By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Quy hoạch 8 tuyến đường sắt, kết nối cảng biển, sân bay và trung tâm logistics TP.HCM
    Báo Xây dựng 24/08/2026
    Hà Nội ban hành quy định hỗ trợ bảo vệ công trình kiến trúc có giá trị
    Báo Xây dựng 23/08/2026
    Hà Nội: Siết nguồn thải, chủ động ứng phó ô nhiễm không khí, không để môi trường xấu đi
    VnEconomy 22/08/2026
    Tuần lễ ngành Nước Việt Nam 2026: Diễn đàn kết nối chính sách, công nghệ, đầu tư
    Báo Xây dựng 22/08/2026
    Việt Nam – Pháp thúc đẩy hợp tác phát triển hạ tầng xanh, hiện đại
    Tạp chí Xây dựng 21/08/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Năm 2015 tuyến đường sắt đô thị đầu tiên tại Hà Nội sẽ hoàn thành

Ashui.com 26/09/2010
5 phút đọc
SHARE

Sáng 25/9 tại Hà Nội, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng đã bấm nút phát lệnh khởi công gói thầu số 4  tuyến đường sắt đô thị số 3, đoạn Nhổn – ga Hà Nội.

Đây là tuyến đường sắt đầu tiên được khởi công xây dựng trong 5 tuyến đường sắt đô thị đã được phê duyệt tại Hà Nội.


Thủ Tướng Nguyễn Tấn Dũng phát lệnh khởi công tuyến đường sắt đô thị.

Theo Ban dự án đường sắt đô thị Hà Nội, tuyến đường sắt đô thị số 3 Nhổn – Ga Hà Nội dài 12,5km, gồm 12 nhà ga. Phần đường sắt trên cao dài 8,5 km đi qua ga Nhổn – Minh Khai – Phú Diễn – Cầu Diễn – Lê Đức Thọ – ĐH Quốc gia – Chùa Hà – Cầu Giấy và phần đi ngầm dài 4km qua ga Kim Mã – Cát Linh – Văn Miếu – Ga Hà Nội. Các ga ngầm được thiết kế hiện đại, có thang máy và thang cuốn, thông gió, thoát nước, báo cháy tự động…

Lộ trình các ga này sẽ đi từ Nhổn – Cầu Diễn – Hồ Tùng Mậu – Xuân Thủy – Cầu Giấy – Kim Mã – Núi Trúc – Cát Linh – Quốc Tử Giám và kết thúc tại ga Hà Nội.

Với chiều rộng đường ray là 1,435m, tốc độ trung bình của tàu là 37km/h, và vận tốc lớn nhất lên tới 80km/h. Nếu được thiết kế 4 toa 2 chiều, mỗi toa dài 20 mét, tàu có thể vận chuyển hơn 900 khách, và tăng thêm một toa nữa, tàu có thể vận chuyển hơn 1.100 người. Thời gian đi từ đầu đến cuối tuyến chỉ mất chưa đến 20 phút, kể cả thời gian dừng đón, trả khách.

Tại 12 nhà ga trên toàn tuyến có các khu vực riêng rẽ giữa khách chưa thanh toán tiền và đã thanh toán tiền. Công nghệ soát vé sử dụng đồng xu hoặc thẻ thông minh mã hóa các thông tin về loại vé và giá tiền. Tất cả các thiết bị sẽ được hiển thị bằng tiếng Anh và tiếng Việt.

  • Ảnh bên : Mô hình tuyến số 3 đô thị Hà Nội.

Tại lễ khởi công, Thủ tướng Nguyễn Tấn Dũng khẳng định, công trình trị giá hơn 1 tỉ USD này sẽ phục vụ cho sự phát triển nhanh, bền vững của thủ đô, đồng thời đáp ứng nhu cầu đi lại của người dân, giảm ùn tắc và tai nạn giao thông.

