By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo khoa học “Đô thị miền núi thích ứng với biến đổi khí hậu cực đoan”
    Tạp chí Xây dựng 17/04/2026
    CIGOS 2026: Hơn 200 nhà khoa học, chuyên gia thảo luận xu hướng phát triển đô thị bền vững
    VnEconomy 17/04/2026
    Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
    Báo Xây dựng 16/04/2026
    Hội thảo khoa học Quốc tế CIGOS 2026 lần thứ 8 về Địa Kỹ thuật, Công trình và Kết cấu
    Ashui.com 15/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Chuyển đổi kinh tế tuần hoàn và phát triển xanh thông qua nghiên cứu dòng vật liệu – trường hợp TP Huế
    Ashui.com 14/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Nhật Bản ra mắt tàu Shinkansen phiên bản cải tiến

Ashui.com 22/08/2012
2 phút đọc
SHARE

Công ty đường sắt Tokai ngày 21/8 khai trương tàu cao tốc Shinkansen thế hệ mới N700A gồm 16 toa mà công ty đã hoàn thành tại nhà máy Hamamatsu thuộc thành phố Hamamatsu, phía Tây tỉnh Shizuoka.

Từ tháng 2/2013, N700A dự kiến sẽ được đưa vào sử dụng và đến giữa tháng Ba sẽ có sáu đoàn tàu loại này chạy thường xuyên trên tuyến Tokyo, Yokohama, Nagoya, Kyoto và Osaka.

N700A là loại tàu cải tiến của thế hệ N700 chủ lực, có tổng cộng 1.323 ghế hành khách có hình dáng tương tự với dòng N700. Đèn LED tiết kiệm năng lượng được sử dụng trong nhà vệ sinh và cabin. Thiết kế nội thất cho cả toa Green Car hạng nhất và hạng thường đều dựa trên tiêu chuẩn của N700 với một vài thay đổi nhỏ ở lớp bọc ghế.

Tuy nhiên, N700A lại được tích hợp tính năng như kiểm soát tự động nhằm đảm bảo tàu chạy với tốc độ tối đa cùng kết cấu các bề mặt cong giúp tàu đạt tốc độ ổn định.

Tất cả các tính năng này đều đạt yêu cầu trong môi trường mô phỏng và tính toán trên máy tính. Chi phí chế tạo một đoàn tàu như thế này vào khoảng 4,7 tỷ yen.

Thông thường, nhân viên lái tàu sẽ lái bằng tay mà không cần dùng đến tính năng lái tự động nhưng N700A cũng có thể hỗ trợ người lái tàu bằng chương trình này để lấy lại khoảng thời gian chạy tàu do lái trễ./.

Hữu Thắng

Có thể bạn cũng quan tâm

Nhật Bản chạy thử nghiệm tàu cao tốc Shinkansen thế hệ mới

Nhật trình làng tàu cao tốc có thể chạy dù xảy ra động đất

Shinkansen, biểu tượng nửa thế kỷ Nhật Bản

Tàu cao tốc Nhật Bản lập kỷ lục thế giới mới với vận tốc 603 km/h

TỪ KHÓA:Shinkansen
Bài trước Kiến nghị thay nhà thầu đường sắt đô thị đoạn Nhổn-ga Hà Nội
Bài tiếp Hà Nội: Hoàn thiện cơ chế đầu tư và quản lý nhà ở xã hội
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TP.HCM: Nhà đầu tư trình chủ trương dự án Trung tâm hành chính mới tại Thủ Thiêm
Kinh tế / Pháp luật 18/04/2026
Hội thảo khoa học “Đô thị miền núi thích ứng với biến đổi khí hậu cực đoan”
Sự kiện 17/04/2026
Lời giải cho nghịch lý lãng phí trong đầu tư cơ điện
Góc nhìn 17/04/2026
Huế đặt di sản làm trung tâm, mở ra không gian phát triển mới
Phản biện 17/04/2026
CIGOS 2026: Hơn 200 nhà khoa học, chuyên gia thảo luận xu hướng phát triển đô thị bền vững
Sự kiện 17/04/2026
Giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông các địa phương từ 1/6
Kinh tế / Pháp luật 16/04/2026
Đất không giáp đường có được chuyển lên đất ở?
Q&A 16/04/2026
Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
Tin thế giới 16/04/2026
Đi chậm, kém tiện, xe buýt TPHCM khó hút khách dù miễn phí vé
Góc nhìn 16/04/2026
Nhà siêu mỏng, siêu méo: “Nỗi đau” đô thị hóa ở Hà Nội
Góc nhìn 15/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?