By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Cần hơn 21.000 tỉ đồng để cứu 4 dòng sông ô nhiễm tại Hà Nội
    KTSG Online 27/07/2025
    Điều chỉnh chỉ tiêu nhà ở xã hội sát thực tế, giữ nguyên mục tiêu về quy mô
    Chinhphu.VN 26/07/2025
    Tọa đàm: “Sống cùng” – Từ “Nhà rừng” tới La Biennale Venice
    Ashui.com 25/07/2025
    Cả nước có 633 công trình xanh với 16,7 triệu m2 sàn được chứng nhận
    Báo Xây dựng 24/07/2025
    Việt Nam đăng cai RILEM-ICONS 2025 – Diễn đàn học thuật quốc tế lớn về vật liệu, kết cấu
    Báo Xây dựng 23/07/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Metro routes to ramp up property values

Ashui.com 05/01/2013
5 phút đọc
SHARE

Subway and elevated railway systems in Hanoi and Ho Chi Minh City are expected to considerably increase the value of nearby property projects. 

Tran Nhu Trung, deputy director of Savills Hanoi, said the ongoing infrastructure projects would help ensure a favourable socio-economic environment, attract investment, establish a new transport culture and alter the behaviour of many urban residents.

 

A range of underground and sky railway projects are being implemented such as Ben Thanh-Suoi Tien and Ben Thanh-Tham Luong in Ho Chi Minh City, and the Nhon-Cat Linh and Cat Linh-Ha Dong routes in Hanoi. 

Trung said future infrastructure development would benefit many property projects. 

“Once put into operation, subways, sky trains and express buses will bring a new look to cities. In addition, this transport infrastructure will have obvious impacts on the real estate market, house sales and shopping centres,” Trung said. 

According to Savills Vietnam, the country’s development of underground railways could benefit from the experiences of other countries. 

Research conducted by Vinchensan and partners in 2009 claimed that after the sky train system was built along Bangkok’s Sukhumvit Road, property market supply was five times greater than pre-construction times and areas without stations during 1992-1999. 

Other research using the hedonic price model conducted in Shanghai in 2008 showed that the residential price changed for every 100 metres closer to the subway. 

These research and models have illustrated the close relationship between real estate, housing prices and utilities related to transportation. 

Transportation options change the appearance of real estate. Professor Phan Van Truong, who participated in research of Metro projects in Bangkok and Singapore, said metros was like a bitter, but efficient medicine for Vietnam’s urban transportation woes.

On one hand, property prices near train stations have been improved. On the other hand, people’s quality of life is improved by easier transport access.

“A railway system will ensure capital recovery from property investment projects. In accordance with history of urbanisation of countries in the world, many of which overcame their difficulties and succeeded in subway and sky train systems,” Truong said.

In Ho Chi Minh City, Thao Dien Pearl condominium complex in District 2 is directly benefited from the first $2 billion metro route of Vietnam because it is directly linked to a station.

“This link plays an important role in increasing the project’s value and competitiveness,” said Le Khac Huynh, deputy director of Ho Chi Minh City Management Authority for Urban Railways.

Huynh said the concept of shopping close to the metro in addition the utilisation of underground space would bring comfort to passengers.

“In addition, trade centres will contribute to profitable investments to offset the cost of a metro. This is a model that many countries around the world, including Japan, have successfully implemented,” Huynh said.

However, any metro system needs to be convenient for passengers for it to be a success.

Nguyen Van Doi, general director of SSG2 Real Estate and Construction Joint Stock Company – the developer of Thao Dien Pearl, said the company had worked with the city’s railways authorities to link the property directly to the Station 6 of the Ben Thanh-Suoi Tien metro route, which started construction in August 2012.

According to Doi, convenient transportation and quick connections would help Thao Dien Pearl residents and business partners quickly go to the downtown area and other nearby public facilities.

Thao Dien Pearl is a complex of apartments and trading centre with investment of $100 million. Expected to be finished in 2013, Thao Dien Pearl will be the first project in Ho Chi Minh City to inherit a perfect infrastructure system linked with metro route and the Saigon bridge 2, the Hanoi Expressway and the Thu Thiem tunnel.

Meanwhile in Hanoi, the $238 million Discovery Complex is the first property project linked directly to the planned elevated railway of Hanoi.

John Gallander, director of Savills Hanoi, told VIR that from his experiences in many other countries, the value of a property complex would be increased when being connected with public transport facilities. 

Bich Ngoc 

Có thể bạn cũng quan tâm

HCM City to relocate 40,000 canal-side households by 2030

Japan tops foreign investment in Danang hi-tech park

Việt Nam could cut 77,000 tonnes of packaging waste annually with DRS

Phu My Hung: a journey of sustainable development

Hanoi promotes new-style countryside development in tandem with urban transformation

Bài trước Thị trường bất động sản 2013: Trọng tâm là rã băng nợ xấu
Bài tiếp Công trình kiến trúc của Zaha Hadid bị nhái ở Trung Quốc
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Liên kết “ba nhà” trong xử lý chất thải rắn xây dựng hướng tới mục tiêu Net Zero
Năng lượng - Môi trường 27/07/2025
Cần hơn 21.000 tỉ đồng để cứu 4 dòng sông ô nhiễm tại Hà Nội
Tin trong nước 27/07/2025
Thị trường xi măng toàn cầu được dự đoán tăng trưởng mạnh từ 2026
Thị trường 26/07/2025
Cả nước đang triển khai 692 dự án nhà ở xã hội, hơn 633.000 căn hộ
Kinh tế / Pháp luật 26/07/2025
Điều chỉnh chỉ tiêu nhà ở xã hội sát thực tế, giữ nguyên mục tiêu về quy mô
Tin trong nước 26/07/2025
TDX Ice Factory: Tái sử dụng vật liệu – Gắn kết quá khứ và hiện tại
Tư vấn thiết kế 25/07/2025
Tọa đàm: “Sống cùng” – Từ “Nhà rừng” tới La Biennale Venice
Sự kiện 25/07/2025
Tháo gỡ điểm nghẽn, tạo “đột phá” cho đầu tư phát triển đường sắt
Phản biện 25/07/2025
Quy hoạch mới đưa Chân Mây – Lăng Cô thành trung tâm kinh tế phía Nam thành phố Huế
Kinh tế / Pháp luật 24/07/2025
Phương án triển khai công tác quy hoạch gắn với sắp xếp đơn vị hành chính
Kinh tế / Pháp luật 24/07/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Special mechanisms for social housing development

Báo Xây dựng 31/05/2025
News

How to make motorcycle emission controls effective

TTXVN 25/05/2025
News

Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution

TTXVN 10/05/2025
News

Greening Vietnam: Frasers Property Vietnam’s Ambitious Landmark Developments

KTSG Online 01/05/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?