By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    [VSCF 2026] Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh: Chuyển đổi xanh ngành Xây dựng đã từng bước đi vào thực tiễn
    Báo Xây dựng 17/07/2026
    Bổ sung 5 tuyến cao tốc mới, quy hoạch mạng lưới đường bộ cả nước tới 2050 có tổng chiều dài 10.106 km
    VnEconomy 16/07/2026
    TP. Hồ Chí Minh đẩy mạnh hoàn thiện cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai
    VnEconomy 15/07/2026
    Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
    VnEconomy 13/07/2026
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Thừa Thiên – Huế: Tiếp tục thi tuyển thiết kế cầu vượt sông Hương

Ashui.com 24/04/2019
6 phút đọc
SHARE

Qua 2 lần tổ chức cuộc thi chọn phương án kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương, đường Nguyễn Hoàng (TP Huế) đều chưa chọn ra phương án nào phù hợp, mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế tiếp tục ban hành Quyết định số 946 về việc phê duyệt Kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương (lần 3).

Cuộc thi nhằm chọn ra phương án kiến trúc phù hợp để xây dựng công trình giao thông trọng điểm trên tuyến đường vành đai III và cũng là công trình mang tính biểu tượng cho tỉnh Thừa Thiên – Huế.


Phối cảnh một phương án cầu vượt sông Hương.

Phạm vi nghiên cứu bao gồm khu vực trong bán kính khoảng 200m xung quanh nút giao 2 đầu cầu. Vị trí nối liền 2 bờ sông Hương tại vị trí đầu đường Nguyễn Hoàng và đường Võ Văn Kiệt nối dài theo quy hoạch (đường vành đai III). Diện tích khoảng 30ha, trong đó có khoảng 15ha mặt nước sông Hương.

Theo đó, các đơn vị tư vấn tham gia thi tuyển phải đủ các các điều kiện như: Các tổ chức, nhóm thiết kế và cá nhân hành nghề thiết kế kiến trúc – xây dựng tại Việt Nam hoặc nước ngoài có văn phòng đặt tại Việt Nam; Là đơn vị hoạt động chuyên nghiệp, có kinh nghiệm hành nghề thực tiễn; Chủ trì của đồ án dự thi phải là kiến trúc sư có chứng chỉ hành nghề, từng là chủ trì của đồ án có quy mô và tính chất tương đương.

Những đối tượng không được tham gia cuộc thi, bao gồm: Tổ chức, nhóm thiết kế hay cá nhân không có pháp nhân hành nghề thiết kế kiến trúc; Thành viên hội đồng thi tuyển và tổ giúp việc; Các cá nhân khác liên quan đến việc tổ chức cuộc thi.

Cuộc thi được tổ chức qua 4 giai đoạn: Chuẩn bị tài liệu, mời các đơn vị tư vấn; Hướng dẫn các đơn vị tư vấn thực hiện hồ sơ thi tuyển; Tổ chức tiếp nhận hồ sơ thi tuyển và xét duyệt hồ sơ hợp lệ và tổ chức chấm thi. Kết thúc cuộc thi, căn cứ theo kết quả đánh giá của Hội đồng thi tuyển, kết quả lấy ý kiến của cộng đồng, Sở Xây dựng tổng hợp, trình UBND tỉnh xem xét, quyết định đơn vị trao giải.

Cuộc thi được cơ cấu với giải Nhất có trị giá 500 triệu đồng và 1 giải Nhì trị giá 100 triệu đồng. Dự toán chi phí tổ chức thi tuyển thiết kế công trình cầu vượt sông Hương khoảng 1 tỷ đồng. Trong đó 600 triệu là chi phí giải thưởng, 400 triệu là chi phí các nội dung còn lại. Dự kiến khoảng tháng 9/2019, UBND tỉnh sẽ phê duyệt phương án đạt giải, sẽ công bố kết quả và trao giải.


Phương án Nón Huế được trao giải Nhất tại cuộc thi lần 2.

Được biết, trong cuộc thi lần 1, Ban tổ chức không chọn được phương án nào khả thi và tiếp tục tổ chức lần thứ 2. Cuộc thi đã có 20 phương án, của 13 đơn vị tham gia dự thi, trong đó có 1 đơn vị nước ngoài. Hội đồng đã chọn ra giải Nhất thuộc về phương án “Chiếc nón” của Tổng Cty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải CTCP, với 84 điểm; Phương án “Trăng sông Hương” của Liên danh Trung tâm Khoa học công nghệ và Tư vấn đầu tư – Cty CP Xây dựng A.S.D, với 74,2 điểm, được chọn giải Nhì và Phương án “Núi Ngự Bình” của Cty CP Tư vấn Thiết kế Kiến Châu, đạt 72,8 điểm, được chọn giải Ba. 

Công trình cầu vượt Sông Hương, được xây dựng tại vị trí đường Nguyễn Hoàng và Nguyễn Phúc Nguyên qua đường Bùi Thị Xuân (TP Huế). Công trình có chiều dài dự kiến 385m, chiều rộng 40,5m, với 6 làn xe. Tải trọng thiết kế cầu HL93; khổ thông thuyền theo tĩnh không thông thuyền của cầu Dã Viên là +4,75m; khổ thông thuyền có thể thay đổi theo phương án kiến trúc dự tuyển.

Trí Đức

(Báo Xây dựng)

Có thể bạn cũng quan tâm

Huế: Chốt phương án kiến trúc cầu vượt sông Hương

Thừa Thiên – Huế: Công bố kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương

Thừa Thiên–Huế: Phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương

Lấy ý kiến nhân dân về kiến trúc cầu qua sông Hương

TỪ KHÓA:cầu vượt sông Hương
Bài trước Xả rác: không đánh khẽ nữa!
Bài tiếp Bất động sản công nghiệp: Phân khúc có sức hút bậc nhất năm 2019
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TP. Hồ Chí Minh đề xuất chuyển đổi nhà tái định cư bỏ hoang thành nhà ở xã hội
Bất động sản 17/07/2026
[VSCF 2026] Thứ trưởng Nguyễn Văn Sinh: Chuyển đổi xanh ngành Xây dựng đã từng bước đi vào thực tiễn
Sự kiện 17/07/2026
Bổ sung 5 tuyến cao tốc mới, quy hoạch mạng lưới đường bộ cả nước tới 2050 có tổng chiều dài 10.106 km
Tin trong nước 16/07/2026
Thiết kế không gian tuyến phố nhằm cải thiện vi khí hậu và tiện nghi nhiệt đô thị nhiệt đới
Quy hoạch đô thị 16/07/2026
TP. Hồ Chí Minh đẩy mạnh hoàn thiện cơ sở dữ liệu quốc gia về đất đai
Tin trong nước 15/07/2026
Bộ Xây dựng ban hành Quy chuẩn kỹ thuật quốc gia về quy hoạch đô thị và nông thôn
Kinh tế / Pháp luật 15/07/2026
Xanh hóa khu công nghiệp: Mệnh lệnh chiến lược
Góc nhìn 15/07/2026
Digital Twins hạ tầng giao thông: Từ bài toán công nghệ đến bài toán quản trị dữ liệu quốc gia
Giải pháp 14/07/2026
Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
Tin trong nước 13/07/2026
Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa
Năng lượng - Môi trường 13/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?