By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội công bố 2 đồ án quy hoạch chi tiết hai bên sông Tô Lịch: Định hình trục cảnh quan xanh nội đô
    Kinh tế & Đô thị 30/12/2025
    Mở rộng hợp tác Việt Nam – Nhật Bản trong phát triển hạ tầng và đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 30/12/2025
    10 sự kiện nổi bật ngành Xây dựng, Quy hoạch, Kiến trúc Việt Nam năm 2025
    Ashui.com 29/12/2025
    Ông Trump cam kết cải cách nhà ở, thị trường nhà tại Mỹ năm 2026 biến động ra sao?
    Báo Xây dựng 28/12/2025
    TP.HCM bổ sung 5 tuyến metro, tăng cường kết nối với sân bay Long Thành
    Báo Xây dựng 27/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Vietnam wants phase one of Long Thanh airport project ready by March 2025

Ashui.com 01/07/2021
4 phút đọc
SHARE

The Ministry of Transport has asked the investors of four major components of the Long Thanh International Airport project in Dong Nai to complete construction and equipment installation before March 31, 2025, to ensure the acceptance and trial operation of the first phase of the project in the second quarter of 2025.

In the ministry’s Announcement 214/TB-BGTVT on the progress of the first phase of the big-ticket airport project, the ministry sought that the first phase of the project be put into official operation in the last quarter of 2025, news site Vietnamplus reported.


An artist’s impression of the first phase of the Long Thanh International Airport project in Dong Nai Province. The Ministry of Transport has sought the completion of four major components of the project before March 31, 2025
– PHOTO: VNA

The ministry assigned the Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV) to coordinate with the Transport Engineering Construction and Quality Management Bureau to direct the construction and approve a plan to develop the four components before July 8 this year.

The relevant agencies must closely cooperate with Dong Nai Province to map out the progress of the project and a plan to complete the site clearance work this year in line with the directions of the Government and the National Assembly.

In addition, the Airports Corporation of Vietnam (ACV), the Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), the CAAV and the Transport Engineering Construction and Quality Management Bureau must report the progress of the airport project, clarify their obstacles and make proposals.

According to the Ministry of Transport, ACV has worked out a plan to conduct the third component—essential airport facilities. Accordingly, work on this component started in January this year and is expected to be completed in December 2025.

To date, ACV has completed the bomb and mine detection and disposal for more than a quarter of the project’s location in the first phase and built more than 1,750 meters of fence.

ACV will complete the construction of nearly 8,700 meters of fence by September this year and the bomb and mine detection and disposal by December.

Meanwhile, the ground of the passenger terminal and the aircraft parking area will be levelled and the wastewater drainage system will be installed there in November, so that work on the foundation of the passenger terminal will begin in February next year. Work on the remaining facilities will also begin in the first quarter of 2022.

ACV stated that it had chosen a consortium of consultants, led by South Korea’s Heerim, to create the technical design for the passenger terminal.

Moreover, the second component–flight control facilities, whose investor is VATM–was expected to be kick-started in June 2023 and completed between July and December 2025.

According to the prime minister’s Decision 1777/QD-TTg approving the first phase of the Long Thanh International Airport project, a passenger terminal, a runway and supporting facilities will be developed to transport 25 million passengers and 1.2 million tons of cargo per year.

The investment for the first phase was estimated at VND109.1 trillion.

(The Saigon Times)

Có thể bạn cũng quan tâm

ACV wants to build second runway at Long Thanh airport soon

Japan wants to study second phase of Long Thanh airport project

Long Thanh international airport architectural competition

TỪ KHÓA:Long Thanh international airport
Bài trước Ngành Vật liệu xây dựng vượt khó thời Covid-19
Bài tiếp Siêu sân bay của Trung Quốc chính thức hoạt động
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội công bố 2 đồ án quy hoạch chi tiết hai bên sông Tô Lịch: Định hình trục cảnh quan xanh nội đô
Tin trong nước 30/12/2025
Mở rộng hợp tác Việt Nam – Nhật Bản trong phát triển hạ tầng và đường sắt đô thị
Tin trong nước 30/12/2025
Cầu Thủ Thiêm 4: Giải bài toán giao thông khu Nam và hoàn chỉnh trục Thủ Thiêm
Kinh tế / Pháp luật 30/12/2025
10 sự kiện nổi bật ngành Xây dựng, Quy hoạch, Kiến trúc Việt Nam năm 2025
Sự kiện 29/12/2025
Tích hợp GIS – BIM xây dựng bản sao số đô thị trong quản trị hiện đại
Ứng dụng 29/12/2025
FECON ở đâu trong làn sóng đầu tư hạ tầng giai đoạn 2025-2030?
Kỹ sư 29/12/2025
Ông Trump cam kết cải cách nhà ở, thị trường nhà tại Mỹ năm 2026 biến động ra sao?
Tin thế giới 28/12/2025
Điều gì khiến Thâm Quyến thành nơi có tỷ lệ phương tiện năng lượng mới cao nhất Trung Quốc?
Nhìn ra thế giới 28/12/2025
TPHCM: trẻ và giàu di sản, nhưng…
Góc nhìn 28/12/2025
Joanna Laajisto: Nhà sáng tạo theo đuổi vẻ đẹp tinh giản và sự bền vững
Thiết kế / Sáng tạo 27/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?