Tăng cường kết nối, hướng tới các chuẩn mực châu Âu
Phát biểu tại buổi làm việc, ông Julien Guerrier nhấn mạnh: “EU và Việt Nam có mối quan hệ hợp tác lâu dài trên nhiều lĩnh vực. Chúng tôi mong muốn cùng Việt Nam mở rộng hợp tác chiến lược, hướng tới một nền giao thông xanh, thông minh và phát thải thấp.”
Ông khẳng định Việt Nam đang thể hiện “khát vọng lớn trong hiện thực hóa hệ thống đường sắt tốc độ cao (ĐSTĐC) của riêng mình”, đồng thời bày tỏ sẵn sàng chuyển giao các tiêu chuẩn kỹ thuật của châu Âu để hỗ trợ Việt Nam tiếp cận công nghệ hiện đại nhất trong lĩnh vực này.
Trong khuôn khổ sáng kiến Global Gateway, EU dự kiến triển khai một dự án viện trợ không hoàn lại trị giá 40 triệu euro nhằm hỗ trợ Việt Nam trong các chương trình giao thông xanh. EU cũng sẵn sàng cử chuyên gia sang Việt Nam hỗ trợ tư vấn kỹ thuật, đồng thời mời đoàn công tác của Bộ Xây dựng và các bộ, ngành liên quan sang châu Âu vào tháng 12/2025 để tìm hiểu hệ thống tiêu chuẩn và công nghệ đường sắt hiện đại tại Vương quốc Bỉ.
Bên cạnh đó, EU bày tỏ mong muốn phối hợp với Việt Nam trong lĩnh vực hàng hải và đường thủy, hướng tới mục tiêu Net Zero thông qua phát triển cảng biển xanh, sử dụng năng lượng hydro và nâng cấp hạ tầng logistics ít phát thải.
Ông Guerrier cũng đánh giá cao Nghị định 60/2023/NĐ-CP của Chính phủ Việt Nam trong việc áp dụng các tiêu chuẩn an toàn kỹ thuật và môi trường đối với ô tô nhập khẩu, cho rằng đây là bước tiến quan trọng trong việc thực thi Phụ lục 2B của Hiệp định EVFTA, giúp tăng tính tương thích giữa quy chuẩn Việt Nam và tiêu chuẩn EU.
Cơ hội mới trong hợp tác giao thông xanh
Phát biểu tại buổi làm việc, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy đánh giá cao thiện chí hợp tác và tầm nhìn chiến lược của EU đối với Việt Nam, đặc biệt trong lĩnh vực chuyển đổi năng lượng, phát triển hạ tầng xanh và tiêu chuẩn kỹ thuật hiện đại.
Thứ trưởng nhấn mạnh, việc EU cam kết chuyển giao tiêu chuẩn kỹ thuật châu Âu về ĐSTĐC và điện khí hóa giao thông là một bước đột phá quan trọng giúp Việt Nam tiệm cận các chuẩn mực quốc tế, đồng thời tạo nền tảng cho quy hoạch giao thông quốc gia đến năm 2050.
Thứ trưởng cho biết, Bộ Xây dựng đang phối hợp với Bộ Khoa học và Công nghệ để đưa Việt Nam trở thành thành viên chính thức của Ủy ban Tiêu chuẩn hóa châu Âu (CEN/CENELEC), qua đó mở ra cơ hội tiếp cận trực tiếp với hệ thống tiêu chuẩn kỹ thuật tiên tiến nhất của EU. Hợp tác không chỉ dừng ở việc học hỏi mô hình, mà còn hướng tới xây dựng một hệ thống tiêu chuẩn Việt Nam phù hợp thực tế, nhưng tiệm cận với chuẩn mực châu Âu.
Về định hướng cụ thể, Thứ trưởng Nguyễn Danh Huy cho biết Bộ Xây dựng mong muốn EU hỗ trợ nghiên cứu tiêu chuẩn hóa hệ thống ĐSTĐC, đào tạo đội ngũ nhân lực kỹ thuật, quản lý dự án và xây dựng trung tâm kiểm định, chứng nhận theo tiêu chuẩn IRIS ISO 22163:2017. Bộ cũng đề xuất EU hỗ trợ nguồn vốn xanh để thúc đẩy điện khí hóa các phương tiện giao thông đường bộ, triển khai thí điểm xe điện tải trọng lớn và phát triển đô thị thông minh, giao thông thông minh (ITS) trên phạm vi toàn quốc.
Tại buổi làm việc, hai bên thống nhất sẽ duy trì cơ chế đối thoại thường kỳ, chia sẻ thông tin và phối hợp hành động nhằm đảm bảo hiệu quả triển khai các dự án hạ tầng xanh, giao thông bền vững và đô thị thông minh. Việc EU đồng hành cùng Việt Nam trong chuyển đổi năng lượng, tiêu chuẩn hóa công nghệ và phát triển nhân lực được xem là động lực quan trọng để hiện thực hóa mục tiêu Net Zero 2050, một trong những cam kết chiến lược của Chính phủ Việt Nam trên trường quốc tế.
Đức Tú
