By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
    Tạp chí Xây dựng 23/05/2026
    Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
    KTSG Online 23/05/2026
    Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
    Tạp chí Xây dựng 22/05/2026
    Biến đổi khí hậu khiến doanh nghiệp châu Á gánh thêm chi phí khổng lồ
    KTSG Online 21/05/2026
    Bộ Xây dựng ban hành Chương trình khung đào tạo, bồi dưỡng về phát triển đô thị thông minh
    Báo Xây dựng 19/05/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TPHCM muốn kéo dài tuyến tramway số 1 đến Tân Cảng

Ashui.com 18/01/2013
4 phút đọc
SHARE

Để phù hợp với quy hoạch chi tiết xây dựng đô thị tỷ lệ 1/2000 của khu trung tâm hiện hữu TPHCM (khu 930 héc ta), UBND TPHCM kiến nghị Bộ Giao thông Vận tải (GTVT) cho kéo dài tuyến xe điện mặt đất (tramway) số 1 đến khu Tân Cảng thay vì chỉ kéo dài đến Bến Thành. 

Theo văn bản kiến nghị của UBND TPHCM tuyến xe điện mặt đất số 1 có lộ trình từ Bến Thành đến bến xe miền Tây. Tuy nhiên, sau khi quy hoạch chi tiết khu trung tâm (khu 930 héc ta) thành phố muốn kéo dài đến Tân Cảng nhằm thu hút hành khách sử dụng phương tiện công cộng. Trong tương lai, tuyến xe điện mặt đất này có thể kéo dài sang bán đảo Thanh Đa để phục vụ khách du lịch. 


Tuyến tramway số 1 sẽ chạy dọc đại lộ Võ Văn Kiệt
(Ảnh: Anh Quân) 

Tại hội nghị tổng kết năm 2012 triển khai kế hoạch năm 2013 của Sở Giao thông Vận tải TPHCM hôm 15/1, Bộ trưởng Bộ GTVT Đinh La Thăng đã đề nghị thành phố đẩy nhanh việc quy hoạch để có cơ sở thực hiện sớm các dự án. 

Tuyến xe điện mặt đất số 1 theo quy hoạch trước đây có lộ trình từ chợ Bến Thành chạy dọc đại lộ Đông – Tây (hiện nay là đại lộ Võ Văn Kiệt) đến bến xe miền Tây dài 12,2 km. 

Vào năm 2008, UBND TPHCM đã ký kết với liên danh gồm Công ty TNHH Xây dựng Thương mại Thanh Danh và Công ty Titanium Management (Malaysia) để thực hiện dự án. Tuy nhiên, đến năm 2010 UBND TPHCM và liên danh các nhà đầu tư không thống nhất được các phương án tài chính và tổng mức đầu tư. Vì vậy dự án không thể thực hiện được. Từ đó đến nay thành phố tiếp tục tìm kiếm nhà đầu tư cho dự án này. 

Ở dự án này, điểm thuận lợi nhất là phần đất xây dựng đã được giải phóng mặt bằng sẵn khi xây dựng đại lộ Đông – Tây. Hiện nay, phần đất nằm sát mép bờ kênh Tàu Hũ là phần đất sẽ xây dựng tuyến xe điện mặt đất số 1. 

Trong thời gian chờ nghiên cứu và mời gọi đầu tư tuyến xe điện mặt đất số 1, TPHCM đã mở tuyến xe buýt nhanh từ Bến Thành chạy dọc đại lộ Võ Văn Kiệt đến bến xe miền Tây. 

Việc đưa vào hoạt động tuyến xe buýt nhanh này nhằm kéo giảm ùn tắc giao thông trên các tuyến đường trong nội đô, đặc biệt là các tuyến đường từ chợ Bến Thành (quận 1) đến quận 6./. 

Anh Quân 

Có thể bạn cũng quan tâm

Chuyên gia Pháp: TPHCM nên đầu tư xe điện một chiều

Hệ thống tàu điện, xe lửa trên đường phố châu Âu

700 triệu USD mua thiết bị tuyến metro Bến Thành – Suối Tiên

Các dự án đường sắt đô thị đang gặp khó

TỪ KHÓA:tramwaytuyến xe điện mặt đất
Bài trước Lý giải nguyên nhân loạn số liệu nhà đất
Bài tiếp TPHCM: Công khai các dự án được xóa “treo”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
Sự kiện 23/05/2026
Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
Tin trong nước 23/05/2026
Áp lực nhân sự: “Phép thử” cho năng lực quản trị dự án công
Góc nhìn 23/05/2026
Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
Sự kiện 22/05/2026
Tháo gỡ loạt vướng mắc cho dự án chống ngập và kết nối giao thông cửa ngõ TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 22/05/2026
Tôn trọng “Quyền của sông Hồng” trong không gian Hà Nội
Phản biện 21/05/2026
Biến đổi khí hậu khiến doanh nghiệp châu Á gánh thêm chi phí khổng lồ
Tin thế giới 21/05/2026
TAA Office: Nhà Hộp Rỗng – Khu rừng giữa đô thị
Tư vấn thiết kế 21/05/2026
Gensler Accelerates Vietnam Growth with Appointment of Quang Tri Mai as Country Representative
News 20/05/2026
Thành phố sáng tạo – Phần 2: Tạo không gian văn hóa để thu hút nhân tài
Góc nhìn 20/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?