By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Quy hoạch chung TP.HCM theo mô hình đa trung tâm với 6 phân vùng
    Tạp chí Xây dựng 13/05/2025
    Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
    Báo Xây dựng 12/05/2025
    Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
    TTXVN 11/05/2025
    [Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
    Ashui.com 11/05/2025
    Áp dụng hiệu quả mô hình thông tin công trình cho các dự án đường sắt Việt Nam
    Báo Xây dựng 09/05/2025
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Góc nhìn

Bãi biển của ai?

Ashui.com 04/08/2010
14 phút đọc
SHARE

Câu trả lời chắc chắn là: bãi biển không phải của người dân. Bằng chứng là nếu đi dọc bờ biển Quảng Nam, Ninh Thuận, Bình Thuận, Bà Rịa-Vũng Tàu… hay tận cả Phú Quốc, có thể dễ dàng thấy rằng các resort, khách sạn đang vây kín mặt tiền biển.

Phân lô bãi biển

Ở biển nhưng không thấy được biển, đó là thực trạng đáng buồn của người dân sống ven biển Phú Quốc, Mũi Né, Ninh Thuận, Quảng Nam…

Rất nhiều nơi người dân sống ven bờ biển không tìm đâu ra lối xuống biển để tắm. Và ngay cả khi tìm được đường xuống biển thì họ cũng không thể tắm vì bãi biển cũng đã thuộc về các doanh nghiệp. Nghịch lý khó tin này đang diễn ra khắp nơi, đây là vấn đề bức xúc lớn của người dân mà Thanh Niên đã nhiều lần lên tiếng. 

  • Ảnh bên : Bãi neo thúng chỉ có 12 mét ngang của hơn 60 hộ dân chài và cũng là đường xuống biển duy nhất của khu phố 1, P.Hàm Tiến, nơi được mệnh danh là “thủ đô resort” (Ảnh: Quế Hà)

Phế bỏ thế mạnh

“Sức hấp dẫn chủ yếu của du lịch các nước vùng nhiệt đới như VN chính là bãi biển. Bởi vậy, sản phẩm du lịch của VN nên được xây dựng xung quanh yếu tố chủ lực là bãi biển. Đó là vấn đề sống còn”, chuyên gia du lịch người Đức Paul Stoll, cha đẻ dự án Con đường di sản miền Trung, nói.

Paul Stoll là người có nhiều năm gắn bó với du lịch biển VN, hiện nay là Giám đốc Công ty quản lý khách sạn Celadon International. Tham khảo chương trình tour của các công ty lữ hành ở VN cũng cho thấy, hầu hết các tour đều kết nối với biển.

Còn theo một khảo sát của cố vấn cao cấp thuộc Trung tâm Bảo tồn sinh vật biển và phát triển cộng đồng – ông Boris Fabres – thì ở VN, 80% du khách chọn biển làm điểm đến và khoảng 70% điểm đến của VN là biển; dự kiến năm 2010 có khoảng 30 triệu khách tới biển, gần 20% trong số này là khách nước ngoài. Với 3.260 km đường bờ biển, 125 bãi tắm lớn nhỏ, chừng 2.270 đảo ven bờ, 44 vũng – vịnh nhỏ, 1.120 rạn san hô, 252.500 ha rừng ngập mặn và các thảm cỏ biển phân bố từ Bắc vào Nam, không cần bàn cãi, du lịch biển VN chính là thế mạnh và có nhiều tiềm năng phát triển. Thế nhưng, thế mạnh đó đang bị chúng ta tự phế bỏ với cung cách khai thác như hiện nay.

Dự án “bủa vây”

Theo ông Lương Văn Hải, Giám đốc Sở KH-ĐT tỉnh Bình Thuận, hiện nay khái niệm “cộng đồng” trong các khu du lịch biển vẫn chưa ngã ngũ. Ở các huyện, thành phố có biển của Bình Thuận đều có quy hoạch bãi biển cho cộng đồng; nhưng mô hình thực hiện chưa rõ ràng, dịch vụ chưa hoàn chỉnh và rất thiếu kinh phí từ phía Nhà nước. Hiện nay, suốt chiều dài 192 km bờ biển của Bình Thuận chỗ nào cũng đã được giao cho các nhà đầu tư, tức là đất đã có chủ. Hay nói đơn giản là đất ven biển đã được “bán hết”. 

Với những gì nêu trên, rất dễ hiểu khi “đất đai ven bờ biển trở thành địa chỉ của các nhà đầu cơ. Ngoài ra, đến nay vẫn chưa có một chiến lược phát triển bãi biển phù hợp nào của các cơ quan chức năng”, Paul Stoll nói thêm. Chẳng hạn, kể từ khi con đường dọc biển từ Đà Nẵng đi Hội An hoàn thành, cũng là lúc ven biển mọc lên những bờ tường của hàng chục dự án sân golf, resort, nhà hàng, khách sạn… Để triển khai các dự án này, hàng trăm hộ dân gắn bó nhiều đời với nghề biển phải di dời để giao đất ven bờ và bãi biển cho nhà đầu tư. Đất đai ở các xã vùng biển thuộc huyện Điện Bàn (Quảng Nam) là vấn đề nóng bỏng trong nhiều năm qua khi người dân liên tục phản đối vì không đường ra biển. Họ phải vất vả đi hàng cây số mới có đường ra, trong khi không ít dự án chỉ có thể triển khai tới hạng mục… xây bờ tường rồi “treo” đó. 

