By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
    VnEconomy 13/07/2026
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

TP.HCM sẽ có xe buýt nhanh BRT vào năm 2018

Ashui.com 20/06/2015
2 phút đọc
SHARE

Ngân hàng Thế giới vừa phê duyệt khoản tín dụng trị giá 124 triệu đô-la Mỹ cho dự án xây dựng tuyến xe buýt nhanh BRT đầu tiên tại TP.HCM. 

Đơn vị được giao nhiệm vụ làm chủ đầu tư công trình là Ban Quản lý đầu tư xây dựng Công trình Giao thông – Đô thị TP.HCM. 

Tuyến buýt nhanh BRT là loại hình vận tải hành khách công cộng tốc độ cao, khối lượng vận chuyển lớn, sử dụng xe buýt chạy trên làn đường dành riêng. 

Sau tuyến buýt BRT thí điểm chạy trên đại lộ Võ Văn Kiệt và đường Mai Chí Thọ, dự kiến TP.HCM sẽ nghiên cứu xây dựng thêm tuyến xe buýt BRT chạy trên đường Phạm Văn Đồng. 


Mô hình xe buýt nhanh trên thế giới (Bus rapid transit – BRT)
(Ảnh: Ashui.com) 

Theo kế hoạch, từ nay đến hết năm 2016 chủ đầu tư sẽ tiến hành thiết kế chi tiết, đấu thầu chọn nhà thầu thi công, tư vấn giám sát và phối hợp với chính quyền địa phương để tiến hành đền bù, giải phóng mặt bằng. Dự kiến cuối năm 2016, đầu năm 2017 sẽ chính thức thi công trên thực tế và đưa vào sử dụng tuyến buýt nhanh này vào cuối năm 2018. 

(HTV) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Ngân hàng Thế giới tài trợ 10,5 triệu USD để triển khai xe buýt nhanh ở TP.HCM

Chuyên gia giao thông: BRT quá đắt mà hiệu quả không cao

Chuyên gia giao thông: ‘Buýt nhanh không nhanh vì cách làm nửa vời’

Transjakarta – hệ thống xe buýt nhanh hiệu quả của Indonesia

Hà Nội: Tổ chức giao thông cho tuyến xe buýt nhanh

TỪ KHÓA:BRTBus Rapid Transitxe buýt nhanh
Bài trước Wood Shed – Dự án lấy cảm hứng từ cảnh quan rừng
Bài tiếp Ứng dụng ánh sáng LED trong hệ thống tàu điện ngầm ở Nhật Bản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Digital Twins hạ tầng giao thông: Từ bài toán công nghệ đến bài toán quản trị dữ liệu quốc gia
Giải pháp 14/07/2026
Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
Tin trong nước 13/07/2026
Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa
Năng lượng - Môi trường 13/07/2026
Quy hoạch không gian nước
Góc nhìn 13/07/2026
New-generation industrial parks need to attract high-quality investors: Summit
News 12/07/2026
Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

1.827 tỷ đồng cho dự án tuyến xe buýt nhanh Bình Dương-Suối Tiên

Ashui.com 15/08/2016
Nhìn ra thế giới

Giao thông công cộng – lời giải cho ùn tắc: Nguyên thủ Nhật, Singapore còn đi xe công cộng

Ashui.com 25/07/2016
Tin trong nước

TPHCM: làm xe buýt nhanh trước, tramway sau

Ashui.com 30/05/2016
Tin trong nước

Hà Nội quy hoạch 8 tuyến buýt nhanh

Ashui.com 03/04/2016
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?