Ashui.com | Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

Thursday
Apr 18th
Text size
  • Increase font size
  • Default font size
  • Decrease font size
Home Tin tức Việt Nam TPHCM sẽ rà soát tổng thể các quy hoạch hạ tầng

TPHCM sẽ rà soát tổng thể các quy hoạch hạ tầng

Viết email In

Trong kế hoạch đầu tư trung hạn gắn với mục tiêu phát triển hạ tầng đồng bộ, TPHCM sẽ thực hiện việc rà soát toàn bộ các quy hoạch hạ tầng để cập nhật cho phù hợp với yêu cầu phát triển của thành phố trong thời gian tới. 

Việc thực hiện cập nhật cho các quy hoạch hạ tầng giao thông, thoát nước, cấp nước, xử lý rác thải… là cần thiết bởi các quy hoạch này đã được thông qua từ rất nhiều năm trước.  

“Hầu hết các quy hoạch hạ tầng cho TPHCM đã được thông qua cách đây hơn 15 năm nên tầm nhìn và điều kiện triển khai lúc đó có khác mà mục tiêu đến năm 2020 thì nay chỉ còn 3 năm nữa nên cần có sự rà soát đồng bộ để đảm bảo tính khoa học, tăng tính thực tiễn, hiệu quả”, ông Nguyễn Thiện Nhân, Bí thư Thành ủy TPHCM phát biểu kết luận tại Hội nghị lần thứ 10 Ban Chấp hành Đảng bộ TPHCM khóa X nhiệm kỳ 2015 - 2020 diễn ra chiều 28/6. 


Bí thư Thành ủy TPHCM Nguyễn Thiện Nhân trao đổi với bà Nguyễn Thị Quyết Tâm, Chủ tịch HĐND TPHCM, tại hội nghị chiều ngày 28/6
(Ảnh: Văn Nam) 

Ông Nhân nêu ví dụ như quy hoạch giao thông có các dự án đường vành đai 2, vành đai 3, hệ thống các tuyến metro… sắp tới cần rà soát để tính đến tầm nhìn đến 2025 - 2030. Theo đó, những việc nào cần gấp thì sẽ được thực hiện sớm, còn những cái nào không cần hoặc làm được thì chưa làm. 

Liên quan đến quy hoạch thoát nước, quy hoạch trước đây của TPHCM có hai đề án gồm quy hoạch thoát nước của thành phố và quy hoạch thủy lợi cần phải tính đến yêu cầu nâng đường vừa phải đảm bảo thoát nước cho cả nhà dân và giao thông. Quy hoạch cấp nước cũng vậy, cần quy hoạch lại để hiệu quả hơn.

Đối với quy hoạch xử lý chất thải, nếu mấy chục năm trước thành phố thấy chôn lấp hợp vệ sinh là đạt yêu cầu thì nay cũng cần phải rà soát, tính toán lại phương thức xử lý hiện đại hơn theo tiến bộ khoa học của các nước, ông Nhân yêu cầu.

Song song với cầu rà soát lại các quy hoạch hạ tầng nói trên, Bí thư Thành ủy Nguyễn Thiện Nhân nêu yêu cầu thành phố cần phân loại nhu cầu đầu tư theo từng lĩnh vực về kinh tế lẫn nhu cầu xã hội, trong đó lưu ý ưu tiên các dự án đầu tư cho nhu cầu xã hội.

Về nguồn vốn đầu tư phát triển đồng bộ hạ tầng cho thành phố sắp tới, ông Nhân nhấn mạnh nguyên tắc: “Hợp tác đối tác công tư là con đường chủ đạo” bởi hiện nay vốn huy động từ thành phần tư nhân đang chiếm 63% và trong tương lại còn tăng nữa, nếu cộng với đầu tư nước ngoài chiếm khoảng 15% nữa thì tổng vốn tư nhân chiếm xấp xỉ 80%, còn lại vốn nhà nước chỉ khoảng 20%.

Bên cạnh đó, TPHCM xác định nguyên tắc thực hiện kêu gọi thu hút đầu tư trên quan điểm cạnh tranh cho phát triển hạ tầng, chọn các nhà đầu tư có năng lực, kỹ thuật cao và làm nhanh.

Cũng theo yêu cầu của Bí thư Thành ủy TPHCM chiều nay, từ nay đến cuối năm, thành phố sẽ tổ chức các hội nghị chuyên đề về xã hội hóa kêu gọi đầu tư vào từng lĩnh vực như hạ tầng giao thông, xử lý chất thải, nhà trên kênh rạch… bởi trong khi nguồn lực ngân sách còn hạn hẹp thì nhiều nhà đầu tư tư nhân rất muốn tham gia vào những lĩnh vực này.

Trước mắt, trong quí 3-2017 thành phố sẽ tổ chức hội nghị kêu gọi đầu tư vào hạ tầng các lĩnh vực giao thông, đặc biệt yêu cầu từ nay đến cuối năm 2017 và đến năm 2018 phải kết nối được đường vành đai 2, vành đai 3 thông suốt.

Tại phiên khai mạc hội nghị vào ngày 27/6, Phó chủ tịch UBND thành phố Lê Thanh Liêm cho biết thành phố sẽ tập trung triển khai các dự án xây dựng kết cấu hạ tầng, chỉnh trang đô thị dọc hai bờ kênh rạch kết hợp với dự án cải thiện môi trường nước. Bên cạnh đó, thành phố sẽ cải tạo, xây dựng chung cư mới thay thế chung cư cũ được xây dựng trước năm 1975 và chuyển đổi một phần nhà tái định cư không còn nhu cầu sử dụng sang nhà ở xã hội để giải quyết nhu cầu nhà ở cho một số hộ nghèo thu nhập thấp ổn định cuộc sống.

Về hạ tầng giao thông, ông Liêm cho biết TPHCM sẽ hoàn chỉnh các công trình giao thông trọng điểm, khép kín đường vành đai, đường xuyên tâm, hướng tâm, kết nối với các khu vực dân cư, khu đô thị đồng thời với việc nâng cấp, mở rộng các tuyến cửa ngõ, trục chính ra vào TPHCM. 

Văn Nam 
(TBKTSG) 


Tin liên quan:
Tin mới hơn:
Tin cũ hơn:

 

Thêm bình luận


Mã an toàn
Đổi mã khác

Bảng quảng cáo