By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Nhật trình làng tàu cao tốc có thể chạy dù xảy ra động đất

Ashui.com 08/07/2020
3 phút đọc
SHARE

Tàu cao tốc là một trong những niềm tự hào quốc gia của Nhật Bản. Trong những lần thử nghiệm vào năm ngoái, tàu N700S đạt vận tốc 360 km/h – một kỷ lục đối với các tàu Shinkansen. Kỷ lục thế giới đối với tàu cao tốc thuộc về tàu TGV 4402 của Pháp năm 2007 với vận tốc 574,8 km/h.

Nhật Bản vừa cho ra mắt một mẫu tàu cao tốc Shinkansen mới phá kỷ lục về vận tốc. Điểm khác biệt của tàu này so với các mẫu tàu trước là phương tiện có thể vận hành mà không cần nguồn điện bên ngoài trong trường hợp khẩn cấp như động đất.


Tàu N700S

N700S được đặt tên theo khả năng đạt vận tốc kỷ lục của nó. Con tàu này dự định được đưa vào hoạt động lần đầu tiên trong Thế vận hội Olympic Tokyo, nhưng khi sự kiện này bị tạm hoãn do đại dịch COVID-19, Công ty Đường sắt Trung tâm Nhật Bản (JR Central) đã quyết định ra mắt sớm phương tiện này.

Tại nhà ga Tokyo, Chủ tịch công ty Shin Kaneko đã cắt băng đánh dấu chuyến khởi hành thương mại đầu tiên của N700S. Theo kế hoạch của JR Central, trong tài khóa hiện tại, công ty sẽ đẩy mạnh số lượng đội tàu N700S lên 12 chiếc và dự định sở hữu 40 chiếc vào năm 2022.

Mẫu tàu mới này có 16 toa, được cải tiến hệ thống treo chủ động cho phép tàu di chuyển êm ái và nhẹ nhàng hơn. Con tàu cũng được trang bị pin lithium để tàu có thể vận hành mà không cần nguồn năng lượng bên ngoài, đặc biệt trong những trường hợp mất điện do động đất.

Nội thất bên trong tàu N700S cũng được làm mới lại, bao gồm chỗ ngồi trang bị ổ cắm điện riêng, giá đỡ hành lý với đèn được bật tự động mỗi lần đến một điểm đỗ.

Tàu cao tốc là một trong những điểm tự hào quốc gia của Nhật Bản. Trong những lần thử nghiệm vào năm ngoái, N700S đạt vận tốc 360 km/h – một kỷ lục đối với các tàu Shinkansen. Kỷ lục thế giới đối với tàu cao tốc thuộc về tàu TGV 4402 của Pháp năm 2007 với vận tốc 574,8 km/h.

(Chinhphu.VN)

Có thể bạn cũng quan tâm

Nhật Bản chạy thử nghiệm tàu cao tốc Shinkansen thế hệ mới

Shinkansen, biểu tượng nửa thế kỷ Nhật Bản

Tàu cao tốc Nhật Bản lập kỷ lục thế giới mới với vận tốc 603 km/h

Nhật Bản ra mắt tàu Shinkansen phiên bản cải tiến

TỪ KHÓA:Shinkansen
Bài trước Kiểm soát hệ số sử dụng đất đô thị
Bài tiếp Núi Sạn Villa / thiết kế: Kaa Architects
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Quy định áp dụng BIM đối với công trình cấp II trở lên
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Nhà đầu tư ứng dụng công nghệ cao được ưu đãi 5% khi đánh giá hồ sơ dự thầu
Kinh tế / Pháp luật 08/07/2026
Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
Tin trong nước 08/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?