Hiện trạng trên còn xảy ra ở huyện đảo Phú Quốc. Mới đây, Sở Kế hoạch – Đầu tư (KH-ĐT) tỉnh Kiên Giang và Ban quản lý đầu tư phát triển đảo Phú Quốc đề nghị UBND tỉnh thu hồi 29 dự án chậm triển khai ở đảo du lịch này. Bãi biển Phú Quốc, địa chỉ nóng đầu tư cả trước đây và hiện nay, đang trở nên chật chội hơn với hàng trăm dự án bất động sản du lịch. Đoạn thị trấn Dương Đông, phía biển gần chợ đêm và Dinh Cậu, các dự án du lịch cũng đang bủa vây bãi biển.

Đặc biệt, khu vực Hàm Tiến – Mũi Né (TP Phan Thiết, tỉnh Bình Thuận) hiện có hàng trăm resort thu hút một lượng khách mỗi năm lên đến trên hai triệu lượt người. Riêng phường Hàm Tiến có trên 40 resort, nếu tính cả Mũi Né và phía nam TP Phan Thiết thì có đến hơn 100 resort. Resort dày ken nhau, khóa kín mặt biển. Có những resort chỉ có mặt tiền không đầy hai chục mét với chưa đầy hai chục phòng. Nếu đi dọc ven biển Phan Thiết hiện nay, kiếm không ra một thước đất trống.

  • Ảnh bên : Hàng rào lưới thép của một dự án chắn ngang bãi biển ở Ninh Thuận (Ảnh: T.Nhân)

Ở tỉnh lân cận là Ninh Thuận, tình hình cũng không khá hơn. Bãi biển Bình Sơn – Ninh Chữ (TP Phan Rang – Tháp Chàm) dài hơn 5 km, vốn nổi tiếng là một trong những bãi tắm đẹp nhất khu vực miền Trung. Cách đây hơn 10 năm, khi triển khai quy hoạch phát triển đô thị ven biển, phần lớn diện tích đất mặt tiền dọc theo bãi biển này được tỉnh Ninh Thuận phân lô, giao cho nhà đầu tư xây dựng khu du lịch, khách sạn. Hàng cây phi lao xanh tốt sát bờ biển dần biến mất, thay vào đó là các tòa nhà bê tông cốt thép.

Lấy đâu ra chỗ tắm?

“Chúng tôi đã nói nhiều lần rồi, chỗ nào từ xa xưa là đường đi thì để đường cho dân chúng tôi đi; nhưng họ không nghe mà bán hết cả đường đi của dân cho các khu du lịch. Việc làm kè bảo vệ bờ biển mạnh ai nấy làm. Bây giờ ngay cả khu miếu Hàm Tiến của dân làng chúng tôi cũng bị đe dọa xóa sổ trước nạn xâm thực biển. Bao đời sinh sống tại đây mà giờ không có đường xuống biển, bức xúc lắm chứ nhưng chúng tôi nói có ai nghe đâu”.
(Ông Mai Um, 75 tuổi – Ban quản lý đình làng Hàm Tiến, TP Phan Thiết)

“Cả khu phố 1, P.Hàm Tiến chúng tôi còn khoảng 60 hộ dân với hơn 120 thúng chai, tối ra biển sáng vào bờ kiếm sống qua ngày. Nhưng hiện chúng tôi chỉ còn 12 mét ngang bờ biển sát với khu du lịch Hòa Bình, chỉ nhích thúng sang hai bên là bị bảo vệ của khu du lịch xua đuổi ngay. Có nhà chỉ qua khỏi con đường là xuống biển, nhưng phải đi vòng mấy cây số mới có đường xuống biển”.
(Anh Trương Lê Quang – dân chài, P.Hàm Tiến, TP Phan Thiết) 

Ông Dương Văn, cán bộ hưu trí ở TP Phan Rang – Tháp Chàm, bức xúc: “Sau khi các khu du lịch mọc lên, người dân và du khách đi trên đường ven biển nhưng không nhìn thấy biển. Họ rào chắn tứ phía, có nơi kéo cả lưới B40 xuống tận bãi tắm, trông rất phản cảm”.

Một lãnh đạo tiền nhiệm của Sở Xây dựng Ninh Thuận giải thích, về phát triển đô thị biển mỗi địa phương có cách quy hoạch riêng, không ai giống ai. Quan điểm trước đây của tỉnh, quy hoạch phát triển đô thị biển nhằm phát triển kinh tế, chưa chú trọng đến cảnh quan mặt tiền biển. Hiện tỉnh Ninh Thuận đang thuê tư vấn nước ngoài lập quy hoạch tổng thể phát triển kinh tế – xã hội địa phương đến năm 2020, tầm nhìn đến năm 2030; Quy hoạch dải ven biển của tỉnh và quy hoạch chung xây dựng TP Phan Rang – Tháp Chàm đến năm 2025; tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, biển sẽ là mặt tiền của TP Phan Rang – Tháp Chàm.

