By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TPHCM thí điểm xe đạp điện công cộng kết nối metro số 1
    KTSG Online 25/06/2026
    Phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075
    Báo Xây dựng 24/06/2026
    Đồng loạt khởi công 5 tuyến metro, mở ra kỷ nguyên giao thông mới cho Hà Nội
    Báo Xây dựng 23/06/2026
    Phát triển không gian theo mô hình đô thị biển đa cực tại tỉnh Quảng Ninh
    Tạp chí Xây dựng 22/06/2026
    10 thành phố có giá nhà đắt đỏ nhất châu Âu
    VnEconomy 20/06/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Thừa Thiên – Huế: Tiếp tục thi tuyển thiết kế cầu vượt sông Hương

Ashui.com 24/04/2019
6 phút đọc
SHARE

Qua 2 lần tổ chức cuộc thi chọn phương án kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương, đường Nguyễn Hoàng (TP Huế) đều chưa chọn ra phương án nào phù hợp, mới đây, UBND tỉnh Thừa Thiên – Huế tiếp tục ban hành Quyết định số 946 về việc phê duyệt Kế hoạch tổ chức thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc công trình cầu vượt sông Hương (lần 3).

Cuộc thi nhằm chọn ra phương án kiến trúc phù hợp để xây dựng công trình giao thông trọng điểm trên tuyến đường vành đai III và cũng là công trình mang tính biểu tượng cho tỉnh Thừa Thiên – Huế.


Phối cảnh một phương án cầu vượt sông Hương.

Phạm vi nghiên cứu bao gồm khu vực trong bán kính khoảng 200m xung quanh nút giao 2 đầu cầu. Vị trí nối liền 2 bờ sông Hương tại vị trí đầu đường Nguyễn Hoàng và đường Võ Văn Kiệt nối dài theo quy hoạch (đường vành đai III). Diện tích khoảng 30ha, trong đó có khoảng 15ha mặt nước sông Hương.

Theo đó, các đơn vị tư vấn tham gia thi tuyển phải đủ các các điều kiện như: Các tổ chức, nhóm thiết kế và cá nhân hành nghề thiết kế kiến trúc – xây dựng tại Việt Nam hoặc nước ngoài có văn phòng đặt tại Việt Nam; Là đơn vị hoạt động chuyên nghiệp, có kinh nghiệm hành nghề thực tiễn; Chủ trì của đồ án dự thi phải là kiến trúc sư có chứng chỉ hành nghề, từng là chủ trì của đồ án có quy mô và tính chất tương đương.

Những đối tượng không được tham gia cuộc thi, bao gồm: Tổ chức, nhóm thiết kế hay cá nhân không có pháp nhân hành nghề thiết kế kiến trúc; Thành viên hội đồng thi tuyển và tổ giúp việc; Các cá nhân khác liên quan đến việc tổ chức cuộc thi.

Cuộc thi được tổ chức qua 4 giai đoạn: Chuẩn bị tài liệu, mời các đơn vị tư vấn; Hướng dẫn các đơn vị tư vấn thực hiện hồ sơ thi tuyển; Tổ chức tiếp nhận hồ sơ thi tuyển và xét duyệt hồ sơ hợp lệ và tổ chức chấm thi. Kết thúc cuộc thi, căn cứ theo kết quả đánh giá của Hội đồng thi tuyển, kết quả lấy ý kiến của cộng đồng, Sở Xây dựng tổng hợp, trình UBND tỉnh xem xét, quyết định đơn vị trao giải.

Cuộc thi được cơ cấu với giải Nhất có trị giá 500 triệu đồng và 1 giải Nhì trị giá 100 triệu đồng. Dự toán chi phí tổ chức thi tuyển thiết kế công trình cầu vượt sông Hương khoảng 1 tỷ đồng. Trong đó 600 triệu là chi phí giải thưởng, 400 triệu là chi phí các nội dung còn lại. Dự kiến khoảng tháng 9/2019, UBND tỉnh sẽ phê duyệt phương án đạt giải, sẽ công bố kết quả và trao giải.


Phương án Nón Huế được trao giải Nhất tại cuộc thi lần 2.

Được biết, trong cuộc thi lần 1, Ban tổ chức không chọn được phương án nào khả thi và tiếp tục tổ chức lần thứ 2. Cuộc thi đã có 20 phương án, của 13 đơn vị tham gia dự thi, trong đó có 1 đơn vị nước ngoài. Hội đồng đã chọn ra giải Nhất thuộc về phương án “Chiếc nón” của Tổng Cty Tư vấn Thiết kế Giao thông Vận tải CTCP, với 84 điểm; Phương án “Trăng sông Hương” của Liên danh Trung tâm Khoa học công nghệ và Tư vấn đầu tư – Cty CP Xây dựng A.S.D, với 74,2 điểm, được chọn giải Nhì và Phương án “Núi Ngự Bình” của Cty CP Tư vấn Thiết kế Kiến Châu, đạt 72,8 điểm, được chọn giải Ba. 

Công trình cầu vượt Sông Hương, được xây dựng tại vị trí đường Nguyễn Hoàng và Nguyễn Phúc Nguyên qua đường Bùi Thị Xuân (TP Huế). Công trình có chiều dài dự kiến 385m, chiều rộng 40,5m, với 6 làn xe. Tải trọng thiết kế cầu HL93; khổ thông thuyền theo tĩnh không thông thuyền của cầu Dã Viên là +4,75m; khổ thông thuyền có thể thay đổi theo phương án kiến trúc dự tuyển.

Trí Đức

(Báo Xây dựng)

Có thể bạn cũng quan tâm

Huế: Chốt phương án kiến trúc cầu vượt sông Hương

Thừa Thiên – Huế: Công bố kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương

Thừa Thiên–Huế: Phê duyệt kết quả thi tuyển phương án thiết kế kiến trúc cầu vượt sông Hương

Lấy ý kiến nhân dân về kiến trúc cầu qua sông Hương

TỪ KHÓA:cầu vượt sông Hương
Bài trước Xả rác: không đánh khẽ nữa!
Bài tiếp Bất động sản công nghiệp: Phân khúc có sức hút bậc nhất năm 2019
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Mạng lưới TOD liên vùng: “Chìa khóa” định hình không gian đô thị TP.HCM tương lai
Quy hoạch đô thị 25/06/2026
TPHCM thí điểm xe đạp điện công cộng kết nối metro số 1
Tin trong nước 25/06/2026
Sở hữu nhà và bài toán tích lũy tài sản dài hạn
Bất động sản 24/06/2026
Tín dụng bất động sản: Không nên “siết” đồng loạt, cần phân loại rủi ro và giảm dần phụ thuộc vào ngân hàng
Bất động sản 24/06/2026
Phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Quảng Ninh đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075
Tin trong nước 24/06/2026
Bỏ điều kiện cấp và gia hạn chứng chỉ hành nghề kiến trúc từ ngày 01/7/2026
Kinh tế / Pháp luật 23/06/2026
Ashui Awards Tour 06/2026 – AfA Design
Ashui Awards Tour 23/06/2026
Quy hoạch sử dụng đất quốc gia trở thành công cụ phân bổ nguồn lực cho tăng trưởng
Kinh tế / Pháp luật 23/06/2026
Đồng loạt khởi công 5 tuyến metro, mở ra kỷ nguyên giao thông mới cho Hà Nội
Tin trong nước 23/06/2026
Panasonic giới thiệu giải pháp điều hòa “không dàn nóng” tại sự kiện “MEP trong Nội thất 2026”
Trang thiết bị 22/06/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?