Tổng công ty Vận tải Hà Nội (Transerco) cho biết, từ ngày 18/4, đơn vị chính thức đưa xe buýt điện vào vận hành trên các tuyến 16, 24 và 29, đánh dấu thêm một bước tiến trong lộ trình phát triển giao thông công cộng xanh tại Thủ đô.
Theo đó, 53 xe buýt điện cỡ trung đã được đưa vào khai thác, thay thế dần các phương tiện sử dụng nhiên liệu truyền thống.
Cụ thể, tuyến 16 có 17 xe, tuyến 24 có 15 xe và tuyến 29 có 21 xe. Đây là những tuyến kết nối nhiều khu vực dân cư, trung tâm, góp phần lan tỏa hình ảnh phương tiện công cộng hiện đại, thân thiện môi trường trên nhiều trục giao thông quan trọng.
Không chỉ dừng lại ở yếu tố “xanh”, các phương tiện mới còn được thiết kế theo hướng tiện nghi và nhân văn hơn.
Xe sử dụng sàn thấp, giúp hành khách dễ dàng lên xuống, đặc biệt là người cao tuổi, trẻ nhỏ và người khuyết tật. Không gian trên xe được bố trí hợp lý, trang bị các tiện ích cần thiết, mang lại trải nghiệm di chuyển an toàn, thuận tiện và dễ chịu hơn cho người dân trong những hành trình thường nhật.
Đây là một phần của Dự án tăng cường giao thông đô thị bền vững phục vụ tuyến đường sắt đô thị số 3. Transerco được UBND TP Hà Nội giao tiếp nhận, quản lý, vận hành đồng bộ cả phương tiện và hạ tầng kỹ thuật đi kèm, gồm 27 trụ sạc và một trạm cấp nguồn điện, bảo đảm hoạt động ổn định, an toàn và liên tục.
Trước đó, từ ngày 1/4/2026, đơn vị đã đưa vào vận hành 56 xe buýt điện trên các tuyến 15, 17 và 36. Trong năm 2025, 63 xe buýt điện trên 4 tuyến thí điểm cũng đã nhận được nhiều phản hồi tích cực từ người dân, cho thấy sự đón nhận ngày càng rõ nét đối với loại hình phương tiện mới.
Việc mở rộng mạng lưới xe buýt điện không chỉ góp phần giảm phát thải, cải thiện chất lượng không khí, mà còn từng bước thay đổi thói quen đi lại, hướng người dân đến với giao thông công cộng. Mỗi chuyến xe điện lăn bánh không đơn thuần là sự dịch chuyển, mà còn là một bước tiến nhỏ nhưng bền bỉ trong hành trình xây dựng Thủ đô xanh, sạch, văn minh và hiện đại.
Lê Tươi
