâm kinh tế – xã hội của vùng Đồng bằng sông Cửu Long (ĐBSCL).

 


Quang cảnh lễ khởi động dự án tại Cần Thơ trưa ngày 3/6.
(Ảnh: Huỳnh Kim) 

Tổng vốn đầu tư của dự án là hơn 322 triệu đôla Mỹ, trong đó vốn vay từ Ngân hàng Thế giới (WB) hơn 250 triệu đô la Mỹ; vốn tài trợ không hoàn lại của Cơ quan Phát triển Liên bang Thụy sĩ (SECO) 10 triệu đô la; còn lại là vốn đối ứng của TP. Cần Thơ. Thời gian thực hiện dự án từ nay đến năm 2021. 

Dự án gồm ba hợp phần. Hợp phần 1, kiểm soát ngập lụt và vệ sinh môi trường, gồm các công trình như xây dựng hệ thống kè sông Cần Thơ; xây dựng bờ kè cho rạch Cái Sơn – Mương Khai; xây dựng các cống ngăn triều và các âu thuyền, các cống ngăn triều kết hợp cầu giao thông; cải tạo hệ thống kênh rạch; xây dựng các hồ điều hòa, chứa nước; lắp đặt các trạm bơm và cải tạo hệ thống cống thoát nước; hệ thống thiết bị quản lý vận hành…

Hợp phần 2, phát triển hành lang đô thị, gồm xây dựng cầu Quang Trung; xây dựng đường và cầu Trần Hoàng Na, đường song hành đến nút giao IC3; xây dựng đường nối Cách Mạng Tháng Tám (Quốc lộ 91) – đường tỉnh 918; xây dựng hạ tầng khu tái định cư An Bình; hệ thống trang thiết bị quản lý vận hành và hỗ trợ quản lý giao thông…

Hợp phần 3, tăng cường quản lý đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu, gồm các hạng mục như thiết lập cơ sở dữ liệu không gian địa lý, quản lý đồng bộ, thống nhất; hệ thống trợ giúp phòng chống, khắc phục thiên tai… 


Phối cảnh cầu Quang Trung mới bắc qua sông Cần Thơ, do dự án hỗ trợ.
(Ảnh: Huỳnh Kim) 

Để có được dự án này, vào giữa tháng 6/2014, đoàn công tác của WB do bà Hoàng Thị Hoa, chuyên gia cao cấp đô thị, và bà Catherine Lynch, chuyên gia kinh tế đô thị, dẫn đầu, đã có nhiều chuyến khảo sát thực địa và tổ chức hội thảo nghiên cứu thế mạnh tại Cần Thơ. Sau đó, các bên đã thảo luận các đề xuất của WB, thống nhất nội dung dự án.

Tại lễ khởi động dự án, ông Võ Thành Thống, Chủ tịch UBND TP. Cần Thơ, đã yêu cầu, ngay từ đầu, Ban Quản lý dự án ODA TP Cần Thơ cùng các đơn vị thiết kế, tư vấn, giám sát, nhà thầu thi công phải tuân thủ các quy định về trình tự thủ tục đầu tư xây dựng, các tiêu chuẩn, quy trình, quy phạm kỹ thuật để triển khai dự án theo đúng tiến độ và đảm bảo chất lượng.

“Về vốn đối ứng dành cho dự án này,TP. Cần Thơ cam kết sẽ cân đối ngân sách để bố trí vốn kịp thời với tiến độ giải ngân vốn ODA của nhà tài trợ”, ông Thống nói. 

Huỳnh Kim 
(TBKTSG)  

Có thể bạn cũng quan tâm

Cần có tư duy phát triển mới cho Đồng bằng sông Cửu Long

Liên kết vùng mềm – mạch gió của đồng bằng sông Cửu Long

Cần Thơ định hướng phát triển mạnh hệ thống giao thông đường thủy

Đồng bằng sông Cửu Long: Vật liệu thay thế và giải pháp thay thế

Tìm giải pháp xanh cho xây dựng bền vững khu vực Đồng bằng sông Cửu Long

TỪ KHÓA:đô thị Cần Thơđồng bằng sông Cửu Longkhả năng thích ứng của đô thị
Bài trước Trình Thủ tướng nâng gói cho vay hỗ trợ nhà ở lên 33.000 tỷ
Bài tiếp Diễn đàn CEM7 nhất trí mở rộng các dự án năng lượng sạch
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Quy định áp dụng BIM đối với công trình cấp II trở lên
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Nhà đầu tư ứng dụng công nghệ cao được ưu đãi 5% khi đánh giá hồ sơ dự thầu
Kinh tế / Pháp luật 08/07/2026
Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
Tin trong nước 08/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Nguồn lực đầu tư 10 năm không đổi, mô hình nào để ĐBSCL đi lên?

Ashui.com 28/09/2024
Kinh tế / Pháp luật

Cần Thơ ưu tiên xây khu tái định cư dự án nâng cấp quốc lộ 91

Ashui.com 17/08/2024
Tin trong nước

Úc đầu tư 2,5 triệu đô la để hỗ trợ ĐBSCL thích ứng với biến đổi khí hậu

Ashui.com 22/11/2023
Góc nhìn

“Tam cận” để phát triển vùng đồng bằng sông Cửu Long

Ashui.com 18/10/2023
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?