Đối với Bình Thuận, lý giải vì sao có quá nhiều resort quy mô rất nhỏ nằm chen nhau ở Mũi Né, ông Lương Văn Hải, Giám đốc Sở KH-ĐT tỉnh nói: Do luật trước đây quy định rõ, dự án trên 2 ha phải trình Chính phủ phê duyệt. Thời điểm đó (trước năm 1995) thủ tục cấp phép đầu tư cho những dự án lớn rất phức tạp. Do vậy tỉnh đã cấp nhiều dự án dưới 2 ha. “Đây là… yếu tố lịch sử”, ông Hải giải thích.

Trong một cuộc họp đầu tháng 7 rồi, một Phó chủ tịch UBND tỉnh Bình Thuận, thừa nhận: “Không phải không có những sai lầm trong vấn đề quy hoạch bãi biển Mũi Né trước đây”. Để có sự thừa nhận về những sai lầm ấy, Bình Thuận phải mất một thời gian khá dài mới ngộ ra. Nhưng điều quan trọng là hiện nay, những sai lầm trong quy hoạch ở Mũi Né khó có thể điều chỉnh được. Sai lầm của Mũi Né là điển hình của sai lầm chung trong quy hoạch bãi biển hiện nay ở VN.

Hệ quả, suốt chiều dài hàng chục cây số bờ biển của Phan Thiết đều đã có chủ là những nhà đầu tư đến từ khắp nơi. Người dân không dễ gì vào được các bãi tắm ven bờ. Nghiệt ngã thay, dù là địa phương “giàu có” về bãi biển, nhưng hiện tại Phan Thiết với gần 300.000 dân chỉ còn một bãi tắm công cộng duy nhất là bãi Đồi Dương chật hẹp.

Trần Tâm – Quế Hà – T.Nhân

>> Tầm nhìn trăm năm trong công tác quy hoạch các Đô thị Biển

Có thể bạn cũng quan tâm

Từ đại lộ đến metro: Dấu ấn hạ tầng giao thông TP.HCM sau 50 năm thống nhất đất nước

Phường Hồng Hà – Khởi đầu mới của phân khu đô thị sông Hồng

Đông Nam Bộ từ vùng trũng đến đô thị năng động

Phát triển hai bên sông Đáy, tạo không gian mới cho đô thị Hà Nội

Đưa Thành phố Hồ Chí Minh vào Kỷ nguyên mới

Bài trước Thêm tiền mới xử lý hết ô nhiễm kênh Tân Hóa – Lò Gốm
Bài tiếp Vì sao bong bóng địa ốc Trung Quốc vẫn phì đại?
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

KTS Trần Thị Ngụ Ngôn nhận giải thưởng DIVIA AWARD 2025 tôn vinh những thành tựu của nữ kiến trúc sư
Kiến trúc sư 13/05/2025
An Cường ra mắt 21 màu Acrylic vân gỗ mới nhất năm 2025
Trang trí nội thất 13/05/2025
Quy hoạch chung TP.HCM theo mô hình đa trung tâm với 6 phân vùng
Tin trong nước 13/05/2025
TPHCM trước ngưỡng cửa trở thành đô thị dịch vụ hàng đầu
Đối thoại 13/05/2025
Điều chỉnh cục bộ quy hoạch sân bay Long Thành
Tin trong nước 12/05/2025
TS. Lê Đạt Chí: Thời cơ hiếm có của Trung tâm tài chính quốc tế TPHCM
Đối thoại 12/05/2025
Phân cấp lại thẩm quyền Thủ tướng, bộ trưởng, chủ tịch tỉnh về quy hoạch khi sáp nhập
Kinh tế / Pháp luật 11/05/2025
Chính phủ chính thức thông qua Đề án sắp xếp đơn vị hành chính cấp tỉnh năm 2025
Tin trong nước 11/05/2025
[Cà phê Net Zero] Thiết kế bền vững trong bối cảnh đô thị hóa nhanh chóng
Sự kiện 11/05/2025
Vietnam’s major cities push ahead with green bus revolution
News 10/05/2025
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Góc nhìn

Tìm lối đi cho giao thông xanh

KTSG Online 30/04/2025
Góc nhìnKiến trúc

Dấu ấn kiến trúc Việt Nam sau nửa thế kỷ đất nước hòa bình, thống nhất

Ashui.com 27/04/2025
Góc nhìnQuy hoạch đô thị

Hà Nội phát triển đô thị nên “quay mặt” vào sông Hồng

Báo Xây dựng 27/04/2025
Góc nhìn

TPHCM: Kỳ vọng chuyển đổi xanh từ nền tảng tài chính xanh

KTSG Online 26/04/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?