By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Người dân lo ngại việc lấn biển làm đảo nhân tạo, cơ quan chức năng Đà Nẵng nói gì?
    Ashui.com 05/08/2025
    Phát triển đô thị cần bắt đầu từ thể chế vững, con người mạnh, quy trình minh bạch
    Báo Xây dựng 03/08/2025
    Thúc đẩy hợp tác toàn diện Việt Nam – Australia trong phát triển hạ tầng giao thông
    Báo Xây dựng 02/08/2025
    Thống nhất mở rộng toàn tuyến cao tốc Bắc – Nam phía Đông theo phương thức PPP
    Chinhphu.VN 01/08/2025
    Thí điểm vùng phát thải thấp trước khi nhân rộng
    Nhân Dân 31/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hà Nội có 144 cây cầu cần sửa chữa, thay thế

Ashui.com 15/07/2024
2 phút đọc
SHARE

Hà Nội có 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Cùng với đó, UBND các địa phương cũng đề xuất thành phố thay thế và cải tạo 89 cầu yếu, cầu tạm.

Theo TTXVN, Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội thông tin, 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Trong đó, giai đoạn từ năm 2024-2025, thành phố ưu tiên xử lý các cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.


Trên địa bàn Hà Nội có 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Trong ảnh là một cây cầu tại Hà Nội.
(Ảnh: TTXVN)

Bên cạnh đó, sau khi kiểm tra, đánh giá hiện trạng đối với các cây cầu do quận, huyện, thị xã quản lý, UBND các địa phương cũng đề xuất đầu tư xây dựng để thay thế và sửa chữa 89 cây cầu yếu, cầu tạm.

Về vấn đề này, Sở Giao thông Vận tải thành phố kiến nghị hỗ trợ bằng nguồn vốn ngân sách thành phố để xây dựng mới các công trình theo cơ cấu là 50% ngân sách thành phố và 50% ngân sách địa phương.

Sở cũng đã đánh giá, phân loại các công trình cầu tạm, cầu yếu thành 3 nhóm, làm cơ sở đề xuất danh mục và thứ tự ưu tiên đầu tư. Trong đó, nhóm 1 là các cầu cần làm lại để thay thế cầu cũ; nhóm 2 gồm các cầu còn sử dụng được nhưng cần sửa chữa; nhóm 3 gồm các cầu chưa có phát hiện hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn chịu lực và cần theo dõi, duy tu định kỳ. Với những cây cầu cần làm lại, việc chuẩn bị sẽ diễn ra trong giai đoạn năm 2024-2025.

Trúc Đào

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Hà Nội xem xét thông qua tờ trình xây 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng

Hà Nội tính làm thêm 4 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

TỪ KHÓA:cầu Hà Nội
Bài trước Phát triển đô thị bền vững ứng phó biến đổi khí hậu
Bài tiếp Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hai sân bay và hai “siêu quy hoạch” giúp thị trường bất động sản Đà Nẵng bứt phá?
Bất động sản 08/08/2025
Vật liệu xây dựng xanh hướng tới đô thị mát và ít khí thải
Vật liệu xây dựng 08/08/2025
Công nghệ thi công lắp ghép mô-đun: Từ thực tế ở Việt Nam đến mô hình tiên tiến tại Singapore
Giải pháp 07/08/2025
Lực đẩy mới thay đổi diện mạo hạ tầng quốc gia và đô thị Việt Nam
Bất động sản 07/08/2025
Khánh Hòa ban hành bộ tiêu chí đánh giá dự án đầu tư công theo 13 lĩnh vực
Kinh tế / Pháp luật 07/08/2025
Triển lãm “Đường/ The Way” của họa sĩ Nguyễn Tất Long
Thiết kế / Sáng tạo 06/08/2025
TPHCM: Vươn tầm siêu đô thị và cơ hội đón các ‘đại bàng’ quốc tế
Góc nhìn 06/08/2025
Tìm lời giải cho bài toán chuyển đổi giao thông xanh tại TPHCM
Phản biện 06/08/2025
Phường Vũng Tàu công bố 3 đồ án quy hoạch đô thị quan trọng
Kinh tế / Pháp luật 06/08/2025
Bảo tàng Khoa học và Công nghệ Thâm Quyến: “Ngọn hải đăng” dẫn lối tương lai
Kiến trúc 05/08/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?