By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
    Báo Xây dựng 05/07/2025
    Phê duyệt Nhiệm vụ lập Quy hoạch phục hồi Di tích Khu đền tháp Mỹ Sơn
    Báo Xây dựng 01/07/2025
    Cả nước công bố Nghị quyết, Quyết định sáp nhập đơn vị hành chính
    VnEconomy 30/06/2025
    Thông qua Nghị quyết của Quốc hội về Trung tâm tài chính quốc tế tại Việt Nam
    QuocHoi.VN 27/06/2025
    TP Hồ Chí Minh có thêm nhiều tuyến xe buýt sử dụng nhiên liệu “sạch”
    VnEconomy 26/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM: Cầu vượt nút giao Mỹ Thủy sẽ hoàn thành đầu năm 2018

Ashui.com 27/07/2017
5 phút đọc
SHARE

Giai đoạn 1 gồm một cầu vượt và hầm chui của nút giao Mỹ Thủy (điểm giao giữa các tuyến đường dẫn vào cảng Cát Lái) sẽ hoàn thành vào tháng 1/2018. 

Theo tiến độ cập nhật từ Khu quản lý giao thông đô thị số 2 (Khu 2- thuộc Sở Giao thông Vận tải TPHCM), hiện tại nhà thầu đang thi công những hạng mục như lắp dựng đà giáo thi công mặt cầu, đổ bê tông làm hầm chui. 

Đối với cầu vượt phía đường vành đai 2 hiện đang thi công mố cầu, căng cáp dự ứng lực để đổ bê tông. Còn phần bên cầu vượt hướng sang cầu Phú Mỹ, quận 7, đơn vị thi công mới chỉ xong dựng đà giáo thi công mặt cầu. Các hạng mục còn lại vẫn đang tiếp tục xây dựng. Để dự án hoàn thành đúng tiến độ, nhà thầu phân chia công nhân làm 3 ca liên tục.

 


Phối cảnh nút giao Mỹ Thủy
(Nguồn Sở GTVT TPHCM) 

Theo kế hoạch, gói thầu cầu vượt trên đường vành đai 2 và hầm chui rẽ trái vào đường Nguyễn Thị Định sẽ hoàn thành vào tháng 2/2018. Tuy nhiên với tiến độ thi công như hiện nay, Khu 2 cho biết phần hầm chui rẽ trái vào đường Nguyễn Thị Định sẽ hoàn thành vào cuối tháng 11/2017 vượt tiến độ hợp đồng 3 tháng. Còn phần cầu vượt dự kiến hoàn thành vào cuối tháng 1/2018. 

Giai đoạn 2 của dự án gồm các hạng mục còn lại như nhánh đường hai bên rạch Mỹ Thủy hiện chưa thi công được do chưa giải phóng xong mặt bằng.

Về giải phóng mặt bằng, toàn bộ dự án phải thu hồi 5,8 héc ta đất với khoảng 160 hộ dân phải giải tỏa. Do còn vướng một số thủ tục, trong tháng 4 vừa qua chính quyền TPHCM mới có văn bản phê duyệt ranh giới bồi thường và đơn giá bồi thường cho các hộ dân bị ảnh hưởng. Theo kế hoạch phải đến tháng 4-2018 mới giải phóng xong mặt bằng. 

Sau đó, các nhà thầu mới thi công tiếp các hạng mục còn lại và dự kiến đến tháng 12/2018 mới hoàn thành toàn bộ nút giao này.

Nút giao thông Mỹ Thủy là điểm giao của hai trục đường chính quan trọng của thành phố, trong đó trục đường Nguyễn Thị Định là đường vào cảng Cát Lái với lượng xe vận chuyển hàng hóa rất lớn. Mỗi ngày cảng Cát Lái tiếp nhận khoảng hơn 18.000 lượt xe tải ra vào. Tại nút giao này thường xuyên xảy ra ùn tắc giao thông nghiêm trọng ảnh hưởng đến vận chuyển hàng hóa ra vào cảng Cát Lái.

