By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
    VnEconomy 13/07/2026
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Hanoi has big capital needs

Ashui.com 24/07/2011
4 phút đọc
SHARE

Hanoi needs $190 billion to make the city’s development planning for 2011-2020 come true given its current intensive efforts to woo investment capital through the public-private partnership (PPP) model and maintain current growth, Hanoi People Council’s Economics and Budget Department head Nguyen Van Nam tells VIR.

The capital needs a colossal capital amount of $190 billion to realise the city’s socio-economic master planning 2011-2020 which recently got the nod from the prime minister. Can Hanoi woo such a huge amount?

– There needs a general approach when it comes to appraising Hanoi’s master plan.

It is really a big amount given the fact that the capital city will need to woo $19 billion worth in investment capital each year from now until 2020. However, not all that capital is sourced from the state coffers which are expected to only account for 15-16 per cent of the total. Investment capital will come from diverse sources such as from local firms or foreign-invested enterprises.

Hanoi is proactive in making trials with the PPP model which has the potential to become an effective capital-absorbing channel in the upcoming period.

The planning scheme is for the next decade. In fact, the development of the country and Hanoi particularly may vary from year to year. Maybe, this year we need $19 billion or even $25 billion in total investments. The following year, we may need just half of that amount. This depends on particular development conditions of each year.

I do believe with current pace of growth Hanoi is within reach to fulfill the target.

Hanoi will accelerate supporting industry development as well as major industries with big industrial parks and clusters. Things seem gloomy as Hoa Lac Hi-tech Park only appealed to a few investors after more than a decade of establishment while local supporting industry remains underdeveloped. What is your opinion?

– In fact, developing local supporting industry was just conceived in Vietnam for around five years after we failed with the objective to raise the localisation rate in manufacturing sectors. In the near term, Hanoi will need to set out concrete advantageous areas to highlight supporting industry development. In respect to poor investment at Hoa Lac Hi-tech Park, in my view it is unlikely that Hanoi lacks investment incentives. Maybe, there are divergences in development objectives and investment fields of the capital city and businesses.

What is your comment on a series of Hanoi property projects having to revise their planning in recent years?

– The reason why these projects had to revise their planning is due to the Hanoi People’s Committee. In my view, a planning demands a stable vision and rooted on development forecasts, particularly infrastructure planning.

Revisions are essential when some factors arise affecting the implementation of the planning scheme.

Phan Long 

Có thể bạn cũng quan tâm

New-generation industrial parks need to attract high-quality investors: Summit

A new approach to Hanoi’s urban rail development

In need of a well-designed rental housing ecosystem

Hanoi introduces new rules for investor selection and compensation in urban redevelopment

Hội An, Chàm Islands champion cycling and zero-waste tourism

Bài trước Gần 2.000 tỷ đồng xây dựng nút giao thông Ngã ba Huế
Bài tiếp Bảo tàng Kolumba (Cologne, CHLB Đức)
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Digital Twins hạ tầng giao thông: Từ bài toán công nghệ đến bài toán quản trị dữ liệu quốc gia
Giải pháp 14/07/2026
Huế định hình mô hình phát triển mới giai đoạn 2026 – 2030
Tin trong nước 13/07/2026
Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa
Năng lượng - Môi trường 13/07/2026
Quy hoạch không gian nước
Góc nhìn 13/07/2026
Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

HCMC targets 181,000 new social housing units by 2030

KTSG Online 06/06/2026
News

Ho Chi Minh City ranked among the World’s Most Engaged Downtowns in New Gensler Study

Ashui.com 29/05/2026
News

Hanoi to unveil 100-year master plan by late June 2026

VnEconomy 24/05/2026
News

Gensler Accelerates Vietnam Growth with Appointment of Quang Tri Mai as Country Representative

Ashui.com 20/05/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?