By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Chủ tịch Hà Nội: Tập trung cao độ cho các tuyến đường vành đai và cầu bắc qua sông Hồng
    Báo Xây dựng 13/08/2026
    [Cà phê Net Zero] Đầu tư cho Công trình Chống chịu Thiên tai – Ứng dụng Building Resilience Index (BRI)
    Ashui.com 12/08/2026
    Cần Thơ hướng tới đô thị sông nước hiện đại
    Báo Xây dựng 09/08/2026
    Hải Phòng hiện thực tầm nhìn siêu đô thị biển cạnh tranh toàn cầu
    Tạp chí Xây dựng 07/08/2026
    Phê duyệt Điều chỉnh Quy hoạch chung Khu kinh tế Vũng Áng, tỉnh Hà Tĩnh đến năm 2050
    Chinhphu.VN 06/08/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Nga xây dựng tuyến đường sắt dài nhất thế giới nối Moscow đến Bắc Kinh

Ashui.com 05/01/2015
2 phút đọc
SHARE

Chính phủ Nga đang triển khai kế hoạch xây dựng một tuyến đường sắt tốc độ cao nối liền từ Moscow đến Bắc Kinh chỉ trong thời gian di chuyển 48 giờ.

Hiện nay, việc di chuyển bằng đường sắt cũ giữa hai thành phố mất gần bảy ngày. Khoảng cách giữa 2 thành phố Moscow và Bắc Kinh là hơn 7.000km tính theo đường chim bay. Theo tính toán ban đầu, dự án sẽ tiêu tốn trên 230 tỷ USD.

Các tờ báo của Nga và Trung Quốc nhấn mạnh, việc hợp tác xây dựng các tuyến đường sắt mới là ưu tiên hàng đầu cho cả chính quyền hai bên, điều này đã được thảo luận trực tiếp của Thủ tướng của hai nước, Dmitri Medvedev và Lý Khắc Cường, trong các cuộc họp song phương trong năm 2014.


Tuyến đường sắt mới sẽ dài trên 7.000 km, gấp 3 lần tuyến đường sắt cao tốc dài nhất thế giới hiện nay.

Theo trang web của Rumani Glasul, Chính phủ Nga đã giao dự án đường sắt này cho tập đoàn Uralvagonzavod phối hợp với tập đoàn đường sắt Trung Quốc làm chủ đầu tư thực hiện. Trước đó, Nga đã kí kết hơp tác với một doanh nghiệp của Pháp có tên là Alstom để giao cho Pháp xây dựng những đoạn đầu tiên nối từ Moscow tới Kazan. Tuy nhiên, việc Chính phủ Pháp không cung cấp đặt hàng của tàu Mistral vào cuối tháng 11/2014 khiến phía Nga mất niềm tin và quyết định huỷ bỏ hợp tác với đối tác Pháp để chuyển sang hợp tác với các đối tác Trung Quốc.

(Diễn đàn Doanh nghiệp)

TỪ KHÓA:đường sắt Moscow Bắc Kinh
Bài trước “Ngọn hải đăng” hay khách sạn trá hình?
Bài tiếp Nhật Bản xây “làng hydrogen” chuẩn bị Olympic Tokyo 2020
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Trải nghiệm bộ giải pháp chất lượng không khí trong nhà chất lượng Nhật Bản
Trang thiết bị 13/08/2026
Nghị quyết 21-NQ/TW: Chuyển từ “bồi thường tài sản” sang “tái thiết cuộc sống” cho người dân
Góc nhìn 13/08/2026
Chủ tịch Hà Nội: Tập trung cao độ cho các tuyến đường vành đai và cầu bắc qua sông Hồng
Tin trong nước 13/08/2026
Đề xuất dán nhãn năng lượng đối với hàng loạt vật liệu xây dựng
Kinh tế / Pháp luật 12/08/2026
Phát triển mô hình nghiên cứu kết quả ứng dụng BIM trong quản lý dự án xây dựng
Ứng dụng 12/08/2026
[Cà phê Net Zero] Đầu tư cho Công trình Chống chịu Thiên tai – Ứng dụng Building Resilience Index (BRI)
Sự kiện 12/08/2026
Đề xuất 28 khu đô thị nén dọc đường sắt TP. Hồ Chí Minh – Cần Thơ
Kinh tế / Pháp luật 11/08/2026
Bộ trưởng Trần Hồng Minh: Đổi mới quản lý hành nghề kiến trúc, cắt giảm tối đa thủ tục
Kinh tế / Pháp luật 11/08/2026
Cuộc cách mạng bộ mặt đô thị từ TOD
Góc nhìn 10/08/2026
House K / thiết kế: HGAA Architects
Tư vấn thiết kế 10/08/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?