By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hải Phòng: Đề xuất đầu tư 2.497 tỷ đồng cho các dự án nước sạch
    VnEconomy 06/06/2025
    Việt Nam được đánh giá phát triển mạnh trong chuyển đổi giao thông xanh
    Ashui.com 06/06/2025
    Đà Nẵng xây dựng công viên cảnh quan ven sông Hàn
    KTSG Online 05/06/2025
    Nghệ An: Điều chỉnh Quy hoạch chung thị xã Hoàng Mai đến năm 2045
    Tạp chí Xây dựng 03/06/2025
    Tuần lễ Ta đi xe đạp 2025 (lần thứ 7): “Tạo nên những Vùng phát thải thấp”
    Ashui.com 01/06/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

China Railway Group expresses interests in building Việt Nam’s railways

Ashui.com 17/09/2023
4 phút đọc
SHARE

Prime Minister Phạm Minh Chính met with leaders of several leading Chinese conglomerates in Nanning city, China’s Guangxi province, on September 16 on the occasion of his attendance at the 20th China-ASEAN Expo (CAEXPO) and China-ASEAN Business and Investment Summit (CABIS) there.


Prime Minister Phạm Minh Chính (right) had talks with Chairman of China Railway Group Limited (CREC) Chen Yun on Saturday in Nanning. (Photo: Dương Giang, VNA/VNS)

Prime Minister Phạm Minh Chính met with leaders of several leading Chinese conglomerates in Nanning city, China’s Guangxi province, on September 16 on the occasion of his attendance at the 20th China-ASEAN Expo (CAEXPO) and China-ASEAN Business and Investment Summit (CABIS) there.

Receiving Chairman of the Executive Board of China Railway Chen Yun, PM Chính praised the company’s global reach and sustainability with 381 branches in 105 countries.

Chen said the company is now the main contractor of several urban railway projects in Hà Nội and wind power projects in the Central Highlands province of Đắk Nông, and a tire manufacturing plant in Việt Nam’s southern province of Tiền Giang. He expressed interest in engaging in the construction of transportation projects in Việt Nam, such as the North-South and the Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng express railways, and the Hà Nội urban metro line.

To develop infrastructure, PM Chính said Việt Nam is stepping up public-private partnership, striving to have 5,000km of highways, complete the first stage of the Long Thành international airport and 1,700km of coastal roads from Quảng Ninh to Cà Mau by 2030.

According to him, Việt Nam plans to build railway lines such as the Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng with a total length of roughly 388km and a cost of US$11 billion, the Vũng Áng-Laos with the section in Việt Nam stretching 103km and costing $1.6 billion, and the Hà Nội-HCM City line with length of 1,545km and a combined investment of some $62 billion.

The Vietnamese leader welcomed the Chinese enterprises and the China Railway in particular to expand their operation in Việt Nam in the spirit of harmonising interests and sharing risks.

He suggested the China Railway continue working with relevant Vietnamese ministries and localities to develop new projects in Việt Nam, including the Lào Cai-Hà Nội-Hải Phòng express railway linking with the Kunming-Hà Nội-Hải Phòng economic corridor.


Prime Minister Phạm Minh Chính receives Wang Xiaojun, Deputy General Manager of Power China, in Nanning. (Photo: Dương Giang, VNA/VNS)

In a reception for Wang Xiaojun, Deputy General Manager of Power China which ranked 100th on the Fortune Global 500 list and 29th among the top 500 Chinese enterprises in 2022, PM Chính hailed the company’s plan to expand operations in energy in Việt Nam in the near future, especially in wind power and liquefied natural gas electricity projects.

The Vietnamese Government commits to create all possible support to Chinese firms and the Power China in particular, he said, adding that it recently approved the National Power Development Plan for the 2021-30 period with a vision to 2050, with renewable energy sources, especially onshore and offshore wind power, being a foundation of Việt Nam’s long-term energy security.

He suggested that the Power China explore cooperation in Việt Nam’s priority areas, including infrastructure – one of Việt Nam’s three strategic breakthroughs. Specifically, he proposed exploring the possibility of investing in China-Quảng Ninh-Hải Phòng and Lạng Sơn-Hà Nội-Hải Phòng railway lines, with the commitment to translating these ideas into concrete actions and achieving tangible results.

(VNS) 

TỪ KHÓA:power projectsrailway projects
Bài trước Đồng Nai trải mời gọi các doanh nghiệp đầu tư xây dựng nhà ở xã hội
Bài tiếp Vịnh Hạ Long – Quần đảo Cát Bà trở thành Di sản Thiên nhiên Thế giới của UNESCO
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hải Phòng: Đề xuất đầu tư 2.497 tỷ đồng cho các dự án nước sạch
Tin trong nước 06/06/2025
Việt Nam được đánh giá phát triển mạnh trong chuyển đổi giao thông xanh
Góc nhìn 06/06/2025
[Infographic] Kế hoạch xây 1 triệu căn hộ nhà ở xã hội đã thực hiện đến đâu?
Bất động sản 06/06/2025
Giao thông xanh – Bài toán cần lời giải để đạt Net Zero
Góc nhìn 05/06/2025
Bỏ giấy phép xây dựng: Góc nhìn từ thực tiễn và chính sách
Góc nhìn 05/06/2025
Đà Nẵng xây dựng công viên cảnh quan ven sông Hàn
Tin trong nước 05/06/2025
Nên giữ lại hay xóa bỏ các thành phố thuộc tỉnh?
Phản biện 04/06/2025
Bộ Xây dựng ban hành Thông tư 08 về định mức xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 04/06/2025
Cần làm gì để thị trường vật liệu xây dựng ổn định dài hạn?
Thị trường 04/06/2025
Một số kinh nghiệm về sáng kiến thành phố phát thải các-bon thấp trên thế giới
Nhìn ra thế giới 03/06/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?