Bộ Giao thông vận tải vừa đăng ký với bộ Kế hoạch và đầu tư, đề xuất một số dự án sẽ được đầu tư xây dựng theo hình thức công tư kết hợp (PPP).
Cụ thể gồm năm dự án, với tổng kinh phí dự tính lên đến 6,41 tỉ USD, trong đó phần lớn là các dự án tại khu vực phía Nam, bao gồm: đường cao tốc Biên Hoà – Vũng Tàu dài 78km, có tổng mức đầu tư khoảng 1,1 tỉ USD; đường cao tốc Trung Lương – Mỹ Thuận dài 54km, có tổng mức đầu tư khoảng 1,3 tỉ USD; cảng hàng không quốc tế Long Thành có công suất 100 triệu hành khách/năm, trong đó phần vốn PPP khoảng 1,98 tỉ USD; đường cao tốc Dầu Giây – Phan Thiết có tổng mức đầu tư khoảng 1 tỉ USD, hiện đã được Thủ tướng Chính phủ cho phép áp dụng thí điểm hình thức PPP.
Ngoài ra, còn có thêm một dự án khu vực phía Bắc là đường cao tốc Ninh Bình – Bãi Vọt dài 81km, có tổng mức đầu tư khoảng 1,03 tỉ USD. Theo bộ Giao thông vận tải, hầu hết các dự án kể trên đều đã được đơn vị tư vấn quốc tế đánh giá là phù hợp với mô hình đầu tư PPP.
Bộ Giao thông vận tải vừa phê duyệt điều chỉnh dự án đầu tư xây dựng công trình nút giao khác mức tại nút giao thông ngã ba Huế, thành phố Đà Nẵng theo hình thức hợp đồng xây dựng – chuyển giao (BT). Đây là dự án xây dựng nút giao khác mức có quy mô lớn nhất Việt Nam, được xây dựng trên diện tích 9,6ha theo dạng vòng xuyến, hai tầng quy mô bốn làn xe, bằng cầu bêtông cốt thép dự ứng lực, trong đó cầu vượt tầng 1 dài 422,7m, cầu vượt tầng 2 dài 555m. Tổng mức đầu tư dự án trong giai đoạn 1 là 1.797 tỉ đồng, gồm 922 tỉ đồng chi phí xây dựng, 309 tỉ đồng đền bù giải phóng mặt bằng, 101 tỉ đồng lãi vay… Công trình dự kiến khởi công ngay trong năm nay và hoàn thành vào năm 2015./.
Chí Hiếu
