By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    TPHCM đứng thứ 2 trên thế giới khả năng “giữ chân” cư dân
    KTSG Online 29/07/2025
    Từ quy hoạch đến hạ tầng: Bước đột phá cho Khánh Hòa tăng trưởng hai con số
    Báo Xây dựng 28/07/2025
    Khởi động chương trình Triển lãm quốc tế về thiết kế và thi công Nhà Gỗ To trong Rừng (Gỗ To Exhibition)
    Ashui.com 27/07/2025
    Cần hơn 21.000 tỉ đồng để cứu 4 dòng sông ô nhiễm tại Hà Nội
    KTSG Online 27/07/2025
    Điều chỉnh chỉ tiêu nhà ở xã hội sát thực tế, giữ nguyên mục tiêu về quy mô
    Chinhphu.VN 26/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Vỉa hè Hà Nội: Bao giờ mới hết bị băm nát?

Ashui.com 01/09/2011
7 phút đọc
SHARE

Sau mỗi lần ra quân nhằm trả lại thông thoáng vỉa hè, đảm bảo mỹ quan đô thị, thì chỉ một thời gian sau, vỉa hè hàng trăm tuyến phố ở Hà Nội lại bị lấn chiếm như cũ, khiến người dân kêu trời.

Biến thành “đại công trường”

Tuyến phố Thái Hà luôn diễn ra tình trạng tắc đường nghiêm trọng vì có nhiều công trình  đang xây dựng. Chủ đầu tư công trình nhà cao tầng I1, I2, I3 Thành Công để máy trộn bêtông ngay dưới lòng đường cùng với việc tập kết nguyên – vật liệu trên vỉa hè mỗi khi đổ sàn là gây ách tắc giao thông.


Vỉa hè đường Láng ngổn ngang gạch cát.

Vỉa hè Hà Nội giờ thành “đại công trường” ngổn ngang những thùng rác, đống rác, gây mất vệ sinh; rồi quán cóc vỉa hè và đặc biệt hơn là trách nhiệm của chủ công trình khi lát gạch, thi công mà không hoàn trả mặt bằng. Ngay trên tuyến phố Trần Hưng Đạo, sau khi lát xong đường, đơn vị thi công vẫn xếp gạch, vật liệu xây dựng ngay trên vỉa hè, gây cản trở giao thông cho người đi bộ và những nhà dân xung quanh.

Hiện tượng đào bới vỉa hè thi công cũng đang diễn ra tại phố Trần Khát Chân từ số nhà 327 – 377. Tiếng máy khoan ầm ĩ cả ngày, bụi bay tứ tung, vật liệu xây dựng ngổn ngang, có nhiều nơi, đơn vị thi công cứ khoan rồi để đấy chưa lát gạch, nên mặc dù có vỉa hè nhưng người đi bộ vẫn phải đi xuống lòng đường.

Trên các đường Láng, Trần Duy Hưng (đoạn gần siêu thị BigC Thăng Long) cũng đang bị “cày” tung lên để lát lại. Ngoài tiếng ồn diễn ra thường xuyên vì công trình đang thi công, kèm theo đó là bụi và vật liệu tập kết bừa bãi của chủ công trình đã ảnh hưởng đến người dân sống xung quanh. Rất nhiều người dân bức xúc phản ánh: Vỉa hè vừa lát lại dịp kỷ niệm 1.000 năm Thăng Long – Hà Nội, nay lại thấy lật lên, gây tốn kém và việc hoàn trả mặt bằng đối với các khu vực này rất lâu, ảnh hưởng trực tiếp tới người dân và các phương tiện giao thông.

Tại đường Nguyễn Khang, các loại dây treo lủng lẳng vắt ngang qua đường gây phản cảm, dưới vỉa hè mới lát ngổn ngang vật liệu xây dựng và bị chiếm dụng bởi hàng dãy xe ôtô “ngự” trên vỉa hè, khiến người đi bộ không biết đi đường nào, phải tràn xuống đường.

Biến thành nơi kinh doanh

Đối với người dân kinh doanh, có lẽ chưa bao giờ vỉa hè lại có tác dụng như vậy. Trên đường Nguyễn Trãi, vỉa hè là nơi tập kết xe môtô,  ôtô hoặc là nơi bày bán bàn ghế.  Tại phố Trường Chinh, Cát Linh, vật liệu gạch, nội thất, gốm sứ, inox… xếp đầy trên vỉa hè phục vụ cho việc kinh doanh, buôn bán. Còn trên phố Đê La Thành, khi cả tuyến phố, vỉa hè không còn chỗ nào cho người đi bộ len chân. Ngay từ đầu tuyến phố, sắt, thép được các cửa hàng bê ra ngoài vỉa hè để hàn, để cưa. Đoạn giữa phố vỉa hè lại bị chiếm dụng để đồ gỗ và các vật dụng bằng gỗ.

