By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
    TTXVN 07/12/2025
    TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
    KTSG Online 06/12/2025
    Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
    KTSG Online 05/12/2025
    Triển lãm “Khám phá của trẻ em về Hệ sinh thái Sông Hồng”
    Ashui.com 03/12/2025
    TP.HCM ban hành đề án nguồn nhân lực cho hệ thống đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 03/12/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Kinh tế / Pháp luật

Những mục tiêu cho giao thông TPHCM trong 5 năm tới

Ashui.com 20/07/2022
6 phút đọc
SHARE

Công tác phát triển hạ tầng giao thông đang được TPHCM đặt ra với nhiều mục tiêu như hoàn thành tuyến metro số 1, vành đai 2-3 và mở rộng các tuyến đường nội đô thành phố. Các dự án này sẽ góp phần nâng cao kết nối giao thông thành phố trong 5 năm tới.

 

Metro số 1


Công nhân đang lăp đặt thiết bị vận hành cho tuyến metro số 1.
(Ảnh: MH)

Tuyến metro số 1 được khởi công vào năm 2012, dự án ban đầu có tổng mức đầu tư khoảng 17.388 tỉ đồng, sau đó điều chỉnh lên 43.700 tỉ đồng. Theo thiết kế, dự án dài gần 20 km từ ga Bến Thành (quận 1) đến depot Long Bình (thành phố Thủ Đức), với 3 ga ngầm, 11 ga trên cao.

Mỗi đoàn tàu gồm 3 toa, dài 61,5 m và có thể chở 930 khách gồm 147 khách ngồi và 783 khách đứng, có thiết bị hỗ trợ người khuyết tật; ghế ưu tiên phụ nữ mang thai, người già. Tốc độ tối đa thiết kế là 110km/giờ đoạn trên cao và 80km/giờ đoạn hầm.

Hiện, tuyến metro số 1 đã hoàn thành hơn 90% khối lượng và dự kiến đưa vào khai thác năm 2023.

Đường vành đai 2 – 3 TPHCM

Đường vành đai 2 được quy hoạch từ năm 2007, tổng chiều dài hơn 64 km, tuy nhiên hiện tuyến này còn 14 km chưa khép kín. Tháng 2 vừa qua, TPHCM đã gấp rút tái khởi động lại đường vành đai này.

Theo thiết kế, vành đai 2 tạo thành đường vòng quanh TPHCM bắt đầu từ đường Nguyễn Văn Linh (Bình Chánh) qua cầu Phú Mỹ (quận 7), tiếp tục ra ngã tư Bình Thái (thành phố Thủ Đức), nút giao Gò Dưa (thành phố Thủ Đức), điểm cuối ra quốc lộ 1.


Đường Nguyễn Văn Linh (quận 7) vừa được mở rộng là một thành phần trong đường vành đai 2.
(Ảnh: Lê Vũ)

Theo kế hoạch khép kín vành đai 2 của TPHCM, từ nay đến cuối năm 2022, hoàn tất giai đoạn tiền khả thi và trình chủ trương đầu tư dự án. Đến năm 2023, tập trung công tác duyệt dự án khả thi, chuẩn bị công tác khảo sát mặt bằng. Cuối năm 2023, dự kiến duyệt dự án khả thi và bắt đầu khởi động công tác giải phóng mặt bằng.

Giai đoạn 2024-2025, bắt đầu tập trung cho công tác giải phóng mặt bằng. Cố gắng tìm cơ chế triển khai song song công tác giải phóng mặt bằng để có thể cuối năm 2024 thì khởi công những gói thầu khép kín vành đai 2. Thi công và hoàn thành trong năm 2026.

Đường vành đai 3 dài 76,34 km với tổng vốn đầu tư 75.378 tỉ đồng đang được TPHCM, Bình Dương, Đồng Nai, Long An phấn đấu khởi công vào tháng 6/2023.

Theo kế hoạch, thời gian thi công dự án là 36 tháng, đặt mục tiêu thông xe toàn tuyến, hoàn thành cơ bản phần cao tốc vào tháng 10/2025 và hoàn thành toàn bộ dự án năm 2026.

