By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
    Báo Xây dựng 16/04/2026
    Hội thảo khoa học Quốc tế CIGOS 2026 lần thứ 8 về Địa Kỹ thuật, Công trình và Kết cấu
    Ashui.com 15/04/2026
    [Cà phê Net Zero] Chuyển đổi kinh tế tuần hoàn và phát triển xanh thông qua nghiên cứu dòng vật liệu – trường hợp TP Huế
    Ashui.com 14/04/2026
    VỤN Art khởi công “ngôi nhà hy vọng” cho người khuyết tật
    Ashui.com 13/04/2026
    Từ siêu sân bay mới khai trương đến tham vọng hàng không của Ấn Độ
    Báo Xây dựng 13/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hà Nội có 144 cây cầu cần sửa chữa, thay thế

Ashui.com 15/07/2024
2 phút đọc
SHARE

Hà Nội có 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Cùng với đó, UBND các địa phương cũng đề xuất thành phố thay thế và cải tạo 89 cầu yếu, cầu tạm.

Theo TTXVN, Sở Giao thông vận tải thành phố Hà Nội thông tin, 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Trong đó, giai đoạn từ năm 2024-2025, thành phố ưu tiên xử lý các cầu đã xuống cấp nghiêm trọng, gây mất an toàn giao thông.


Trên địa bàn Hà Nội có 55 cây cầu do thành phố quản lý cần phải sửa chữa. Trong ảnh là một cây cầu tại Hà Nội.
(Ảnh: TTXVN)

Bên cạnh đó, sau khi kiểm tra, đánh giá hiện trạng đối với các cây cầu do quận, huyện, thị xã quản lý, UBND các địa phương cũng đề xuất đầu tư xây dựng để thay thế và sửa chữa 89 cây cầu yếu, cầu tạm.

Về vấn đề này, Sở Giao thông Vận tải thành phố kiến nghị hỗ trợ bằng nguồn vốn ngân sách thành phố để xây dựng mới các công trình theo cơ cấu là 50% ngân sách thành phố và 50% ngân sách địa phương.

Sở cũng đã đánh giá, phân loại các công trình cầu tạm, cầu yếu thành 3 nhóm, làm cơ sở đề xuất danh mục và thứ tự ưu tiên đầu tư. Trong đó, nhóm 1 là các cầu cần làm lại để thay thế cầu cũ; nhóm 2 gồm các cầu còn sử dụng được nhưng cần sửa chữa; nhóm 3 gồm các cầu chưa có phát hiện hư hỏng ảnh hưởng đến an toàn chịu lực và cần theo dõi, duy tu định kỳ. Với những cây cầu cần làm lại, việc chuẩn bị sẽ diễn ra trong giai đoạn năm 2024-2025.

Trúc Đào

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

Hà Nội xem xét thông qua tờ trình xây 3 cây cầu lớn bắc qua sông Hồng

Hà Nội tính làm thêm 4 cầu vượt sông Hồng, sông Đuống

TỪ KHÓA:cầu Hà Nội
Bài trước Phát triển đô thị bền vững ứng phó biến đổi khí hậu
Bài tiếp Kế hoạch thực hiện Quy hoạch tỉnh Nghệ An thời kỳ 2021 – 2030, tầm nhìn đến năm 2050
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Giải thể Ủy ban An toàn giao thông Quốc gia, Ban An toàn giao thông các địa phương từ 1/6
Kinh tế / Pháp luật 16/04/2026
Đất không giáp đường có được chuyển lên đất ở?
Q&A 16/04/2026
Italy tham vọng xây cầu treo dài nhất thế giới
Tin thế giới 16/04/2026
Đi chậm, kém tiện, xe buýt TPHCM khó hút khách dù miễn phí vé
Góc nhìn 16/04/2026
Nhà siêu mỏng, siêu méo: “Nỗi đau” đô thị hóa ở Hà Nội
Góc nhìn 15/04/2026
Hội thảo khoa học Quốc tế CIGOS 2026 lần thứ 8 về Địa Kỹ thuật, Công trình và Kết cấu
Sự kiện 15/04/2026
Thực hiện giao thông thông minh tại TPHCM
Giải pháp 15/04/2026
Từ Háng Lìa đến “giấc mơ tiếp nối”: Hành trình dựng xây mái trường của cộng đồng Kiến trúc – Xây dựng – Nội thất
Góc nhìn 14/04/2026
Blum Experience Center TP. Hồ Chí Minh – Điểm đến mới của cộng đồng yêu nội thất với quy mô gần 600m²
Trang thiết bị 14/04/2026
[Cà phê Net Zero] Chuyển đổi kinh tế tuần hoàn và phát triển xanh thông qua nghiên cứu dòng vật liệu – trường hợp TP Huế
Sự kiện 14/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?