By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 22/10/2026
    Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
    Báo Xây dựng 22/10/2026
    Đến năm 2075, Đà Nẵng thuộc nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu châu Á
    Chinhphu.VN 22/10/2026
    Hội thảo Công nghệ Xi măng Tiên tiến ACT OCT-2026
    Ashui.com 21/10/2026
    Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 21/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Vietnam wants phase one of Long Thanh airport project ready by March 2025

Ashui.com 01/07/2021
4 phút đọc
SHARE

The Ministry of Transport has asked the investors of four major components of the Long Thanh International Airport project in Dong Nai to complete construction and equipment installation before March 31, 2025, to ensure the acceptance and trial operation of the first phase of the project in the second quarter of 2025.

In the ministry’s Announcement 214/TB-BGTVT on the progress of the first phase of the big-ticket airport project, the ministry sought that the first phase of the project be put into official operation in the last quarter of 2025, news site Vietnamplus reported.


An artist’s impression of the first phase of the Long Thanh International Airport project in Dong Nai Province. The Ministry of Transport has sought the completion of four major components of the project before March 31, 2025
– PHOTO: VNA

The ministry assigned the Civil Aviation Authority of Vietnam (CAAV) to coordinate with the Transport Engineering Construction and Quality Management Bureau to direct the construction and approve a plan to develop the four components before July 8 this year.

The relevant agencies must closely cooperate with Dong Nai Province to map out the progress of the project and a plan to complete the site clearance work this year in line with the directions of the Government and the National Assembly.

In addition, the Airports Corporation of Vietnam (ACV), the Vietnam Air Traffic Management Corporation (VATM), the CAAV and the Transport Engineering Construction and Quality Management Bureau must report the progress of the airport project, clarify their obstacles and make proposals.

According to the Ministry of Transport, ACV has worked out a plan to conduct the third component—essential airport facilities. Accordingly, work on this component started in January this year and is expected to be completed in December 2025.

To date, ACV has completed the bomb and mine detection and disposal for more than a quarter of the project’s location in the first phase and built more than 1,750 meters of fence.

ACV will complete the construction of nearly 8,700 meters of fence by September this year and the bomb and mine detection and disposal by December.

Meanwhile, the ground of the passenger terminal and the aircraft parking area will be levelled and the wastewater drainage system will be installed there in November, so that work on the foundation of the passenger terminal will begin in February next year. Work on the remaining facilities will also begin in the first quarter of 2022.

ACV stated that it had chosen a consortium of consultants, led by South Korea’s Heerim, to create the technical design for the passenger terminal.

Moreover, the second component–flight control facilities, whose investor is VATM–was expected to be kick-started in June 2023 and completed between July and December 2025.

According to the prime minister’s Decision 1777/QD-TTg approving the first phase of the Long Thanh International Airport project, a passenger terminal, a runway and supporting facilities will be developed to transport 25 million passengers and 1.2 million tons of cargo per year.

The investment for the first phase was estimated at VND109.1 trillion.

(The Saigon Times)

Có thể bạn cũng quan tâm

ACV wants to build second runway at Long Thanh airport soon

Japan wants to study second phase of Long Thanh airport project

Long Thanh international airport architectural competition

TỪ KHÓA:Long Thanh international airport
Bài trước Ngành Vật liệu xây dựng vượt khó thời Covid-19
Bài tiếp Siêu sân bay của Trung Quốc chính thức hoạt động
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Thổ Nhĩ Kỳ và Uzbekistan quy hoạch đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu
Nhìn ra thế giới 24/10/2026
Diamond Villa – Kiến tạo không gian sống mang dấu ấn Modern Tropical
Tư vấn thiết kế 24/10/2026
TP.HCM hướng tới đô thị thông minh, tăng cơ hội hợp tác với ASEAN
Quy hoạch đô thị 24/10/2026
Không tạo khoảng trống pháp lý khi sửa Luật Đất đai
Kinh tế / Pháp luật 23/10/2026
Thành lập khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp, cần đáp ứng tiêu chí nào?
Q&A 23/10/2026
Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
Tin trong nước 22/10/2026
Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
Sinh viên 22/10/2026
Đến năm 2075, Đà Nẵng thuộc nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu châu Á
Tin trong nước 22/10/2026
Hội thảo Công nghệ Xi măng Tiên tiến ACT OCT-2026
Sự kiện 21/10/2026
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
Tin trong nước 21/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?