By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Triển khai Đề án tái chế chất thải xây dựng TP.HCM giai đoạn 2026 – 2030, định hướng đến năm 2045”
    Báo Xây dựng 05/06/2026
    Ngày Môi trường thế giới 5/6: Chung tay hành động vì khí hậu toàn cầu
    TTXVN 05/06/2026
    Bộ Xây dựng chọn phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc – Nam
    KTSG Online 04/06/2026
    Hà Nội thành lập Trường trung học phổ thông Kiến trúc
    Báo Xây dựng 04/06/2026
    Chỉ đạo của Chính phủ về công tác bồi thường, tái định cư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
    Chinhphu.VN 03/06/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin thế giới

Nigeria và Trung Quốc hợp tác xây dựng hệ thống đường sắt cao tốc

Ashui.com 10/03/2017
3 phút đọc
SHARE

Nigeria và Trung Quốc cơ bản đã hoàn tất thảo luận về dự án xây dựng đường sắt cao tốc từ thành phố Lagos đến thành phố Calabar. 

Tại buổi lễ động thổ xây dựng tuyến đường sắt Lagos-Ibadan, ngày 9/3, Tổng thống tạm quyền Nigeria Yemi Osinbajo thông báo Chính phủ Nigeria và Chính phủ Trung Quốc cơ bản kết thúc đàm phán về dự án xây dựng đường sắt cao tốc Lagos-Calabar với tổng mức đầu tư lên tới 11,117 tỷ USD.

 


(Ảnh minh họa. Nguồn: reic-ng.com) 

Theo ông Osinbajo, giai đoạn 1 của tuyến đường sắt này sẽ nối liền các thành phố lớn của Nigeria, bao gồm Uyo, Aba và cảng biển Harcourt. 

Trong giai đoạn 2, hệ thống đường sắt sẽ nối liền đến thành phố Calabar. 

Theo kế hoạch, dự án đường sắt cao tốc lớn nhất Nigeria này dự kiến triển khai vào cuối năm 2017 và hoàn thành vào năm 2020.

Sau khi hoàn thành, dự án sẽ tạo ra một mạng lưới đường sắt hiện đại nối liền thành phố cảng Lagos với một loạt thành phố ở các bang miền Tây và Nam của Nigeria, góp phần phát triển kinh tế, cũng như tạo điều kiện thuận lợi cho quá trình hội nhập và phát triển của khu vực này.

Dự án cũng sẽ hỗ trợ cho ngành nông nghiệp Nigeria vì tuyến đường sắt này sẽ là phương tiện nhanh, tiện lợi để vận chuyển hàng hóa, nông sản từ nông thôn đến thành phố.

Bên cạnh đó, dự án cũng tăng cường phát triển kinh tế của các bang hẻo lánh tại quốc gia Tây Phi này trong thời gian tới.

Ngoài ra, lợi ích trực tiếp của dự án này là giảm lưu lượng xe tải và xe container chở hàng hoá từ các trung tâm kinh tế của Nigeria đến cảng biển Lagos và Apapa.

Đặc biệt, dự án được triển khai cũng tạo thêm hơn 500.000 việc làm mới và tăng khả năng vận chuyển hàng hóa bằng đường sắt của Nigeria thêm 3,2 triệu tấn mỗi năm./. 

(TTXVN / Vietnam+) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Còn lúng túng thủ tục dự án đường sắt cao tốc Hà Nội – Quảng Ninh

Kinh nghiệm thiết kế FEED từ dự án Đường sắt tốc độ cao Malaysia – Singapore

Hàn Quốc đề xuất hợp tác đường sắt tốc độ cao với Việt Nam

Giải mã sự phát triển của hệ thống đường sắt cao tốc Trung Quốc

Nghiên cứu đường sắt Bắc Nam tốc độ 250 km/h

TỪ KHÓA:đường sắt cao tốc
Bài trước Việt Nam sẵn sàng tiếp nhận vị trí Chủ tịch Hội đồng Kiến trúc sư ASEAN
Bài tiếp Thủ tướng yêu cầu Đà Nẵng nghiên cứu kỹ lưỡng về dự án hầm sông Hàn
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Trung tâm tài chính quốc tế – Phần 1: Câu chuyện về “ốc đảo thể chế”
Góc nhìn 06/06/2026
Cắt giảm thủ tục trung gian trong quản lý vận hành nhà chung cư
Kinh tế / Pháp luật 06/06/2026
Hội thảo “Triển khai Đề án tái chế chất thải xây dựng TP.HCM giai đoạn 2026 – 2030, định hướng đến năm 2045”
Sự kiện 05/06/2026
Ngày Môi trường thế giới 5/6: Chung tay hành động vì khí hậu toàn cầu
Năng lượng - Môi trường 05/06/2026
Bàn về xu hướng hiện đại dân tộc trong kiến trúc Việt Nam
Kiến trúc 05/06/2026
Nhà ở cho thuê trước cơ hội phát triển mới
Bất động sản 04/06/2026
Bộ Xây dựng chọn phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc – Nam
Tin trong nước 04/06/2026
Hà Nội thành lập Trường trung học phổ thông Kiến trúc
Tin trong nước 04/06/2026
Chỉ đạo của Chính phủ về công tác bồi thường, tái định cư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
Tin trong nước 03/06/2026
Hà Nội: Cần hình thành những cực phát triển đô thị mới để giảm tải khu vực lõi Thủ đô
Tin trong nước 03/06/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biện

Đường sắt tốc độ cao Bắc – Nam: Kinh phí lớn, công nghệ cao… và còn gì nữa?

Ashui.com 18/09/2022
Kinh tế / Pháp luật

Sớm trình Quốc hội phê duyệt chủ trương đầu tư đường sắt cao tốc TP.HCM – Cần Thơ vào năm 2024

Ashui.com 21/06/2022
Tin trong nước

Đề xuất xây đường sắt tốc độ cao Hà Nội – Vinh trong 10 năm

Ashui.com 19/03/2021
Tin thế giới

Singapore và Malaysia tiếp tục trì hoãn dự án đường sắt cao tốc

Ashui.com 03/06/2020
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?