Hiện nay đường Vành đai 2 (đoạn từ Phú Mỹ đến cầu Rạch Chiếc) đã được đưa vào khai thác và kết nối với đường cao tốc TPHCM – Long Thành – Dầu Giây nên càng làm tăng lượng xe qua nút giao Mỹ Thủy.

Dự án xây dựng nút giao Mỹ Thủy được chia làm 2 giai đoạn. Trong đó, giai đoạn 1 gồm các hạng mục cầu Kỳ Hà 3, cầu vượt trên đường vành đai 2, hầm chui rẽ trái từ vành đai 2 đi Cát Lái và các nhánh đường bờ tả và bờ hữu rạch Mỹ Thủy. Giai đoạn 1 có tổng mức đầu tư 838 tỉ đồng từ vốn ngân sách của TPHCM.

Giai đoạn 2 sẽ được triển khai từ năm 2018 đến năm 2020, bao gồm cầu vượt trên đường vành đai 2 dài 316 mét với 4 làn xe; cầu vượt rẽ trái từ Cát Lái đi cầu Phú Mỹ dài 725 mét với 2 làn xe; cầu Mỹ Thủy 3 dài 124 mét 6 làn xe; cầu Kỳ Hà 4 trên nhánh rẽ phải từ cầu Phú Mỹ về Cát Lái, dài 75 mét với 4 làn xe.

Tổng mức đầu tư của giai đoạn 2 khoảng 1.100 tỉ đồng. 

Lê Anh 
(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM

Sự chuyển mình của hệ thống giao thông Thành phố Hồ Chí Minh

TPHCM: hạ tầng giao thông “chạy theo” cao ốc, người dân mệt mỏi len lỏi trên đường

Thành phố Hồ Chí Minh thúc đẩy giao thông xanh

Thúc đẩy các công trình cho diện mạo đô thị TPHCM hiện đại hơn

TỪ KHÓA:giao thông tphcmhạ tầng tphcmnút giao Mỹ Thủy
Bài trước Ưu tiên nào cho đô thị bền vững?
Bài tiếp Sinh viên Đại học Kiến trúc Hà Nội đoạt giải Nhất cuộc thi kiến trúc quốc tế về thiết kế nhà thờ
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Mái nhà, từ che đến “chill”
Phong thủy 06/07/2025
Quy định về việc lập nhiệm vụ quy hoạch đô thị và nông thôn
Kinh tế / Pháp luật 06/07/2025
Phát triển đô thị xanh, đô thị thông minh lấy con người làm trung tâm
Năng lượng - Môi trường 06/07/2025
Japan tops foreign investment in Danang hi-tech park
News 05/07/2025
Hội thảo “Từ BIM cộng tác đến BIM tích hợp AI”
Sự kiện 05/07/2025
Phát triển đô thị đa cực, phát huy lợi thế quy hoạch mới của TPHCM
Bất động sản 05/07/2025
Quản lý nước: Hơn 85% nhà vệ sinh ở Hồng Kông dùng nước biển để xả bồn cầu
Nhìn ra thế giới 05/07/2025
Hướng dẫn xác định giá bán, giá thuê mua nhà ở xã hội
Kinh tế / Pháp luật 04/07/2025
Hành trình giao thông không khói
Góc nhìn 04/07/2025
Sau sáp nhập, TP.HCM sẽ áp dụng bảng giá đất nào?
Kinh tế / Pháp luật 04/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Kinh tế / Pháp luật

Tình hình giải ngân các dự án giao thông ở TPHCM năm 2023

Ashui.com 29/11/2023
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM ưu tiên triển khai 5 dự án BOT theo cơ chế đặc thù Nghị quyết 98

Ashui.com 12/08/2023
Góc nhìn

Đầu tư nâng cấp: đừng quên các nút thắt cổ chai

Ashui.com 24/06/2023
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM đề xuất đầu tư 6 dự án BOT hơn 97.000 tỉ đồng

Ashui.com 03/02/2023
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?