By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Cống ngăn triều 10.000 tỉ đồng tái khởi động, dự kiến hoàn thành năm 2026
    KTSG Online 04/02/2026
    Điều chỉnh quy hoạch để Đồng Nai tái định vị và kiến tạo tương lai
    TTXVN 03/02/2026
    Không thể quản lý đô thị hiện đại bằng dữ liệu rời rạc và bản vẽ giấy
    Báo Xây dựng 02/02/2026
    Lễ trao giải Ashui Awards 2025 (lần thứ 14)
    Ashui.com 31/01/2026
    Hà Nội đặt mục tiêu 100% quy hoạch chi tiết đô thị được số hóa vào năm 2030
    VnEconomy 30/01/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TPHCM đã chọn được logo cho hệ thống metro

Ashui.com 24/09/2015
2 phút đọc
SHARE

Logo hệ thống tàu điện ngầm (metro) tại TPHCM được lấy ý tưởng từ hình dáng búp hoa sen, kết hợp với hình chữ M của từ metro. 

Ban quản lý Đường sắt đô thị TPHCM cho biết, ban vừa trao giải cuộc thi sáng tác logo cho hệ thống metro TPHCM. 

Logo được chọn lấy ý tưởng từ hình dáng búp hoa sen với những đường nét vươn lên mang đến thông điệp đầy triển vọng về loại hình giao thông công cộng mới. 

Bên cạnh đó, logo kết hợp với hình dáng chữ M của từ METRO, vừa tạo ra sự mềm mại từ những cánh hoa sen, vừa mang sự bền vững, tầm cỡ của một công trình giao thông của TPHCM. 

Mặc dù logo lấy ý tưởng từ hoa sen nhưng có màu xanh mang đến thông điệp về một hệ thống giao thông xanh, không gây ảnh hưởng đến môi trường. Trong khi gam màu vàng tươi sáng có ý nghĩa là mặt trời mang đến hy vọng về một tương lai đầy triển vọng mà hệ thống metro mang lại. 

Dự kiến, sau khi được chính quyền thành phố phê duyệt, logo này sẽ được sử dụng cho thiết kế biển báo, biển hiệu các tuyến metro của thành phố sau này.

Hiện nay, TPHCM đang xây dựng 2 tuyến metro đầu tiên là tuyến số 1 (Bến Thành – Suối Tiên) và tuyến số 2 (Bến Thành – Tham Lương). Theo kế hoạch dự kiến phải đến năm 2020 các tuyến metro này mới đưa vào vận hành. 

Theo quy hoạch TPHCM sẽ có 8 tuyến metro được xây dựng để kết nối giữa các quận ngoại thành với khu trung tâm nhằm giảm lượng xe cá nhân đang tăng nhanh. Tuy nhiên, để xây dựng các tuyến metro cần một khoản kinh phí rất lớn, trong đó có các khoản vốn vay ODA. 

(TBKTSG) 

Có thể bạn cũng quan tâm

TPHCM chấp thuận cho Masterise nghiên cứu, đề xuất đầu tư metro số 3

TP.HCM bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với sân bay Long Thành

TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị

TPHCM xây 9 tuyến metro 44 tỉ đô la từ cuối 2027

TPHCM có thể thu 120.000 tỉ đồng từ quỹ đất dọc các tuyến metro

TỪ KHÓA:hcmc metrologo metro TPHCMmetro tphcm
Bài trước Văn phòng Kiến trúc DE-SO (Pháp) tuyển dụng tại TPHCM
Bài tiếp Quy hoạch chung thành phố Đà Lạt: Giữ nguyên màu xanh của rừng
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

KTS Chu Kim Đức: Mong muốn tạo dựng đa dạng sinh học đô thị, bằng giải pháp thuận tự nhiên
Đối thoại 05/02/2026
Xây dựng, duy trì và phát triển hệ thống cơ sở dữ liệu về quy hoạch đô thị
Quy hoạch đô thị 05/02/2026
Quy định tính tiền sử dụng đất khi chuyển mục đích từ đất vườn, đất nông nghiệp sang đất ở
Kinh tế / Pháp luật 05/02/2026
Lực đẩy nào tái định hình bất động sản công nghiệp Việt Nam năm 2026?
Bất động sản 04/02/2026
Cống ngăn triều 10.000 tỉ đồng tái khởi động, dự kiến hoàn thành năm 2026
Tin trong nước 04/02/2026
Điều chỉnh quy hoạch để Đồng Nai tái định vị và kiến tạo tương lai
Tin tức / Sự kiện 03/02/2026
Mở rộng thẩm quyền cho địa phương trong quản lý đất đai
Kinh tế / Pháp luật 03/02/2026
Secretariat for the Executive Council of the International Financial Center in Vietnam established
News 03/02/2026
ESG trong xây dựng hạ tầng giao thông đô thị tại Việt Nam
Kinh tế / Pháp luật 02/02/2026
Không thể quản lý đô thị hiện đại bằng dữ liệu rời rạc và bản vẽ giấy
Sự kiện 02/02/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Thúc đẩy phát triển hệ thống mạng lưới đường sắt đô thị TP.HCM

VnEconomy 18/06/2025
Kinh tế / Pháp luật

TP.HCM nghiên cứu phát triển mạng lưới đường sắt đô thị theo mô hình, tầm nhìn mới

VnEconomy 12/06/2025
Kinh tế / Pháp luật

Sau sáp nhập, TP.HCM dự kiến kéo dài tuyến đường sắt đô thị nhằm tạo động lực liên kết

VnEconomy 23/05/2025
Kinh tế / Pháp luật

Thành lập hội đồng thẩm định báo cáo tiền khả thi metro Bình Dương – TPHCM

KTSG Online 19/05/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?