By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
    Báo Xây dựng 08/04/2026
    Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
    VnEconomy 07/04/2026
    Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
    Báo Xây dựng 07/04/2026
    Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
    Tạp chí Xây dựng 06/04/2026
    Anh thử nghiệm hệ thống định vị lượng tử đầu tiên trên tàu hoả
    Báo Xây dựng 05/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Thị trường

Ngành xi măng và nỗi lo xa…

Ashui.com 08/01/2016
7 phút đọc
SHARE

Những năm qua, trong bức tranh chung của ngành xây dựng, ngành xi măng (XM) vẫn được coi là mảng sáng với lợi nhuận, mức tiêu thụ tăng đều qua các năm. Nhưng vài năm tới, ngành này có phải đối mặt với nỗi lo cạnh tranh, áp lực tiêu thụ khi tổng công suất thiết kế tăng và xuất khẩu gặp khó khăn?

 


(Hình minh họa) 

Xuất khẩu khó nhưng vẫn đạt kế hoạch năm

Theo Vụ VLXD, trong năm 2015, tổng sản lượng XM tiêu thụ cả nước ước đạt 72 triệu tấn, đạt 100% kế hoạch đề ra, trong đó XM tiêu thụ nội địa không dưới 55,5 triệu tấn, đạt trên 103% kế hoạch năm và tăng khoảng trên 9,5% so với năm 2014; xuất khẩu khoảng 16,5 triệu tấn, đạt 85% kế hoạch năm, giảm 19% so với năm 2014. Tính đến cuối năm 2015, cả nước có 76 dây chuyền sản xuất XM với tổng công suất thiết kế đạt 81,56 triệu tấn/năm. 

Vụ trưởng Vụ VLXD Lê Văn Tới khẳng định: Tuy chúng ta không đạt chỉ tiêu xuất khẩu sản phẩm XM, nhưng bù lại sản lượng tiêu thụ trong nước năm nay tăng khá, nên tổng sản lượng tiêu thụ vẫn đạt kế hoạch đề ra. Trung bình tổng công suất khai thác của các nhà máy XM cả nước đạt trên 90%.

Tính đến cuối năm 2015, cả nước có 76 dây chuyền sản xuất XM với tổng công suất thiết kế đạt 81,56 triệu tấn/năm (bao gồm XM Dầu Khí 12/9 công suất 0,6 triệu tấn/năm, XM Công Thanh 2 công suất 3,6 triệu tấn/năm). Bộ Xây dựng dự báo: Nhu cầu tiêu thụ XM cả nước năm 2016 đạt khoảng 76 – 78 triệu tấn, tăng 5,5 – 8,4% so với năm 2015, trong đó tiêu thụ nội địa khoảng 59 – 61 triệu tấn, xuất khẩu 16 – 17 triệu tấn.

Theo Vụ trưởng Vụ VLXD Lê Văn Tới, năm 2016 sẽ không có thêm nhà máy XM đi vào sản xuất. Từ năm 2017 – 2020 sẽ có một số nhà máy mới đi vào hoạt động. Công suất thiết kế dự kiến sẽ cán đích khoảng 100 triệu tấn vào năm 2020, đảm bảo nhu cầu tiêu thụ nội địa và có 12 – 14% công suất dự phòng.

Năm 2017 có thêm 2 nhà máy là XM Sông Lam công suất 4 triệu tấn/năm và XM Thanh Liêm công suất 2,3 triệu tấn/năm đi vào sản xuất. Như vậy đến năm 2017 ngành XM sẽ có tổng công suất 87,86 triệu tấn/năm.

Và từ năm 2018 trở đi sẽ có thêm một số nhà máy như XM Tân Thắng công suất 2 triệu tấn/năm, XM FiCO công suất 1,4 triệu tấn/năm, XM Xuân Thành công suất 4,5 triệu tấn/năm, nâng công suất toàn ngành lên 95,76 triệu tấn/năm. Hiện Việt Nam đứng thứ 5 sau Trung Quốc, Ấn Độ, Iran và Mỹ về sản lượng sản xuất XM trên thế giới và vị trí này có thể thay đổi trong vài năm tới đây.

Đại diện một doanh nghiệp XM cho biết: Dù sản lượng tiêu thụ XM năm 2016 được dự báo tăng so với năm 2015 nhưng các nhà máy XM trên cả nước vẫn không thể hoạt động hết công suất. Trong thời gian tới, thị trường XM chắc chắn sẽ dư cung và cạnh tranh trên thị trường này sẽ ngày càng quyết liệt.

