Tuyến xa lộ Hà Nội của TPHCM sẽ được phát triển theo hướng kết nối với hệ thống xe buýt tại các ga metro, tăng cường lối đi bộ nối với nhà ga, thiết kế hệ thống cầu vượt tại các ga metro để kết nối hai bên xa lộ Hà Nội.
Đây là một trong các nội dung về tổ chức giao thông trong “Nhiệm vụ thiết kế đô thị tỉ lệ 1/2000 và quy định quản lý không gian, kiến trúc, cảnh quan trục đường xa lộ Hà Nội” được UBND thành phố phê duyệt ngày 6/8.
Theo nhiệm vụ thiết kế được duyệt, diện tích khu vực nghiên cứu thiết kế đô thị dọc tuyến xa lộ Hà Nội khoảng 648 héc ta, chiều dài 18 km trên các địa bàn quận 2, Thủ Đức, quận 9, TPHCM và huyện Dĩ An của tỉnh Bình Dương.
Theo đó, dọc xa lộ Hà Nội, thành phố sẽ quy hoạch các bãi đậu xe ngầm (gồm bãi đậu xe ngầm công cộng và bãi đậu xe ngầm của công trình), quy hoạch quản lý không gian ngần trong bán kính 300 mét tính từ nhà ga metro với sự phối hợp giữa bãi đậu xe, khu vực bán lẻ, hành lang đi bộ ngang qua xa lộ Hà Nội, tiếp cận không gian cây xanh, lối tiếp cận công trình.
Xa lộ Hà Nội được đánh giá là trục đường cửa ngõ quan trọng về phía Đông – Bắc của TPHCM, có chức năng giao thông đối ngoại, kết nối thành phố với các đô thị đối trọng phía Đông Bắc trong Vùng trọng điểm kinh tế phía Nam và dọc trục giao thông công cộng khối lượng lớn (metro Bến Thành – Suối Tiên), kết nối nhiều đầu mối giao thông liên vùng quan trọng.
Do vậy, TPHCM xác định việc tổ chức thiết kế đô thị tuyến đường xa lộ Hà Nội phải thỏa mãn mục tiêu cải thiện giao thông đô thị của các trục, tuyến giao thông trọng điểm, cải thiện môi trường đô thị, thúc đẩy quá trình chuyển dời các cơ sở sản xuất ô nhiễm ra các khu công nghiệp tập trung, tăng cường cây xanh và bổ sung quỹ đất xây dựng các công trình công cộng, sử dụng công nghệ xanh, vật liệu thân thiện với môi trường, góp phần giảm tác động gây biến đổi khí hậu.
Ban Quản lý dự án quy hoạch xây dựng thuộc Sở Quy hoạch Kiến trúc thành phố sẽ là chủ đầu tư thực hiện lập đồ án thiết kế đô thị tuyến xa lộ Hà Nội trong vòng 6 tháng kể từ ngày nhiệm vụ thiết kế được phê duyệt, sau đó sẽ trình UBND thành phố phê duyệt.
Văn Nam