Không chỉ có tuyến phố giáp ranh, nhiều tuyến phố trong khu phố cổ như: Lò Sũ, Hàng Dầu, vỉa hè cũng biến thành nơi kinh doanh giày dép, quần áo. Những tuyến phố nằm trong khu phố gần với khu vực bán hàng trên tuyến phố đi bộ thì được rất nhiều cá nhân căng dây trông xe trên vỉa hè vào những ngày cuối tuần như: Gia Ngư, Cầu Gỗ, Đinh Liệt…

Khi lực lượng chức năng tiến hành kiểm tra, bước đầu tình trạng lấn chiếm vỉa hè lòng đường bị dẹp bỏ, khi lực lượng kiểm tra rút quân, tình trạng tái chiếm lại diễn ra. Gần đây nhất là ngày 10/8, UBND TP chỉ đạo các ngành chức năng ra quân lập lại trật tự đô thị, kiểm tra, xử lý vi phạm lấn chiếm vỉa hè. Nếu cơ quan chức năng không chốt giữ thì những ngày sau đợt ra quân tình trạng vi phạm lại tái diễn.

Sở Công Thương TP.Hà Nội cũng sẽ tiến hành kiểm tra từ nay đến cuối năm các tuyến phố văn minh đô thị, nếu tuyến phố nào nhếch nhác, lấn chiếm vỉa hè thì sẽ xem xét rút khỏi danh hiệu tuyến phố văn minh đô thị. Tuy nhiên, nhiều người dân vẫn hoài nghi về khả năng lập lại trật tự đô thị Hà Nội: Mỗi khi cơ quan chức năng vào cuộc, hè lại thông, đường lại thoáng, nhưng hậu kỳ của các đợt kiểm tra thì đâu lại vào đấy – vỉa hè bị lấn chiếm, đường lại tắc.

Xuân Long – Hà Anh

Có thể bạn cũng quan tâm

Mâu thuẫn pháp lý đang cản trở mục tiêu xây dựng xanh tại Việt Nam

Bước ngoặt xanh quan trọng vì phát triển bền vững

Xanh hóa giao thông không thể chỉ dựa vào ‘trụ cột’ xe điện

Mô hình phát triển hạ tầng cho tăng trưởng công nghiệp bền vững

Hành trình giao thông không khói

Bài trước Mạnh dần xu hướng bán lại khu thương mại tại các dự án
Bài tiếp Tư hữu đất đai: Nên hay không?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tổng quan về kiến trúc cổ truyền Việt Nam
Kiến trúc 29/07/2025
Xây dựng Luật Quy hoạch có phạm vi điều chỉnh chung cho các loại quy hoạch
Kinh tế / Pháp luật 29/07/2025
TPHCM đứng thứ 2 trên thế giới khả năng “giữ chân” cư dân
Tin trong nước 29/07/2025
Tái chế thủy tinh phế thải sản xuất gạch xây dựng bền vững
Công nghệ mới 28/07/2025
Từ quy hoạch đến hạ tầng: Bước đột phá cho Khánh Hòa tăng trưởng hai con số
Tin trong nước 28/07/2025
Dư địa lớn cho sự phát triển của trường bất động sản Hải Phòng
Bất động sản 28/07/2025
Khởi động chương trình Triển lãm quốc tế về thiết kế và thi công Nhà Gỗ To trong Rừng (Gỗ To Exhibition)
Sự kiện 27/07/2025
Liên kết “ba nhà” trong xử lý chất thải rắn xây dựng hướng tới mục tiêu Net Zero
Năng lượng - Môi trường 27/07/2025
Cần hơn 21.000 tỉ đồng để cứu 4 dòng sông ô nhiễm tại Hà Nội
Tin trong nước 27/07/2025
Thị trường xi măng toàn cầu được dự đoán tăng trưởng mạnh từ 2026
Thị trường 26/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Thời khắc lịch sử của một hành trình mới để kiến tạo tương lai

Kinh tế & Đô thị 01/07/2025
Góc nhìn

Cần cẩn trọng để đảm bảo chất lượng của hệ thống dữ liệu đất đai sau hợp nhất

TTXVN 29/06/2025
Góc nhìn

Từ quản lý nước mưa đến xanh hóa hạ tầng

KTSG Online 28/06/2025
Góc nhìn

Chương trình chuyển đổi năng lượng xanh và giảm phát thải trong GTVT: Từ nhiệm vụ đến hành động

Tạp chí Xây dựng 26/06/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?