By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến doanh nghiệp về các nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị
    VnEconomy 11/09/2026
    Đà Nẵng định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm
    Tạp chí Xây dựng 11/09/2026
    Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Kiến trúc sư Việt Nam lần thứ XI (nhiệm kỳ 2026-2031)
    Tạp chí Xây dựng 10/09/2026
    Bộ Xây dựng chỉ đạo tăng tốc xanh hóa hạ tầng, ứng phó biến đổi khí hậu
    Báo Xây dựng 10/09/2026
    Thêm tuyến metro, thêm không gian ngầm: Hà Nội tính gì cho khu vực hồ Hoàn Kiếm?
    Báo Xây dựng 09/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Hanoi expected to complete 14 urban railway routes by 2035

Ashui.com 28/05/2024
2 phút đọc
SHARE

The Politburo asking the capital city to boost infrastructure breakthroughs.

Hanoi needs to give priority to promoting infrastructure breakthroughs, particularly in implementing the urban railway network with the goal of completing 14 metro routes before 2035, according to the Politburo.

The direction is part of the Politburo’s Conclusion No. 80-KL/TU, dated May 24, on the planning of Hanoi for the 2021-2030 period with a vision to 2050, and a project to adjust the Master Plan for Hanoi Capital to 2045, vision to 2065.

Under the city’s draft master plan on building the urban railway network, the city will build and put into operation about 96.8 out of 397.8 km (24%) of the urban railway network by 2030.

Some 76% or 301 km of the railway network are expected for completion by 2035. The whole network is projected to complete by 2045.

The conclusion stresses the need to enhancing regional connection, particularly transport and logistics connection, to promote the strengths of the waterway, road, air and railway network of Hanoi to gradually narrow down the distance between the capital city and other localities in the region and the whole country.

In the conclusion, the Politburo also agreed with the necessity to upgrade Gia Lam and Hoa Lac military airports into dual-use facilities and study the construction of the second airport for Hanoi.

Anh Tu

(VnEconomy)

TỪ KHÓA:Hanoi urban railway
Bài trước Kiến trúc bản địa mới tại Việt Nam: Xu hướng nào phát triển phù hợp trong tương lai?
Bài tiếp Xác định rõ chính sách đặc thù của Thủ đô
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TP. Hồ Chí Minh lấy ý kiến doanh nghiệp về các nghị quyết triển khai Luật Phát triển đô thị
Tin trong nước 11/09/2026
Emmanuelle Moureaux: Kiến trúc sư vẽ không gian bằng màu sắc
Kiến trúc sư 11/09/2026
Đà Nẵng định hình cấu trúc phát triển đa trung tâm
Tin trong nước 11/09/2026
Đại hội đại biểu toàn quốc Hội Kiến trúc sư Việt Nam lần thứ XI (nhiệm kỳ 2026-2031)
Sự kiện 10/09/2026
Bộ Xây dựng chỉ đạo tăng tốc xanh hóa hạ tầng, ứng phó biến đổi khí hậu
Tin trong nước 10/09/2026
Trái phiếu đô thị và trái phiếu công trình: Kênh hút vốn mới tại VIFC-HCMC
Kinh tế / Pháp luật 10/09/2026
Tái cấu trúc thị trường nhà ở để tăng nguồn cung nhà có giá phù hợp
Bất động sản 09/09/2026
Tháo gỡ “điểm nghẽn” thể chế, khơi thông nguồn lực từ các dự án “đắp chiếu”
Kinh tế / Pháp luật 09/09/2026
Thêm tuyến metro, thêm không gian ngầm: Hà Nội tính gì cho khu vực hồ Hoàn Kiếm?
Tin trong nước 09/09/2026
Điều chỉnh quy hoạch hồ Hoàn Kiếm: Đổi mới để phát triển nhưng không được mất hồn cốt di sản
Đối thoại 08/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?