By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
    Báo Xây dựng 08/04/2026
    Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
    VnEconomy 07/04/2026
    Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
    Báo Xây dựng 07/04/2026
    Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
    Tạp chí Xây dựng 06/04/2026
    Anh thử nghiệm hệ thống định vị lượng tử đầu tiên trên tàu hoả
    Báo Xây dựng 05/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Đức xây 100 km đường dành riêng cho xe đạp

Ashui.com 05/01/2016
2 phút đọc
SHARE

Khi đường nối nhiều thành phố dành riêng cho xe đạp được hoàn tất, 2 triệu người sẽ có thể sử dụng tuyến đường này và 50.000 lượt xe hơi sẽ được giảm mỗi ngày. 

Nước Đức đang đưa hệ thống đường sá ưu việt của mình lên một cấp độ mới, khi xây dựng đường liên tỉnh dành riêng cho xe đạp. Con đường dài 100 km và những ai đam mê đạp xe có thể thử qua 5 km đường đầu tiên đã được đưa vào sử dụng. 

Đường dành riêng cho xe đạp này kết nối 10 thành phố phía tây, bao gồm Duisburg, Bochum và Hamm. Nó sẽ được xây dựng dọc theo con đường sắt bị bỏ hoang tại khu công nghiệp Ruhr. 


Tuyến đường cao tốc dành riêng cho xe đạp ở Đức nối liền 10 thành phố phía tây. (Ảnh: bored panda) 

Martin Toennes, làm việc cho nhóm phát triển vùng RVR đang tiến hành dự án này, cho biết khoảng 2 triệu người dân sinh sống ở khu vực sẽ được sử dụng tuyến đường đặc biệt này, đồng nghĩa với việc giảm khoảng 50.000 xe hơi trong khu vực mỗi ngày. 

Tường Ý 
(VnExpress)  

Có thể bạn cũng quan tâm

Điều gì khiến Thâm Quyến thành nơi có tỷ lệ phương tiện năng lượng mới cao nhất Trung Quốc?

TP.Hồ Chí Minh: Bốn nhóm giải pháp kiểm soát ô nhiễm từ phát thải xe diesel

Tuần lễ Công trình xanh và Giao thông xanh Việt Nam 2025

Giao thông xanh – trụ cột của chuyển đổi phát triển bền vững

Những thách thức mang tính nền tảng trong chuyển đổi giao thông xanh

TỪ KHÓA:đường cho xe đạpgiao thông xanhxe đạp
Bài trước Công bố quy hoạch 3 khu đô thị của Hà Nội
Bài tiếp TPHCM: Đẩy mạnh chỉnh trang và phát triển đô thị
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phát triển đô thị TOD tại Hà Nội: Nhận diện rào cản và giải pháp thực tiễn
Quy hoạch đô thị 08/04/2026
TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?
Góc nhìn 08/04/2026
Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
Tin trong nước 08/04/2026
Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
Tin trong nước 07/04/2026
Hiến kế Luật Đô thị đặc biệt tạo đột phá cho TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 07/04/2026
Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
Quy hoạch đô thị 07/04/2026
Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
Quy hoạch đô thị 06/04/2026
Trung Quốc: Tăng tốc chuyển đổi xanh, mục tiêu giảm 17% lượng phát thải CO2
Năng lượng - Môi trường 06/04/2026
HCMC accelerates emission controls as air pollution rises
News 06/04/2026
Sửa đổi Luật Kiến trúc đáp ứng yêu cầu thực tiễn
Kinh tế / Pháp luật 05/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Sự kiện

Tọa đàm chính sách “Giải pháp thúc đẩy công trình xanh, giao thông xanh hướng tới mục tiêu phát triển bền vững”

Tạp chí Xây dựng 16/10/2025
Tin trong nước

TPHCM sắp có làn xe đạp đầu tiên trên đại lộ Mai Chí Thọ

KTSG Online 22/09/2025
Phản biện

Đánh giá mức độ tham gia kinh tế tuần hoàn trong sử dụng phương tiện cá nhân tại Hà Nội

Tạp chí Xây dựng 19/09/2025
Phản biện

Tìm lời giải cho bài toán chuyển đổi giao thông xanh tại TPHCM

KTSG Online 06/08/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?