By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Australia vận hành nhà máy tinh luyện carbon đầu tiên
    Tạp chí Xây dựng 30/07/2026
    TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 20% người dân đi lại bằng giao thông công cộng
    TTXVN 28/07/2026
    TP.HCM phổ cập AI để xây dựng xã hội số, đô thị thông minh thế nào?
    Báo Xây dựng 27/07/2026
    Hà Nội sẽ khởi công 114 dự án nhà ở xã hội ngay trong 6 tháng cuối năm 2026
    VnEconomy 26/07/2026
    Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VI, nhiệm kỳ 2026 – 2031
    Báo Xây dựng 25/07/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

Những cung đường ngoạn mục nhất thế giới

Ashui.com 10/02/2014
7 phút đọc
SHARE
Nội dung
Đại lộ xuyên biển (Florida, Mỹ) Đường Iroha-zaka (Nhật Bản)Đường Đại Tây Dương (Na Uy)Đèo Oberalp (Thụy Sĩ) Đường Trollstigen (Na Uy) Đường hầm Guoliang (Trung Quốc) Đường núi Jebel Hafeet (Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất) Đèo Stelvio (Ý) Đường Lysebotn (Na Uy) Đường Transfagarasan (Rumani) 

Một con đường “hay ho” với dân phượt cần có đủ độ khó, uốn lượn và cảnh quan ngoạn mục. Các tuyến đường dưới đây có thể làm bạn sợ hãi lúc đầu nhưng khi đã chinh phục được, bạn sẽ thấy cực kỳ thích thú.

 

Đại lộ xuyên biển (Florida, Mỹ) 


Trong suốt 4 giờ lái xe, bạn sẽ có cơ hội tận hưởng ánh nắng và hương vị của biển. 

Con đường này nối các hòn đảo nhỏ ở vịnh Florida bằng 42 nhịp cầu lớn. Nó được xây dựng vào năm 1938, dọc theo một tuyến đường sắt cũ đã bị phá hủy bởi trận cuồng phong. 

Trong thời gian nghỉ lễ, giao thông ở đây có chút chậm hơn nhưng chắc rằng mọi du khách đều muốn dành thêm thời gian nán lại trên con đường này.

Đường Iroha-zaka (Nhật Bản)

Iroha-zaka là một cung đường quanh co nối trung tâm Nikko và Oku-Nikko. Con đường gồm 48 đường lượn, mỗi góc đường có một bảng chữ cái cổ Nhật Bản. Những từ bắt đầu bảng chữ cái I-ro-ha đã trở thành tên cho cung đường này.

Con đường này là sự kết hợp của hai làn đường, một đi xuống và một đi lên, cả hai đều có 48 đường lượn, phù hợp với 48 chữ cái trong cổ tự Nhật Bản.

Đường Đại Tây Dương (Na Uy)

Con đường 5 dặm nối hai vùng Molde và Kristiansund này được chọn là công trình thế kỷ của Na Uy.

Địa hình không bằng phẳng, đôi chỗ thô ráp của con đường chính là điều đặc biệt, bởi nó tương ứng với sự dâng cao và rút xuống của thủy triều. Quan cảnh hai bên đường có thể kích thích bất kỳ tài xế ưa mạo hiểm nào.

Đèo Oberalp (Thụy Sĩ) 

Con đèo nối trung tâm Thụy Sĩ và vùng Graubunden Oberland là một cung đường quen thuộc với nhiều tài xế Châu Âu.

Tuy nhiên, các tài xế chỉ có thể đến đây vào mùa hè. Khi mùa đông đến, con đèo được chặn phương tiện giao thông để dành làm tuyến đường bộ hoặc dốc trượt tuyết cho khách du lịch.

Đường Trollstigen (Na Uy) 

Một trong những địa điểm đáng lưu ý nhất của vùng Fjord ở Na Uy chính là con đường quanh co Trollstigen. Với thác nước Stigfossen cao 320m ngày đêm tung bọt trắng xóa, quanh cảnh hai bên đường hết sức hùng vĩ và ngoạn mục.

Đây là một con đường tương đối khó đi bởi kích thước hẹp và độ dốc 9%. Bù lại, khi vượt qua Trollstigen, bạn sẽ được “trả công” bằng quang cảnh hùng vĩ khi nhìn từ trên cao.

Đường hầm Guoliang (Trung Quốc) 

Đường hầm này được xây dựng chỉ trong vòng 5 năm, tại dãy núi Taihang, tỉnh Hồ Nam, Trung Quốc. Trong quá trình xây cất, nhiều người đã thiệt mạng.

Vào năm 1977, đường hầm chính thức được mở cửa để lưu thông. Đường hầm được đục từ dãy núi dài 1.200 mét, cao 5 mét, rộng 4 mét. Nơi đây được mệnh danh là “con đường không chấp nhận bất cứ sai lầm nào”.