Đường nội đô thành phố


Tuyến đường xung quanh khu vực Tân Sơn Nhất được xúc tiến mở rộng.
(Ảnh: MH)

Dự án đường nối đường Trần Quốc Hoàn với Cộng Hòa (Tân Bình) có chiều dài hơn 4 km, quy mô 6 làn xe, điểm đầu giao đường Trần Quốc Hoàn – đường Phan Thúc Duyện, điểm cuối tuyến giao đường C12 – Cộng Hòa – Trường Chinh. Dự án có tổng mức đầu tư hơn 4.800 tỉ đồng. Theo Sở GTVT TPHCM, dự kiến đến tháng 11 này dự án được khởi công và hoàn thành vào tháng 9/2023.

Dự án mở rộng đường Hoàng Hoa Thám dài hơn 783 m, mặt đường rộng 22 m với tổng vốn đầu tư hơn 290 tỉ đồng. Sở GTVT TPHCM cho biết dự kiến tháng 10/2022 dự án được khởi công và hoàn thành sau 6 tháng thi công.

Dự án mở rộng cải tạo đường Cộng Hòa từ hẻm số 2 đường Trần Quốc Hoàn đến đường Thăng Long (Tân Bình) có tổng mức đầu tư gần 167 tỉ đồng. Theo thiết kế, chiều dài tuyến được mở rộng dài khoảng 134 m, bề rộng mặt đường từ 14-19 m. Dự kiến, dự án được khởi công vào tháng 10/2022 và hoàn thành trong 3 tháng.

Minh Hoàng

(KTSG Online)

Có thể bạn cũng quan tâm

TP.HCM thống nhất chủ trương dự án mở rộng đường Nguyễn Tất Thành và xây cầu Tân Thuận 1

TPHCM mở rộng không gian phát triển và logistics liên vùng

Từ đại lộ đến metro: Dấu ấn hạ tầng giao thông TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước

TPHCM: Tuyến Metro số 1 hoàn thành thi công, vận hành chính thức từ ngày 22/12/2024

TP.HCM: Metro số 1 sắp vận hành thử nghiệm 100% công suất

TỪ KHÓA:đường vành đai TPHCMhạ tầng giao thông TPHCMmetro số 1 TPHCMsân bay Tân Sơn Nhất
Bài trước Đấu giá đất phụ cận dự án giao thông: Làm sao để hài hòa lợi ích?
Bài tiếp Lành mạnh hóa thị trường bất động sản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Xây nhà ở phù hợp với truyền thống và thích ứng với thiên tai
Tin trong nước 07/12/2025
TP.Hồ Chí Minh: Bốn nhóm giải pháp kiểm soát ô nhiễm từ phát thải xe diesel
Năng lượng - Môi trường 07/12/2025
Không gian văn hóa – Sức mạnh mềm và bản sắc để định vị TPHCM trong mạng lưới đô thị toàn cầu
Góc nhìn 07/12/2025
Hanoi aims for 50% of office buildings to use rooftop solar power
News 06/12/2025
Phát triển bền vững kiến trúc nhà ở dân tộc Tày tại Bắc Giang dưới tác động của đô thị hóa
Kiến trúc 06/12/2025
TPHCM cần đặt mục tiêu cạnh tranh với các đô thị quốc tế
Tin trong nước 06/12/2025
Xu hướng giảm ghế, mở rộng không gian toa tàu cho người khuyết tật ở Tokyo
Nhìn ra thế giới 05/12/2025
Đầu tư hệ thống xử lý nước thải đô thị, cách nào?
Phản biện 05/12/2025
Hà Nội khẩn cấp xây 8 hồ rộng gần 150 ha, tăng sức chống ngập đô thị
Tin trong nước 05/12/2025
AkzoNobel ghi dấu ấn tại ZAK World of Façades Việt Nam 2025: Định hình tương lai của kiến trúc mặt dựng bền vững
Vật liệu xây dựng 04/12/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

TPHCM: Nhà thầu bàn giao thiết bị để đào tạo nhân sự tuyến metro số 1

Ashui.com 10/08/2024
Tin trong nước

Metro Bến Thành – Suối Tiên có thể đưa vào khai thác thương mại trong tháng 11

Ashui.com 24/07/2024
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM có thể học gì từ kinh nghiệm khai thác tuyến đường sắt Cát Linh – Hà Đông?

Ashui.com 22/06/2024
Kinh tế / Pháp luật

TPHCM: Ban hành kế hoạch phát triển kết cấu hạ tầng giao thông gắn với các cơ chế, chính sách đặc thù

Ashui.com 26/06/2023
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?