Tối 1/3, Thủ tướng Malaysia Najib Tun Razak đã khai trương cầu Penang thứ hai, cây cầu dài nhất Đông Nam Á, với sự có mặt của hơn 10.000 người chứng kiến sự kiện lịch sử của đất nước.
Cây cầu có tổng chiều dài 24km, trong đó phần bắc qua eo biển dài 17 km, nối từ thị trấn Batu Kawan trên đất liền tới thị trấn Batu Maung trên đảo, sẽ kích thích sự tăng trưởng kinh tế bang Penang, đặc biệt là các khu công nghiệp trên đất liền tại Batu Kawan và là chất xúc tác cho sự phát triển kinh tế-xã hội nhanh chóng của khu vực hành lang kinh tế phía Bắc.
Cầu Penang thứ hai với tên gọi Abdul Halim Mu’adzam Shah được xây dựng trong 5 năm với tổng chi phí 4,5 tỷ RM (gần 1,5 tỷ USD). Bên cạnh việc được xây dựng bằng thiết kế thân thiện với môi trường, cây cầu mới này có thể chịu được chấn động lên đến 8,2 độ Richter ở khoảng cách 300km từ tâm chấn của trận động đất.
Cầu Abdul Halim Mu’adzam Shah, với hai làn đường ô tô và một làn xe máy, có công suất 100.000 xe/ngày sẽ giúp giảm 25% lưu lượng xe trên cầu Penang cũ.
Cầu Penang thứ nhất, cách cầu mới 8 km, được đưa vào sử dụng năm 1985 sau ba năm xây dựng. Cầu có chiều dài 13,5 km và công suất 155.000 xe/ngày.
Kim Dung
- Hong Kong có mức bức xạ nền cao gấp 3-4 lần Tokyo
- Italy: Khu di sản thế giới Pompeii tiếp tục sụp đổ
- Châu Âu tích cực phát triển, sử dụng năng lượng tái tạo
- Autodesk thành lập Quỹ toàn cầu để đẩy nhanh cuộc cách mạng trong Thiết kế
- Singapore thành thành phố đắt đỏ nhất thế giới
- Singapore khai trương công viên sông nước lớn nhất châu Á
- Tìm ra nguồn gốc của những khối đá xanh ở Stonehenge?
- Hãng nội thất khổng lồ IKEA chặt cổ thụ 600 tuổi
- Đức có 3 trong số 10 thành phố đáng sống nhất thế giới (theo Mercer)
- Nhà của nàng Mona Lisa bị bán cho tập đoàn Nam Phi