Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký quyết định thành lập Hội đồng thẩm định nhà nước thẩm định báo cáo nghiên cứu tiền khả thi dự án tuyến đường sắt đô thị số 1 (thành phố mới Bình Dương – Suối Tiên, TPHCM), baochinhphu.vn đưa tin.
Chủ tịch Hội đồng là Bộ trưởng Bộ Tài chính; Thứ trưởng Bộ Tài chính làm Phó Chủ tịch. Các ủy viên gồm lãnh đạo Bộ Xây dựng, Quốc phòng, Công an, Tư pháp, Nông nghiệp và Môi trường, Khoa học và Công nghệ, Công Thương; cùng lãnh đạo UBND TPHCM và tỉnh Bình Dương. Bộ Tài chính là cơ quan thường trực của Hội đồng.
Các thành viên có trách nhiệm phản hồi đúng hạn theo đề nghị của cơ quan thường trực. Hội đồng hoàn thiện báo cáo thẩm định, khẳng định tính đủ điều kiện để trình Chính phủ và Quốc hội xem xét chủ trương đầu tư.
Các cơ quan có thành viên tham gia hội đồng gửi văn bản cử người về Bộ Tài chính trước ngày 19-5. UBND tỉnh Bình Dương có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ phục vụ thẩm định dự án.
Theo đề xuất, dự án metro số 1 có điểm đầu tại ga S1 (trung tâm thành phố mới, phường Hòa Phú, Thủ Dầu Một) và điểm cuối tại ga Bến xe Suối Tiên (tuyến metro số 1 TPHCM, phường Bình Thắng, Dĩ An), kết nối tuyến metro số 1 TPHCM.
Tuyến chính dài khoảng 29km, đi qua 4 thành phố của tỉnh Bình Dương: Tân Uyên, Thủ Dầu Một, Thuận An và Dĩ An. UBND tỉnh Bình Dương cũng đã kiến nghị TPHCM thống nhất phương án dùng chung hạ tầng depot Long Bình của tuyến metro số 1 (Bến Thành – Suối Tiên).
Để chủ động nguồn vốn, Bình Dương kiến nghị sử dụng ngân sách trung ương, ngân sách địa phương và các nguồn hợp pháp khác. Tổng vốn dự kiến khoảng 56.301 tỉ đồng, gồm ngân sách tỉnh 21.654 tỉ, vốn TOD 23.387 tỉ và ngân sách trung ương 11.260 tỉ.
UBND tỉnh Bình Dương đề xuất 24 chính sách đặc thù thuộc thẩm quyền Quốc hội, gồm cơ chế huy động và bố trí vốn, chuẩn bị đầu tư, thực hiện dự án, phát triển đô thị theo mô hình TOD… Ngoài ra, có 3 chính sách thuộc thẩm quyền Chính phủ gồm thu hồi đất, đào tạo nhân lực và quản lý hợp đồng.
Dự án nhằm kết nối tỉnh Bình Dương với TPHCM, tạo động lực phát triển đô thị, thúc đẩy phân bố dân cư và lao động hợp lý dọc tuyến.
Bình Dương
