By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
    Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
    Ashui.com 03/12/2025
    TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 03/12/2025
    Indonesia: Nạn phá rừng làm gia tăng lũ lụt gây thương vong
    TTXVN 02/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TP.HCM triển khai vé điện tử và thanh toán liên thông cho giao thông công cộng

Từ ngày 11/4, TP.HCM triển khai hệ thống thanh toán mở (Open-loop) trên xe buýt, cho phép người dân và du khách thanh toán không tiền mặt. Thẻ thanh toán liên thông giao thông công cộng (MultiPass) cũng đồng thời được ra mắt...

VnEconomy 12/04/2025
4 phút đọc
SHARE
Hình minh họa do AI thực hiện.

Sáng 11/4, Sở Giao thông công chánh TP.HCM cùng các đơn vị đã chính thức triển khai hệ thống vé điện tử Open-Loop trên xe buýt và ra mắt thẻ MultiPass – thẻ thanh toán liên thông cho giao thông công cộng Thành phố.

Với hệ thống thanh toán không tiền mặt theo công nghệ Open-Loop trên xe buýt, người dân có thể sử dụng các phương thức thanh toán đa dạng như thẻ tín dụng, thẻ ghi nợ, thẻ trả trước EMV, ví điện tử và thiết bị thông minh để di chuyển bằng xe buýt tại TP.HCM.

Trong khi đó, MultiPass là thẻ thanh toán liên thông cho các phương tiện giao thông công cộng có lắp thiết bị thanh toán (máy POS). Thẻ được thiết kế dành riêng cho người di chuyển thường xuyên như học sinh, sinh viên, người đi làm… với các tiện ích và ưu đãi dành riêng cho giao thông.

Theo bà Nguyễn Thị Dạ Thảo, Giám đốc Trung tâm Quản lý giao thông công cộng TP.HCM, hệ thống thẻ vé điện tử được triển khai đồng bộ từ hệ thống thiết bị gắn trên xe, hệ thống phần mềm xử lý giao dịch AFC nhằm đảm bảo khả năng tương thích và tích hợp mở rộng thanh toán. Hệ thống thực hiện chính sách giá vé liên thông các loại hình giao thông công cộng khác nhau như xe buýt, xe buýt nhanh, đường sắt đô thị, xe đạp công cộng, buýt đường sông…

Bên cạnh tuyến Metro số 1 Bến Thành – Suối Tiên, hệ thống xe buýt Thành phố hiện có 138 tuyến (108 tuyến có trợ giá và 30 tuyến không trợ giá) với khoảng 2.200 phương tiện hoạt động. Mỗi ngày, hệ thống xe buýt thực hiện gần 13.000 chuyến xe, vận chuyển bình quân hơn 350.000 lượt hành khách, đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân thành phố.

Hiện nay, hệ thống thanh toán không tiền mặt theo công nghệ Open-Loop đã được lắp đặt trên một số tuyến xe buýt trọng điểm với hơn 500 phương tiện. Việc triển khai đang tiếp tục được mở rộng và dự kiến hoàn thành lắp đặt cho hơn 2.000 xe buýt trong tháng 5 tới.

Cùng hệ thống thanh toán mở Open-Loop trên xe buýt, TP.HCM sẽ xây dựng và ra mắt ứng dụng MultiGo. Ứng dụng này giúp người dùng có thể tra cứu lộ trình, thời gian di chuyển của toàn bộ các phương tiện giao thông công cộng; mua vé giao thông công cộng trên ứng dụng; phát hành thẻ MultiPass trực tiếp trên ứng dụng;…

Theo Sở Giao thông công chánh, trong các mục tiêu phát triển giao thông công cộng trên địa bàn, ngoài xây dựng và mở rộng mạng lưới, Thành phố là nơi tiên phong áp dụng các mô hình thẻ vé thông minh. Giải pháp này không chỉ tạo thuận lợi cho hành khách, phù hợp với xu hướng chung, còn giúp hình thành cơ sở dữ liệu, số hóa thông tin. Đây là cơ sở để cơ quan quản lý xác định rõ hơn thói quen, nhu cầu đi lại của người dân, từ đó có những điều chỉnh nếu chưa phù hợp.

Đồng thời, những bước tiến này giúp nâng cao trải nghiệm di chuyển hàng ngày cho người dân, mở đường cho các giải pháp giao thông đô thị thông minh.

Thi Nguyễn

Có thể bạn cũng quan tâm

Xu hướng giảm ghế, mở rộng không gian toa tàu cho người khuyết tật ở Tokyo

Kết nối đường sắt đô thị góp phần khai thác hiệu quả hệ thống giao thông công cộng tại Hà Nội

Xanh hóa hệ thống giao thông công cộng Thủ đô: Quyết tâm đưa các mục tiêu về đích đúng tiến độ

Thanh toán thông minh: động lực thúc đẩy giao thông xanh và bền vững

TOD và văn hóa đô thị: hướng đi khả thi

TỪ KHÓA:giao thông công cộngMultiPassOpen-Loop
NGUỒN:VnEconomy
Bài trước Thị trường văn phòng Hà Nội và TP.HCM “chạy đua” xu hướng xanh
Bài tiếp TP Huế: Mở rộng không gian công cộng trước 8 cổng thành
Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hanoi aims for 50% of office buildings to use rooftop solar power
News 06/12/2025
Phát triển bền vững kiến trúc nhà ở dân tộc Tày tại Bắc Giang dưới tác động của đô thị hóa
Kiến trúc 06/12/2025
TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
Tin trong nước 06/12/2025
Đầu tư hệ thống xử lý nước thải đô thị, cách nào?
Phản biện 05/12/2025
Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
Tin trong nước 05/12/2025
AkzoNobel ghi dấu ấn tại ZAK World of Façades Việt Nam 2025: Định hình tương lai của kiến trúc mặt dựng bền vững
Vật liệu xây dựng 04/12/2025
TP.HCM thống nhất chủ trương dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu Tân Thuận 1
Kinh tế / Pháp luật 04/12/2025
Flow Villa: Khả năng biến hóa của vật liệu mây tre
Kiến trúc 04/12/2025
Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
Sự kiện 03/12/2025
TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị
Tin trong nước 03/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biện

Giải pháp căn cơ hóa giải ùn tắc giao thông

Ashui.com 18/02/2025
Góc nhìn

Metro định hình lại giao thông công cộng

Ashui.com 15/02/2025
Góc nhìn

“Cú huých” cho đô thị Hà Nội

Ashui.com 16/11/2024
Tin trong nước

Bộ GTVT ban hành 10 giải pháp giảm phát thải trong giao thông đến năm 2030

Ashui.com 01/11/2024
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?