By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
    Báo Xây dựng 12/05/2025
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
    Hội thảo “Thiết kế tiếp cận bình đẳng và chống chịu thiên tai cho công trình xây dựng”
    Ashui.com 08/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Xu hướng

Ôtô điện ở Paris và chuyện “viên gạch” lưu tích năng lượng mặt trời

Ashui.com 18/12/2016
9 phút đọc
SHARE

Tại Pháp, ôtô điện được coi là phương tiện giao thông sạch, thân thiện với môi trường, không gây tiếng ồn, nên số lượng người sử dụng phương tiện “xanh” này ngày càng cao, nhất là với những loại xe điện chạy bằng ắc quy LMP – siêu công nghệ lưu tích điện từ năng lượng mặt trời.

 

Tiếp cận năng lượng sạch

Tiếp đón chúng tôi tại văn phòng ở Paris, ông Dimitri Xylinas, Tổng giám đốc điều hành Blue Solutions, tập đoàn chuyên sản xuất các thiết bị lưu tích điện nổi tiếng của Pháp, tự hào giới thiệu: Ôtô điện đã trở thành phương tiện sử dụng phổ biến ở Pháp, vì tính tiện lợi, tiết kiệm và thân thiện với môi trường. 


Ôtô điện chạy bằng ắc quy lưu tích điện từ nguồn năng lượng mặt trời.
(Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+) 

Ông Dimitri Xylinas khẳng định, hiện nay, nhu cầu sử dụng xe điện tại nhiều quốc gia cũng đã tăng nhanh ở các đô thị. Tuy nhiên, quá trình nạp điện cho hệ thống ắc quy của phương tiện này vẫn gặp nhiều khó khăn, vì phải lấy điện từ lưới điện của các nhà máy có sử dụng các nguồn năng lượng hóa thạch. 

Vì thế, xe điện cũng đã gián tiếp phát thải khí nhà kính. Vấn đề khó khăn nhất cản trở sự phát triển của xe điện vẫn là công nghệ sạc và tái chế của ắc quy và hệ thống cơ sở hạ tầng sạc điện. Ngoài ra, việc thiếu hạ tầng trạm sạc, làn đường dành riêng cho xe ôtô điện cũng hạn chế sự phát triển của loại phương tiện “xanh” này. 

Vậy, làm sao ôtô điện và các phương tiện chạy bằng điện có thể phát triển bền vững, tiết kiệm chi phí và thân thiện với môi trường theo xu hướng mang tính toàn cầu?

Theo ông Dimitri Xylinas, muốn xe điện phát triển và chiếm ưu thế trong hoạt động giao thông, việc quan trọng là phải khai thác/tận dụng được nguồn năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời, thay vì lạm dụng các nguồn năng lượng hóa thạch có nguy cơ phát thải ô nhiễm cao.

“Dĩ nhiên, việc tiếp cận năng lượng tái tạo cũng gặp phải một số khó khăn bởi nó không liên tục. Ví dụ năng lượng mặt trời, ban ngày có thể thu được điện, nhưng về đêm thì không. Điều này chắc chắn sẽ gây trở ngại đến nhu cầu tiếp cận nguồn điện. Vì thế, giải pháp đặt ra là làm sao tạo ra được bộ lưu trữ điện bằng năng lượng tái tạo, đặc biệt là năng lượng mặt trời.”

“Với trăn trở đó, chúng tôi đã tạo ra bộ lưu trữ điện từ năng lượng mặt trời bằng ắc quy siêu dung lượng và những giải pháp lưu điện dựa trên công nghệ quản lý thông minh điện năng nhờ ắcquy LMP (Lithium Metal Polymere), giúp người sử dụng xe điện cân bằng việc sử dụng năng lượng vào các thời điểm trong ngày,” ông Dimitri Xylinas nhấn mạnh. 

Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn chuyên sản xuất các thiết bị lưu tích điện nổi tiếng của Pháp cũng khẳng định: Hiện tại, bộ lưu trữ năng lượng mặt trời phục vụ cho xe ôtô điện này đang được phân phối và sử dụng phổ biến ở Pháp và nhiều nước trên thế giới như Trung Quốc, khu vực châu Âu, châu Phi… 


Ông Dimitri Xylinas, Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn Blue Solutions (bên phải) chia sẻ về bộ lưu trữ điện từ nguồn năng lượng mặt trời. (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+) 

Rộng cửa đến người tiêu dùng

Với khả năng lưu trữ năng lượng và tiện lợi cho người sử dụng, dĩ nhiên, ắc quy siêu dung lượng do Tập đoàn Blue Solutions sản xuất được người tiêu dùng lựa chọn là điều không còn phải nghi ngờ. Tất nhiên, việc sử dụng ô tô điện bằng bộ lưu trữ điện ắc quy cũng có những hạn chế là giới hạn khoảng cảnh đi lại (khoảng 250km).

Thế nhưng, nhờ ưu thế phong cách xe tiện lợi, tiết kiệm điện, giảm phát thải khí nhà kinh và duy trì ổn định vòng đời tích điện, nên việc sử dụng xe ôtô điện và các phương tiện giao thông khác chạy bằng điện vẫn được người Pháp tin dùng, và chính quyền ủng hộ.

