By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
    Tạp chí Xây dựng 12/07/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
    TTXVN 10/07/2026
    Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
    VnEconomy 08/07/2026
    “Xanh hóa” khu công nghiệp: Từ giảm phát thải đến nâng sức cạnh tranh
    Báo Xây dựng 08/07/2026
    Khởi động Ashui Awards 2026 (lần thứ 15)
    Ashui.com 07/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Hà Nội: dành 3.000m2 đất công viên Thống Nhất làm nhà đỗ xe

Ashui.com 08/05/2012
2 phút đọc
SHARE

Sở Quy hoạch Kiến trúc Hà Nội vừa có ý kiến về vị trí một số dự án đầu tư xây dựng điểm đỗ xe công cộng trên địa bàn TP theo đề xuất của Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội.
 
Theo đó, Công ty khai thác điểm đỗ xe Hà Nội đang đề xuất nghiên cứu khoảng 3.000m2, lắp dàn thép đỗ xe khoảng 1.000m2, sức chứa khoảng 400 xe tại vị trí góc đường Nguyễn Đình Chiểu và Trần Nhân Tông.


Một trong những ý tưởng tham gia cuộc thi “Công viên Thống Nhất cho tất cả mọi người” (2011)
 
Hiện khu đất trên nằm trong công viên Thống Nhất. Theo quy hoạch mạng lưới các điểm đỗ xe công cộng trên địa bàn TP đến năm 2020 đã được phê duyệt, tại vị trí này dự kiến xây dựng điểm đỗ xe với diện tích lô đất khoảng 3.000m2, 4 tầng (sức chứa khoảng 480 xe) để thay thế các điểm đỗ xe trên hè đường phố.
 
Sau khi xem xét, Sở Quy hoạch Kiến trúc cho biết, xét về quy hoạch, việc đề xuất lập dự án đầu tư xây dựng dàn thép đỗ xe vào bên trong khuôn viên công viên Thống Nhất theo vị trí và quy mô do Công ty đề xuất về cơ bản là hợp lý. Tuy nhiên, Sở này cũng lưu ý, về mặt bằng bố trí bãi đỗ xe có thể xem xét mở rộng trên cơ sở vị trí bãi đỗ xe ĐX2 theo quy hoạch, hạn chế bố trí trải dài theo mặt phố Nguyễn Đình Chiểu làm ảnh hưởng đến cảnh quan kiến trúc của khu vực công viên.

Có thể bạn cũng quan tâm

Công viên Thống Nhất kinh doanh chật vật

Xưởng nghiên cứu Mùa thu 2016: “Công viên Thống Nhất – Sự phản chiếu”

Công viên Thống Nhất: Chuyện chưa dứt về ‘lá phổi’ của Thủ đô

“Không có trung tâm thương mại nổi trong công viên Thống Nhất”

Hà Nội duyệt xây bãi đỗ xe ngầm trong công viên Thống Nhất

TỪ KHÓA:bãi đỗ xe công cộngcông viên Thống Nhất
Bài trước Sai phạm ở dự án đảo Kim Cương: Khó xử phạt “nhà giàu”?
Bài tiếp Tìm lại ngôi nhà xanh
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tàu hỏa chạy bằng hydro đầu tiên dành cho đường sắt khổ hẹp
Tin thế giới 12/07/2026
Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải
Nhìn ra thế giới 12/07/2026
Waterkloof – “Pháo đài xanh” giữa lòng thủ đô Pretoria của Nam Phi
Điểm đến 11/07/2026
Chuyển đổi và thích ứng không gian kiến trúc cảnh quan đình làng Huế trong xây dựng đô thị di sản bền vững
Kiến trúc 10/07/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Bắc Ninh đến năm 2050
Tin trong nước 10/07/2026
Đặt quản trị cộng đồng vào trung tâm của quy hoạch không gian công cộng
Đối thoại 09/07/2026
Bộ Xây dựng cung cấp trực tuyến 424/438 thủ tục hành chính
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Quy định áp dụng BIM đối với công trình cấp II trở lên
Kinh tế / Pháp luật 09/07/2026
Nhà đầu tư ứng dụng công nghệ cao được ưu đãi 5% khi đánh giá hồ sơ dự thầu
Kinh tế / Pháp luật 08/07/2026
Hoàn thiện các cơ chế, chính sách phát triển nhà ở theo mô hình mới
Tin trong nước 08/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Tại sao vẫn phải là Hồ Gươm?

Ashui.com 11/01/2016
Tin trong nước

Hà Nội xây dựng bãi đỗ xe ngầm 10.000m2 trong Công viên Thống Nhất

Ashui.com 08/05/2015
Kinh tế / Pháp luật

“Phán quyết” cuối cùng về vụ khách sạn trong công viên

Ashui.com 17/10/2013
Góc nhìn

Hy sinh “lá phổi” thành phố cho xe hơi?

Ashui.com 15/11/2012
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?