“Đẩy mạnh giao thông công cộng là yêu cầu bức xúc, là sự trông đợi hàng ngày của nhân dân. Song song với dự án này, Hà Nội cần tìm mọi cách để khởi công các dự án giao thông công cộng khác. Chính phủ đã phê duyệt 5 tuyến đường sắt đô thị nhưng hiện mới chỉ có một tuyến được khởi công” – Thủ tướng nhấn mạnh.

Người đứng đầu Chính phủ cũng yêu cầu Hà Nội chỉ đạo Ban quản lý dự án thực hiện đúng yêu cầu về kiểm tra, giám sát để dự án được xây dựng đúng tiến độ, đảm bảo chất lượng, an toàn, không xảy ra sự cố để đến năm 2015 đưa tuyến đường sắt đầu tiên của thủ đô đi vào hoạt động.

Chủ tịch UBND Nguyễn Thế Thảo cũng cho biết: “Trong tương lai, Hà Nội sẽ có 8 tuyến đường sắt đô thị dài 284km, kết nối với 8 đô thị vệ tinh. Hiện, 5 tuyến đường sắt đã được Chính phủ phê duyệt và thành phố đã đề xuất thêm 3 tuyến”.

  • Ảnh bên : Nhà ga trên cao với kiến trúc hiện đại. 

Minh Nhật (tổng hợp)

Có thể bạn cũng quan tâm

Quy hoạch 8 tuyến đường sắt, kết nối cảng biển, sân bay và trung tâm logistics TP.HCM

Hà Nội ban hành quy định hỗ trợ bảo vệ công trình kiến trúc có giá trị

Hà Nội: Siết nguồn thải, chủ động ứng phó ô nhiễm không khí, không để môi trường xấu đi

Việt Nam – Pháp thúc đẩy hợp tác phát triển hạ tầng xanh, hiện đại

TPHCM: Giảm phát thải từ “mắt xích” giao thông

Bài trước Công hữu đất đai: thay đổi để mang lại bước ngoặt mới trong phát triển
Bài tiếp Tứ Xuyên xây xong thành phố mới sau động đất
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Tomi House / thiết kế: The studio
Tư vấn thiết kế 24/08/2026
Thủ tướng Chính phủ yêu cầu xử lý dứt điểm 4.619 dự án tồn đọng, kéo dài
Kinh tế / Pháp luật 23/08/2026
Tổng quan về hình thái học đô thị định lượng: Tiềm năng, vấn đề và thách thức
Quy hoạch đô thị 23/08/2026
Thống nhất trình Quốc hội cơ chế, chính sách đối với dự án đô thị lấn biển để tích hợp vào Luật Phát triển đô thị
Kinh tế / Pháp luật 22/08/2026
Tuần lễ ngành Nước Việt Nam 2026: Diễn đàn kết nối chính sách, công nghệ, đầu tư
Sự kiện 22/08/2026
Viettel Offsite Studio / thiết kế: VTN Architects
Tư vấn thiết kế 21/08/2026
Nhà ở cho thuê là phân khúc chiến lược, phục vụ đông đảo người dân
Kinh tế / Pháp luật 21/08/2026
Cả nước có 875 dự án nhà ở xã hội được triển khai, quy mô 773.457 căn
Tin trong nước 20/08/2026
Sau sáp nhập, vùng Đông Bắc TP HCM đứng trước dư địa mới về nhu cầu nhà ở
Bất động sản 20/08/2026
Phát động Cuộc thi tôn vinh di sản kiến trúc của KTS Ngô Viết Thụ
Sự kiện 19/08/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Tháo gỡ vướng mắc lĩnh vực công nghiệp, xây dựng, hạ tầng và quy hoạch

Chinhphu.VN 18/08/2026
Tin trong nước

Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030

Tạp chí Xây dựng 17/08/2026
Tin trong nước

Chủ tịch Hà Nội: Tập trung cao độ cho các tuyến đường vành đai và cầu bắc qua sông Hồng

Báo Xây dựng 13/08/2026
Tin trong nước

Hải Phòng hiện thực tầm nhìn siêu đô thị biển cạnh tranh toàn cầu

Tạp chí Xây dựng 07/08/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?