Đơn cử như ôtô Autolib – loại ôtô điện cho thuê được đưa vào sử dụng từ năm 2011 với con số ban đầu lên đến 3000 chiếc, đặt tại 1.000 trạm tự động cho thuê trong thành phố Paris, nhưng đến nay phương tiện “xanh” này vẫn được sử dụng ổn định với mức giá cho thuê tương đương gần 3 triệu đồng/tháng. 

Ghi nhận của phóng viên Vietnam+ trong chuyến làm việc tại Paris vào đầu tuần qua cho thấy, ngay tại các trạm sạc ắc quy và nhà để xe ngoài trời tại các cơ quan, công sở hay trung tâm thương mại của “kinh đô hoa lệ” đều có xu hướng tích hợp hệ thống các tấm pin năng lượng mặt trời, tận dụng nguồn năng lượng sạch này.

Chia sẻ về sản phẩm ắc quy lưu tích điện tiện lợi cho phương tiện giao thông trên, ông Dimitri Xylinas, Tổng giám đốc điều hành Blue Solutions giọng tự hào: “Với ưu thế về khả năng lưu trữ điện ổn định từ nguồn năng lượng mặt trời, ắc quy siêu dung lượng của chúng tôi đã đặt ‘viên gạch’ đầu tiên cho việc phát triển bền vững nguồn năng lượng tái tạo phục vụ các phương tiện ‘xanh’ như xe ôtô điện.”

Tổng giám đốc điều hành Tập đoàn chuyên sản xuất các thiết bị lưu tích điện nổi tiếng của Pháp cũng khẳng định, ngoài việc sản xuất ắc quy lưu trữ năng lượng mặt trời phục vụ nhu cầu tiêu dùng ở Pháp, hiện tại, Tập đoàn Blue Solutions còn nắm một phần ba thị trường toàn cầu về sản xuất các linh kiện điện tử hoàn chỉnh dùng cho ắc quy này. 


Trạm sạc pin, ắc quy bằng năng lượng mặt trời ngay trong khuôn viên của Tập đoàn Blue Solutions ở thành phố Paris. (Ảnh: Hùng Võ/Vietnam+)

Blue Solutions hiện có hơn 300 cán bố nghiên cứu, kỹ sư và kỹ thuật viên đang sản xuất các loại ắcquy công nghệ cao kể trên tại hai cơ sở sản xuất đặt tại Bretagne và Canada. Công suất nhà máy hiện nay lên tới 300 MWh, tương đương với 10.000 ắcquy loại 30 kWh. Đến giai đoạn 2019-2020, công suất này sẽ được nâng lên 1 GWh, tương đương với 32.500 ắcquy loại 30 kWh.

Các loại ắcquy này được sử dụng cả trong các giải pháp động (phương tiện giao thông chạy điện) lẫn trong các giải pháp tĩnh (lưu điện cho cá nhân, doanh nghiệp và chính quyền…). Các giải pháp này được phát triển và kinh doanh bới các đơn vị khác trong Tập đoàn tập hợp thành Blue Applications là mảng hoạt động phát triển nhanh chóng trên tất cả mọi châu lục từ năm 2011 đến nay. 

Hùng Võ 
(Vietnam+)  

Có thể bạn cũng quan tâm

Tìm lối đi cho giao thông xanh

Phát triển giao thông xanh không chỉ là chuyển đổi phương tiện xanh

Xanh hóa giao thông đô thị: Chìa khóa cho Thủ đô phát triển bền vững

Để những cung đường xuân thêm xanh

Khuyến khích sử dụng phương tiện giao thông xanh để bảo vệ môi trường

TỪ KHÓA:Blue Solutionsgiao thông xanhnang luong mat troiô tô điện
Bài trước Đà Nẵng: Cần thay đổi tư duy trong phát triển đô thị
Bài tiếp KTS Võ Trọng Nghĩa nhận giải thưởng Prince Claus Awards 2016 tại Cung điện Hoàng gia Hà Lan
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
Tin trong nước 12/05/2025
TS. Lê Đạt Chí: Thời cơ hiếm có của Trung tâm tài chính quốc tế TPHCM
Đối thoại 12/05/2025
Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution
News 10/05/2025
Quảng Trị mở rộng phát triển Khu kinh tế Đông Nam theo hướng công nghệ và môi trường
Kinh tế / Pháp luật 10/05/2025
Vốn đầu tư hạ tầng – ‘mạch’ tăng trưởng quan trọng của TPHCM
Đối thoại 10/05/2025
Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
Tin trong nước 09/05/2025
Trung tâm tài chính TPHCM: Vị thế và tương lai
Đối thoại 09/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Quy hoạch đô thị

Thúc đẩy sử dụng giao thông công cộng để chuyển đổi xanh giao thông đô thị

Ashui.com 13/09/2024
Tin trong nước

Tìm nguồn lực cho giao thông xanh

Ashui.com 02/09/2024
Nhìn ra thế giới

Các đô thị trên thế giới phát triển hệ thống giao thông bền vững

Ashui.com 21/08/2024
Tin trong nước

Sẽ có thêm chính sách ưu đãi, khuyến khích người dân sử dụng phương tiện giao thông xanh

Ashui.com 17/08/2024
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?