By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TP.HCM định hình siêu đô thị 100 năm, hướng tới quy mô GRDP 800 tỷ USD
    Báo Xây dựng 23/09/2026
    TP. Hồ Chí Minh sẽ công bố quy hoạch tổng thể, khởi công 3 tuyến metro mới
    VnEconomy 22/09/2026
    Hà Nội phân cấp mạnh nhiều nhiệm vụ trong lĩnh vực xây dựng, giao thông
    Báo Xây dựng 22/09/2026
    UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
    Ashui.com 20/09/2026
    TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
    TTXVN 19/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

9 thành phố có chi phí đi lại đắt nhất thế giới

Ashui.com 23/02/2016
5 phút đọc
SHARE

Trừ một số người làm việc ở nhà, hầu hết mọi người đều phải di chuyển từ nhà đến công sở, và từ cơ quan về nhà mỗi ngày. Việc đi lại này đôi khi rất mệt mỏi và còn tốn kém. 

Dựa trên số liệu từ Expert Market, trang Business Insider điểm qua 9 thành phố có chi phí đi lại hàng ngày đắt đỏ nhất thế giới tính theo tỷ lệ phần trăm so với thu nhập. Tại một số thành phố trong danh sách, đi lại “ngốn” tới hơn 25% thu nhập của người dân.

 

9. Paris, Pháp

Người dân ở thủ đô Paris hoa lệ của nước Pháp thường sử dụng hệ thống tàu điện ngầm đã 115 tuổi và các phương tiện giao thông công cộng khác của thành phố. Trung bình, người dân Paris phải dành 11% thu nhập để trang trải chi phí đi lại từ nhà đến nơi làm việc và ngược lại. 

8. London, Anh

Hệ thống giao thông công cộng của London có tiếng là quá đông đúc, cũ kỹ, và đắt đỏ. Tính ra, mỗi tháng, một người London phải bỏ ra trung bình 356,82 USD, tương đương 13% thu nhập, để đi lại hàng ngày. 

7. Athens, Hy Lạp

Thu nhập hàng tháng trung bình của người Athens là 784,76 USD. Tuy nhiên, họ phải dùng tới 13% khoản thu nhập này để làm chi phí đi lại. Như vậy, họ chỉ còn lại khoảng 679 USD để sinh hoạt. Thủ đô của Hy Lạp có tàu điện ngầm, xe điện, và một hệ thống xe bus. 

6. Oslo, Na Uy

Nói chung, Na Uy là một trong những quốc gia đắt đỏ nhất trên thế giới. Điều này càng được thể hiện rõ ở chi phí đi lại hàng ngày ở thủ đô của quốc gia này. Người Oslo phải chi 15% thu nhập hàng tháng cho việc đi lại, tương đương số tiền 463 USD. 

5. Warsaw, Ba Lan 

Chi phí đi từ nhà đến nơi làm việc và ngược lại tiêu tốn của người dân ở thủ đô Warsaw của Ba Lan 16% thu nhập hàng tháng, tương đương 135 USD. Mức phí giao thông công cộng cao giúp Warsaw có ngân sách để mở một hệ thống tàu điện ngầm vào năm 1995. 

4. Madrid, Tây Ban Nha 

Riêng chi phí đi lại hàng ngày đã tiêu tốn của người dân ở Madrid tới 18% thu nhập. 

3. Budapest, Hungary

Trong số các lựa chọn phương tiện giao thông của người dân ở Budapes, có xe điện và một hệ thống tàu điện ngầm 120 năm tuổi. Nhưng những lựa chọn này không hề rẻ chút nào. Thu nhập trung bình của người lao động ở Budapest là 616 USD/tháng, và chi phí đi lại tiêu tốn của họ 20%. 

2. Barcelona, Tây Ban Nha

Người dân ở Barcelona, thành phố lớn thứ nhì Tây Ban Nha, phải bỏ ra tới 20% thu nhập để làm chi phí cho đi lại hàng ngày. Trung bình, mỗi người lao động ở thành phố này phải tiêu 350 USD/tháng cho việc đi lại. 

1. Venice, Italy

Thành phố cổ kính của Italy, nơi có những con kênh và nhà thờ tuyệt đẹp, lại chính là nơi có chi phí đi lại đắt đỏ nhất thế giới – theo Expert Market. Người Venice phải chi trung bình 26% thu nhập cho việc di chuyển hàng ngày giữa nơi ở và nơi làm việc. Tuy nhiên, cách đi lại của họ đôi khi cũng rất lãng mạn: di chuyển bằng thuyền trên những con kênh. 

Diệp Vũ 
(VnEconomy)  

TỪ KHÓA:chi phí đi lạigiao thông đắt đỏ
Bài trước Quy định chọn phương án thiết kế kiến trúc công trình xây dựng
Bài tiếp Nhận diện kiến trúc Việt Nam thời Lý – Trần qua tư liệu khảo cổ và sử liệu
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thủ tục hành chính được sửa đổi, bổ sung trong lĩnh vực kinh doanh bất động sản
Kinh tế / Pháp luật 23/09/2026
TP.HCM định hình siêu đô thị 100 năm, hướng tới quy mô GRDP 800 tỷ USD
Tin trong nước 23/09/2026
Cấu trúc nước đô thị Cần Thơ trong định hướng quy hoạch đô thị thích ứng biến đổi khí hậu
Quy hoạch đô thị 23/09/2026
TP. Hồ Chí Minh sẽ công bố quy hoạch tổng thể, khởi công 3 tuyến metro mới
Tin trong nước 22/09/2026
Hà Nội phân cấp mạnh nhiều nhiệm vụ trong lĩnh vực xây dựng, giao thông
Tin trong nước 22/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài cuối: Mục tiêu giữ vững, lộ trình tiếp tục hoàn thiện
Góc nhìn 22/09/2026
Làm rõ quyền lựa chọn của chủ sở hữu nhà chung cư
Kinh tế / Pháp luật 21/09/2026
Tiếp cận ký ức trong bảo tồn công trình công cộng giai đoạn 1954-1986 ở Hà Nội
Kiến trúc 21/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 3: Cần lộ trình chuyển đổi linh hoạt
Phản biện 21/09/2026
UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
Tin thế giới 20/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?