Đường núi Jebel Hafeet (Các Tiểu vương quốc Ả Rập thống nhất) 

Đây là con đường trải dài 7,3km với 60 ngọn núi cao 1.219m. Quang cảnh hai bên đường rất đẹp với sa mạc hùng vĩ bên dưới Tập hợp các khúc cua và đường thẳng được kết hợp với nhau một cách hoàn hảo.

Đèo Stelvio (Ý) 

Tọa lạc trên rặng núi phía Đông nước Ý, đèo Stelvio nối vùng Valtellina và thung lũng Adige, có độ cao 1,7 dặm (khoảng 2.757m) trên mực nước biển. Đây là tuyến đường núi lớn thứ hai được xây dựng trên dãy Alps.

Tuyến đường này có 48 khúc quanh gấp, một số điểm khá hẹp và độ dốc lớn. Với những người đam mê xe hơi, đây là một con đường có độ thử thách lớn, đáng để chinh phục.

Đường Lysebotn (Na Uy) 

Với những khúc hẹp và độ dốc “khủng”, Lysebotn được xem là một trong những con đường ngoạn mục nhất Châu Âu. Những người ưa mạo hiểm sẽ hoàn toàn bị cuốn hút với 27 khúc cua và gần 1,1 km đường hầm.

Với sự uốn lượn đặc biệt, nhiều người đã liên tưởng nó với trò tàu lượn tốc độ mạo hiểm thường thấy ở các khu vui chơi. Con đường thú vị dài hơn 30 km này chắc chắn sẽ làm những người mê mạo hiểm thích thú.

Đường Transfagarasan (Rumani) 

The Transfăgărășan (theo tiếng Rumani) là con đường nhựa cao nhất và độc đáo nhất của đất nước này. Được xây dựng vào khoảng năm 1970 – 1974 với danh nghĩa một tuyến đường quân sự chiến lược của cựu độc tài Nicolae Ceausescu, con đường này kết nối hai địa danh lịch sử Transylvania và Wallachia.

Từ con đường Transfagarasan nhìn về phía bắc, du khách sẽ bị choáng ngợp vởi nhiều phong cảnh ngoạn mục. Tọa lạc trên dãy núi Carpathian, con đường còn dẫn du khách đến hồ Balea – một hồ băng có tuổi thọ hàng ngàn năm./. 

Có thể bạn cũng quan tâm

7 thành phố tiên phong ứng dụng AI biến rác thải thành năng lượng sạch

Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa

Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải

Khủng hoảng chi phí đẩy nhiều dự án đô thị của Nhật Bản vào thế bế tắc

Vì sao nhiều quốc gia dỡ bỏ đập, khôi phục dòng chảy tự nhiên?

Bài trước Công viên châu Á ở Đà Nẵng sẽ hoạt động năm 2014
Bài tiếp Dòng sông “thôi kệ”
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Australia vận hành nhà máy tinh luyện carbon đầu tiên
Tin thế giới 30/07/2026
Cơ chế mới về nhà ở thương mại và nhà ở cho thuê
Kinh tế / Pháp luật 30/07/2026
Làng cổ Hahoe – di sản thế giới sống mãi với thời gian
Điểm đến 29/07/2026
Đề xuất 7 nhóm chính sách định hướng sửa đổi Luật Đất đai
Kinh tế / Pháp luật 29/07/2026
Điểm nghẽn của bất động sản: Không phải nguồn cung, mà là chi phí vốn
Bất động sản 29/07/2026
TP Hồ Chí Minh đặt mục tiêu đến năm 2030 có 20% người dân đi lại bằng giao thông công cộng
Tin trong nước 28/07/2026
Một số đánh giá việc triển khai mô hình BIM tại TP Hồ Chí Minh theo quy định hiện hành
Ứng dụng 28/07/2026
Đà Nẵng thêm 6 khu vực phát triển nhà ở xã hội, bổ sung khu đô thị lấn biển gần 500ha
Kinh tế / Pháp luật 28/07/2026
Hồ Tây – di sản cảnh quan của Hà Nội mới
Góc nhìn 27/07/2026
Đề xuất bỏ xác định giá đất cụ thể: Tháo gỡ nút thắt của thị trường bất động sản
Kinh tế / Pháp luật 27/07/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Nhìn ra thế giới

Kinh nghiệm về phát triển nhà ở và dịch vụ công cho người dân đô thị tại Singapore và Trung Quốc

VnEconomy 13/06/2026
Nhìn ra thế giới

Các nước châu Á phát triển nhà ở cho người thu nhập thấp thế nào?

Báo Xây dựng 12/06/2026
Năng lượng - Môi trườngNhìn ra thế giới

Hawaii tìm đường thoát khỏi “cái bóng dầu mỏ”

VnEconomy 09/06/2026
Nhìn ra thế giới

Amsterdam cấm quảng cáo nhiên liệu hóa thạch: Các đô thị “tuyên chiến” với lối sống phát thải cao

VnEconomy 12/05/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?