By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    [Cà phê Net Zero] Góc nhìn Net Zero trong bản sắc không gian đô thị Thăng Long – Hà Nội
    Ashui.com 24/05/2026
    Huế thi thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương
    Báo Xây dựng 24/05/2026
    Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
    Tạp chí Xây dựng 23/05/2026
    Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
    KTSG Online 23/05/2026
    Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
    Tạp chí Xây dựng 22/05/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Xu hướng

Trung Quốc vận hành thử nghiệm tàu không đường ray đầu tiên trên thế giới

Ashui.com 14/05/2018
2 phút đọc
SHARE

Theo hãng thông tấn Xinhua, Trung Quốc vừa đưa vào vận hành hệ thống tàu điện chạy trên đường ray ảo đầu tiên trên thế giới tại thành phố Chu Châu, tỉnh Hồ Nam. 

Đây là hệ thống Tàu nhanh Tự động (ART), kết hợp giữa các điểm mạnh của xe bus hiện tại và tàu, có thể vận hành chính xác trên các đường ray ảo được thiết kế trên đường phố đô thị. 

Được phát triển bởi công ty CRRC Zhuzhou Locomotive với hệ thống cảm biến, ART có thể xác định các đường ray sơn trên đường, sau đó tự lên lịch trình và vận hành mà không cần người lái.

 


(Video: CGTN) 

Vì không cần đường ray, ART có thể vận hành trên đường phố đô thị giống như xe bus hoặc ôtô. Dù không cần vận hành bằng tay khi chuyển làn hay rẽ, trên ART vẫn có một người lái để đảm bảo an toàn. 

Chạy hoàn toàn bằng điện, ART có tốc độ khoảng 70 km/h và có thể đi được 25km chỉ sau 10 phút sạc điện. ART được chia làm 3 – 5 toa và có thể chở tới 500 hành khách.

Theo Hubei Daily, trong tương lai, tàu ART sẽ vận hành tự động theo hướng dẫn của Hệ thống vệ tinh định vị BeiDou.

Theo kỹ sư trưởng Feng Jianghua của bộ phận nghiên cứu thuộc CRRC Zhuzhou Locomotive Co., Ltd, chương trình vận hành thử nghiệm tàu ART sẽ kéo dài 3 tháng. 

Đức Anh 

(VnEconomy) 

TỪ KHÓA:CRRC Zhuzhou Locomotivetàu nhanh tự động
Bài trước Nhật Bản với cuộc chiến ùn tắc giao thông
Bài tiếp Tiềm năng bất động sản khu công nghiệp
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

[Cà phê Net Zero] Góc nhìn Net Zero trong bản sắc không gian đô thị Thăng Long – Hà Nội
Sự kiện 24/05/2026
Hanoi to unveil 100-year master plan by late June 2026
News 24/05/2026
Huế thi thiết kế kiến trúc cầu qua Cồn Hến vượt sông Hương
Tin trong nước 24/05/2026
Hội thảo “Nhà ở xã hội phát thải carbon thấp, định hướng và giải pháp cho Việt Nam”
Sự kiện 23/05/2026
Luật Đô thị đặc biệt giúp TPHCM chuyển từ thí điểm sang khung pháp lý vượt trội
Tin trong nước 23/05/2026
Áp lực nhân sự: “Phép thử” cho năng lực quản trị dự án công
Góc nhìn 23/05/2026
Tọa đàm khoa học công nghệ “TOD & Metro – Kiến tạo tương lai đô thị”
Sự kiện 22/05/2026
Tháo gỡ loạt vướng mắc cho dự án chống ngập và kết nối giao thông cửa ngõ TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 22/05/2026
Tôn trọng “Quyền của sông Hồng” trong không gian Hà Nội
Phản biện 21/05/2026
Biến đổi khí hậu khiến doanh nghiệp châu Á gánh thêm chi phí khổng lồ
Tin thế giới 21/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?