By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
    Quy hoạch di tích Thành cổ Quảng Trị trên diện tích 454ha
    VnEconomy 05/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TP HCM kiến nghị làm nhanh 3 dự án giao thông liên vùng

Ashui.com 13/05/2021
5 phút đọc
SHARE

TP HCM kiến nghị Thủ tướng sớm triển khai và hoàn thành cao tốc Mộc Bài, Vành đai 3, 4 để giảm ùn tắc, tăng kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam.

Đây là một trong những nội dung được Chủ tịch UBND TP HCM Nguyễn Thành Phong đề xuất với đoàn công tác của Chính phủ do Thủ tướng Phạm Minh Chính dẫn đầu làm việc với thành phố, sáng 13/5.


Chủ tịch UBND TP HCM báo cáo tại buổi làm việc với đoàn công tác của Thủ tướng Phạm Minh Chính sáng 13/5.
(Ảnh: Trung tâm báo chí TP HCM)

Theo ông Phong, dự án cao tốc TP HCM – Mộc Bài dài 53 km, tổng mức đầu tư hơn 10.700 tỷ đồng (sau tổng vốn dự kiến 13.600 tỷ đồng) đã được Thủ tướng giao UBND thành phố thực hiện. Tuy nhiên, do quy định về đầu tư theo phương thức đối tác công tư (PPP) thay đổi nên phải làm lại trình tự, thủ tục; đồng thời chi phí bồi thường giải phóng mặt bằng tăng, cần cập nhật lại.

Để đẩy nhanh tiến độ dự án, sau khi thành phố báo cáo tiền khả thi, ông Phong đề xuất Thủ tướng chỉ đạo các bộ, ngành liên quan rà soát, trình Chính phủ phê duyệt để triển khai và đề xuất Trung ương hỗ trợ 100% vốn ngân sách bồi thường, giải phóng mặt bằng ở thành phố.

Dự án đường Vành đai 3 dài hơn 98 km đi qua các tỉnh Đồng Nai, Bình Dương, TP HCM và Long An đã được Thủ tướng phê duyệt cách đây 10 năm. Hiện, Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt dự án thành phần 1A (tỉnh lộ 25B – cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây), 1B (cao tốc TP HCM – Long Thành – Dầu Giây – xa lộ Hà Nội, TP Thủ Đức). Dự án thành phần 2A, 2B, đoạn 3, đoạn 4 đang hoàn thiện báo cáo nghiên cứu tiền khả thi.

Trong đó, chi phí giải phóng mặt bằng dự án 1A vượt so với cam kết trước đây của thành phố khoảng 1.800 tỷ đồng (thành phố cam kết ứng 3.000 tỷ đồng). Do nguồn vốn thành phố gặp nhiều khó khăn, ông Phong mong muốn Thủ tướng cho bố trí vốn Trung ương đối với chi phí giải phóng mặt bằng tăng lên của dự án 1A.


Sơ đồ hướng tuyến cao tốc TP HCM – Mộc Bài.
(Đồ hoạ: Khánh Hoàng)

Đối với dự án thành phần 1B, lãnh đạo thành phố đề xuất Thủ tướng chỉ đạo Bộ Giao thông Vận tải sớm chọn nhà đầu tư, triển khai khởi công trong quý 3 năm nay theo kế hoạch. “Do Vành đai 3 là tuyến huyết mạch, cấp thiết kết nối Vùng kinh tế trọng điểm phía Nam và là điểm đầu của cao tốc TP HCM – Mộc Bài, TP HCM – Chơn Thành, thành phố kiến nghị Thủ tướng quan tâm, chỉ đạo triển khai các đoạn còn lại trong giai đoạn 2021-2025”, ông Phong nói.

Với đường Vành đai 4, Chủ tịch UBND thành phố kiến nghị Thủ tướng giao Bộ Giao thông Vận tải nghiên cứu tổng thể phương án, quy mô, hình thức đầu tư, kết nối với các tuyến giao thông chính trong vùng. Bộ Giao thông Vận tải phối hợp Bộ Kế hoạch và Đầu tư cùng đơn vị liên quan có cơ chế hỗ trợ một phần vốn Trung ương giai đoạn 2021-2025 cho tuyến đường này theo chỉ đạo của Thủ tướng ngày 21/8/2020.

Dự án đường Vành đai 4 được Thủ tướng duyệt vào 4/2013 với chiều dài khoảng 198 km, đi qua các tỉnh Bà Rịa – Vũng Tàu, Bình Dương, Đồng Nai, TP HCM và Long An, tổng mức đầu tư dự kiến 100.000 tỷ đồng.

Hữu Công

(VnExpress)

Có thể bạn cũng quan tâm

Sự chuyển mình của hệ thống giao thông Thành phố Hồ Chí Minh

TPHCM: hạ tầng giao thông “chạy theo” cao ốc, người dân mệt mỏi len lỏi trên đường

Thành phố Hồ Chí Minh thúc đẩy giao thông xanh

Thúc đẩy các công trình cho diện mạo đô thị TPHCM hiện đại hơn

Tình hình giải ngân các dự án giao thông ở TPHCM năm 2023

TỪ KHÓA:giao thông tphcm
Bài trước Tấm thạch cao có khả năng thanh lọc khí hại Formaldehyde trong nhà
Bài tiếp 14 hành vi bị nghiêm cấm trong lĩnh vực xây dựng
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution
News 10/05/2025
Quảng Trị mở rộng phát triển Khu kinh tế Đông Nam theo hướng công nghệ và môi trường
Kinh tế / Pháp luật 10/05/2025
Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM
Đối thoại 10/05/2025
Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
Sự kiện 08/05/2025
Hiện thực hóa mục tiêu 100.000 căn nhà ở xã hội: Doanh nghiệp hiến kế, cam kết hành động
Bất động sản 08/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Kinh tế / Pháp luật

TPHCM ưu tiên triển khai 5 dự án BOT theo cơ chế đặc thù Nghị quyết 98

Ashui.com 12/08/2023
Tin trong nước

TPHCM: Dự kiến cấm xe khách vào trung tâm từ tháng 12/2022

Ashui.com 05/11/2022
Kinh tế / Pháp luật

Đề xuất bổ sung gần 72.000 tỷ đồng cho giao thông TP.HCM

Ashui.com 30/10/2022
Phản biện

TP.HCM: Hạ tầng giao thông chưa đồng bộ là “điểm nghẽn” chặn đà phát triển kinh tế

Ashui.com 07/09/2022
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?