Còn theo đánh giá của ông Nguyễn Quang Cung – Chủ tịch Hiệp hội Xi măng Việt Nam, trong vòng 1 – 2 năm tiếp theo nguồn cung XM có thể cân bằng với khả năng hấp thụ. Những năm tiếp theo thì khó có thể dự báo chính xác.

Chuyên nghiệp, nâng cao sức cạnh tranh

Khi thị trường XM dư cung, một quy luật tất yếu là cạnh tranh giữa các doanh nghiệp XM sẽ ngày càng quyết liệt hơn. Không chỉ cạnh tranh với doanh nghiệp trong nước, các doanh nghiệp XM Việt Nam còn gặp phải áp lực cạnh tranh của các doanh nghiệp XM nước ngoài. Không có con đường nào khác bởi muốn tồn tại, phát triển, buộc các doanh nghiệp XM phải chuyên nghiệp hơn trong các hoạt động, từ khâu sản xuất đến phân phối, tiêu thụ, bán hàng, chăm sóc khách hàng, đặc biệt cần chủ động, nâng cao sức cạnh tranh của doanh nghiệp.

Thực tế, ngành XM Việt Nam được đánh giá là đầu tư bài bản, hiện đại. Trừ một số doanh nghiệp XM địa phương sử dụng công nghệ lạc hậu, còn lại đa số các nhà máy đều được đầu tư bài bản, công nghệ tiên tiến thế giới, sử dụng máy móc, thiết bị tiêu chuẩn châu Âu. Nhưng thực tế, qua quá trình sản xuất vận hành, mức tiêu hao điện, than, đá của nhiều nhà máy vẫn ở mức cao, có nhà máy chưa lắp đặt thiết bị tận dụng nhiệt thừa khí thải để phát điện… Vì vậy, nâng cao chất lượng sản phẩm, tiết giảm chi phí sản xuất cũng như chi phí bán hàng, chi phí vận chuyển lưu thông là vấn đề các doanh nghiệp XM cần tính đến để nâng cao năng lực cạnh tranh, khẳng định uy tín, thương hiệu. 

Vũ Huyền 
(Báo Xây dựng) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Ngành xi măng phải chuyển đổi kép để tồn tại và phát triển bền vững

80 cơ sở sản xuất xi măng phải kiểm kê khí nhà kính

Sử dụng chất thải nhựa không tái chế trong ngành xi măng, góp phần xây dựng Việt Nam xanh hơn

Thị trường xi măng: Gạn đục khơi trong

VICEM – FLSmidth khát vọng thay đổi công nghệ xi măng thế giới: Không phát thải – tuần hoàn tự nhiên

TỪ KHÓA:ngành xi măngxi măng Việt Nam
Bài trước May rủi từ sự gia tăng nhà đầu tư bất động sản thứ cấp
Bài tiếp Hà Nội: Điều chỉnh cục bộ Quy hoạch phân khu đô thị GN
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Phát triển đô thị TOD tại Hà Nội: Nhận diện rào cản và giải pháp thực tiễn
Quy hoạch đô thị 08/04/2026
TPHCM: Làm sao để xe buýt miễn phí thay thế được xe cá nhân?
Góc nhìn 08/04/2026
Hà Nội đang chuẩn bị những gì để thí điểm cấm xe xăng theo khu vực?
Tin trong nước 08/04/2026
Hà Nội: Tái cấu trúc không gian đô thị, hướng tới phát triển cân bằng và bền vững
Tin trong nước 07/04/2026
Hiến kế Luật Đô thị đặc biệt tạo đột phá cho TP.HCM
Kinh tế / Pháp luật 07/04/2026
Hướng tới phát triển vùng Đồng bằng sông Hồng năng động, bền vững, giàu bản sắc văn hóa
Quy hoạch đô thị 07/04/2026
Hoàn thiện thể chế, thúc đẩy phát triển đô thị bền vững
Quy hoạch đô thị 06/04/2026
Trung Quốc: Tăng tốc chuyển đổi xanh, mục tiêu giảm 17% lượng phát thải CO2
Năng lượng - Môi trường 06/04/2026
HCMC accelerates emission controls as air pollution rises
News 06/04/2026
Sửa đổi Luật Kiến trúc đáp ứng yêu cầu thực tiễn
Kinh tế / Pháp luật 05/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Thị trường

Nên giãn tiến độ đầu tư nhà máy xi măng mới

Ashui.com 19/06/2018
Thị trường

3 vấn đề của ngành xi măng Việt Nam hiện nay

Ashui.com 10/01/2013
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?