By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Năm 2016 phải xong đường trên cao Vĩnh Tuy – Ngã Tư Sở

Ashui.com 08/04/2013
2 phút đọc
SHARE

UBND thành phố Hà Nội vừa có văn bản yêu cầu đẩy nhanh tiến độ dự án đường bộ trên cao, đoạn cầu Vĩnh Tuy tới Ngã Tư Sở.

Theo Chủ tịch UBND thành phố Nguyễn Thế Thảo, dự án nói trên nằm trong 37 dự án trọng điểm của Hà Nội đến năm 2015, được thực hiện theo phương thức BT. Tuy nhiên, trên thực tế tiến độ triển khai dự án này khá chậm. Do đó, lãnh đạo Hà Nội yêu cầu chủ đầu tư và các đơn vị liên quan cần đẩy nhanh các khâu, hạng mục của công trình, đảm bảo dự án hoàn thành trong năm 2016.

Về phương án kiến trúc, UBND thành phố Hà Nội thống nhất với phương án kết nối với đường vành đai 2 đi thấp (phần dưới đất) tại nút giao Ngã Tư Vọng.

Đồng thời, để tạo điều kiện thực hiện dự án này, UBND thành phố yêu các sở, ngành chức năng đẩy nhanh tiến độ giải phóng mặt bằng, tái định cư dự án đường vành đai 2, đoạn Vĩnh Tuy – Chợ Mơ – Ngã Tư Vọng để có thể đưa vào sử dụng trong năm 2015.

Ngoài ra, thành phố cũng yêu cầu Ban Quản lý các dự án trọng điểm Hà Nội đẩy nhanh tiến độ dự án đường vành đai 2, đoạn Ngã Tư Vọng – Ngã Tư Sở, đưa vào sử dụng trong năm 2015.

UBND thành phố cũng giao Công ty Cổ phần Vincom, nay là Tập đoàn Vingroup (nhà đầu tư) cân đối quỹ nhà tái định cư cho dự án đường vành đai 2 đi thấp, đoạn Vĩnh Tuy – Ngã Tư Vọng.

Bảo Anh

Có thể bạn cũng quan tâm

Nhà kỳ dị xuất hiện ven đường vành đai 2 ở Hà Nội

Trường Chinh – con đường khổ ải của người Hà Nội

Vingroup sẽ chi 5 tỷ USD làm đường sắt tư nhân đầu tiên tại Hà Nội

Hà Nội: Tràn lan kiểu nhà “chuồng chim” trên tuyến đường “cong mềm mại”

Hà Nội đẩy nhanh tiến độ các dự án giao thông trọng điểm

TỪ KHÓA:Ngã Tư Vọng Ngã Tư Sởvành đai 2 Hà Nội
Bài trước Đề nghị công nhận Vườn thực vật Singapore là di sản thế giới
Bài tiếp Bất động sản thách thức triển vọng phát triển
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Quy định áp dụng BIM đối với công trình cấp II trở lên
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Nhà đầu tư ứng dụng công nghệ cao được ưu đãi 5% khi đánh giá hồ sơ dự thầu
Kinh tế / Pháp luật 08/07/2026
Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
Tin trong nước 08/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Xây đường vành đai 2 qua Ngã Tư Sở-Ngã Tư Vọng

Ashui.com 08/10/2013
Kinh tế / Pháp luật

Đường vành đai II (Hà Nội): Mặt đất quyết định trên cao

Ashui.com 07/09/2013
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?