By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Hà Nội: Đề xuất xây công trình công cộng trên “đất kẹt” giao thông

Ashui.com 22/02/2013
2 phút đọc
SHARE

Để tránh tình trạng lãng phí, các thửa đất còn lại dọc các tuyến đường giao thông không đủ điều kiện ở sau khi thu hồi được đề xuất sử dụng vào xây dựng công trình công cộng. Sở Tài nguyên môi trường Hà Nội cũng đưa ra ba hình thức xử lí cụ thể. 

Sở TNMT vừa có văn bản gửi UBND TP Hà Nội đề xuất giải pháp về việc sử dụng đất ở còn lại sau khi thu hồi không đủ điều kiện để ở hoặc xây dựng nhà ở theo quy định của TP. 

Hiện nay loại “đất kẹt” này đang tồn tại dọc các tuyến đường giao thông và một số các dự án đầu tư xây dựng đường giao thông mới trên địa bàn thành phố gây tình trạng lãng phí. 

Sở TNMT đã đưa ra ba hình thức xử lý cụ thể: thứ nhất, cho phép chủ sử dụng đất thực hiện việc hợp thửa đất hoặc hợp khối nhà để đủ các điều kiện về mặt bằng quy định. Thứ hai là cho phép chủ sử dụng đất được tổ chức khai thác sử dụng thửa đất đúng mục đích và quy hoạch đã được phê duyệt. Và cuối cùng thu hồi đất để thực hiện theo quy hoạch đã được cấp có thẩm quyền phê duyệt… 

Đối với các trường hợp không đủ mặt bằng xây dựng dọc các tuyến đường giao thông, sở TNMT đề xuất UBND TP Hà Nội chỉ đạo các quận, huyện lập dự án đầu tư xây dựng công trình công cộng trong trường hợp chủ sử dụng đất không thực hiện hợp thửa đất hoặc hợp khối nhà hoặc khai thác theo quy hoạch. 

Hà Hằng 

Có thể bạn cũng quan tâm

Có được xây nhà trên đất xen kẹt không?

Đà Nẵng “gom” thửa đất nhỏ hẹp để làm dự án hoặc cho thuê

Thu hồi nhà, đất ‘siêu mỏng, siêu nhỏ’ phục vụ công cộng ở Hà Nội

Những ngôi làng xen kẹt trong lòng đô thị mới ở ven đô Hà Nội

Hà Nội: Đất xen kẹt “làm cao”, hét giá vượt chung cư

TỪ KHÓA:đất kẹtđất xen kẹt
Bài trước Làng tái định cư thủy điện Sê San 3A (Nguồn: báo Gia Lai) Tây Nguyên: Không để dân vùng tái định cư bị thiếu đất sản xuất
Bài tiếp Sống ở đâu khổ nhất thế giới?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa
Năng lượng - Môi trường 13/07/2026
Quy hoạch không gian nước
Góc nhìn 13/07/2026
New-generation industrial parks need to attract high-quality investors: Summit
News 12/07/2026
Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Bất động sản

Đất xen kẹt và đất ven dự án – cần cách tiếp cận quản lý chuyển đổi mới

Ashui.com 27/09/2011
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?