By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo Quốc tế về Phát triển Đô thị Bền vững lần thứ 12 chủ đề “Nhà ở cho Mọi người: Khả năng chi trả, Tính bao trùm và Bền vững”
    Ashui.com 09/10/2026
    Triển lãm Ceramics & Stone Vietnam 2026 sẽ diễn ra đầu tháng 12: Kết nối ngành gốm sứ và đá tự nhiên
    Báo Xây dựng 08/10/2026
    Đối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi
    VnEconomy 07/10/2026
    Quy hoạch tổ hợp ga Ngọc Hồi, đầu mối đường sắt phía Nam Hà Nội
    Ashui.com 07/10/2026
    TPHCM: Metro số 2 làm sẵn “cửa chờ” đón TOD
    Báo Xây dựng 05/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Hanoi expected to complete 14 urban railway routes by 2035

Ashui.com 28/05/2024
2 phút đọc
SHARE

The Politburo asking the capital city to boost infrastructure breakthroughs.

Hanoi needs to give priority to promoting infrastructure breakthroughs, particularly in implementing the urban railway network with the goal of completing 14 metro routes before 2035, according to the Politburo.

The direction is part of the Politburo’s Conclusion No. 80-KL/TU, dated May 24, on the planning of Hanoi for the 2021-2030 period with a vision to 2050, and a project to adjust the Master Plan for Hanoi Capital to 2045, vision to 2065.

Under the city’s draft master plan on building the urban railway network, the city will build and put into operation about 96.8 out of 397.8 km (24%) of the urban railway network by 2030.

Some 76% or 301 km of the railway network are expected for completion by 2035. The whole network is projected to complete by 2045.

The conclusion stresses the need to enhancing regional connection, particularly transport and logistics connection, to promote the strengths of the waterway, road, air and railway network of Hanoi to gradually narrow down the distance between the capital city and other localities in the region and the whole country.

In the conclusion, the Politburo also agreed with the necessity to upgrade Gia Lam and Hoa Lac military airports into dual-use facilities and study the construction of the second airport for Hanoi.

Anh Tu

(VnEconomy)

TỪ KHÓA:Hanoi urban railway
Bài trước Kiến trúc bản địa mới tại Việt Nam: Xu hướng nào phát triển phù hợp trong tương lai?
Bài tiếp Xác định rõ chính sách đặc thù của Thủ đô
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Để thị trường carbon “cất cánh”: Hoàn thiện pháp lý, thúc đẩy chuyển đổi xanh
Nhìn ra thế giới 10/10/2026
Phát triển TOD để nâng cao năng suất đô thị
Góc nhìn 10/10/2026
Hội thảo Quốc tế về Phát triển Đô thị Bền vững lần thứ 12 chủ đề “Nhà ở cho Mọi người: Khả năng chi trả, Tính bao trùm và Bền vững”
Sự kiện 09/10/2026
Doanh nghiệp Xây dựng vẫn chịu nhiều sức ép
Thị trường 09/10/2026
Điều chỉnh, bổ sung cơ chế, chính sách đặc thù để gỡ vướng cho các dự án tồn đọng
Kinh tế / Pháp luật 09/10/2026
TP.Hồ Chí Minh lấy ý kiến dự thảo nghị quyết phát hành trái phiếu đô thị
Kinh tế / Pháp luật 08/10/2026
Triển lãm Ceramics & Stone Vietnam 2026 sẽ diễn ra đầu tháng 12: Kết nối ngành gốm sứ và đá tự nhiên
Sự kiện 08/10/2026
Sức quyến rũ của những “thành phố tiệc tùng”
Góc nhìn 08/10/2026
Đối thoại Quy Nhơn về khí hậu và chuyển đổi
Sự kiện 07/10/2026
Quản trị đô thị trong chính quyền địa phương hai cấp: Tiếp cận đa quy mô theo chức năng
Quy hoạch đô thị 07/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?