By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
    KTSG Online 30/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 30/04/2026
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
    Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
    TTXVN 28/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Giải pháp

Storm Safe: Nhà sắt chống bão lũ

Ashui.com 22/09/2008
5 phút đọc
SHARE

Làm thế nào để giảm thiểu thiệt hại nhân mạng trước những cơn cuồng phong, lũ lụt? Hãng SkeeterS Marine (Florida, Mỹ) vừa đưa ra một giải pháp đơn giản nhưng khá hữu hiệu: nhà sắt di động.

Căn nhà độc đáo này được gọi là Storm Safe và SkeeterS Marine khẳng định “là vật dụng chống bão lụt tốt nhất”.  Tuyên bố này đã gây sự chú ý đối với dân Mỹ, những người đang ngày càng lo lắng trước sự nóng lên của trái đất, mà hậu quả là bão lũ liên tục diễn ra với cường độ mạnh hơn.

Ý tưởng chế tạo Storm Safe được ông Richard Beal – lãnh đạo SkeeterS Marine – nghĩ tới từ năm 2006, khi ông phải sơ tán 8 lần để tránh bão lũ trong vòng 2 năm. Đặc biệt, năm 2005, Katrina – một trong 5 cơn bão kinh hoàng nhất lịch sử nước Mỹ – đã gây nên nhiều cái chết đau thương cho người dân ở New Orleans. Sau thảm họa này, các nhà kiến trúc bắt đầu tìm kiếm các giải pháp bền vững để phòng chống bão lũ. Họ nghĩ tới việc xây các nhà hộp ở New Orleans, phòng khi có lũ lụt thì chúng nổi lên và trôi theo dòng nước. Tuy nhiên, sống trong những ngôi nhà nhỏ như thế thì thật bất tiện. Hơn nữa, liệu chúng có chịu được sức gió tới 280 km/giờ như cơn bão Katrina?

Riêng Beal thì nghĩ đến một boong-ke chuyên dụng có thể đặt trên mặt đất, kéo theo xe và nổi trên mặt nước như con thuyền, tiện dụng cho người sử dụng. Ngoài ra, việc lắp đặt boong-ke này phải đơn giản, chi phí sản xuất phải rẻ và quan trọng nhất là nó phải cực kỳ bền vững. Và Beal đã thiết kế “chiếc hộp” hình lục lăng với các tấm nhôm dày 4,76 ly, rất vững chắc.

Storm Safe có 6 cạnh đáy, với khung là 12 thanh sắt ở 2 đầu, được nối với 6 thanh sắt dài tạo nên hình lục lăng. Trong đó có cửa sập, giường nằm, giá để đồ ăn…  Việc lắp ghép nó khá đơn giản, mà theo cách nói của Beal thì “đứa trẻ 6 tuổi cũng có thể lắp được Storm Safe”.

Theo Membrana.ru, trong trường hợp có bão lũ, người sử dụng có thể dùng dây chằng Storm Safe (có sẵn các móc để chằng buộc) cho vững chắc. Sau đó chui qua cửa sập để vào khoang trong có chu vi 46 x 61 cm để trú ẩn. Tại đây có cả quạt điện thông gió đảm bảo cho bên trong luôn thoáng khí. Ghế ngồi hoặc giường nằm đều có các đai an toàn để thắt phòng khi gió mạnh, do đó Storm Safe lắc lư thì cũng không gây thương tích cho người. Khi nước dâng cao, Storm Safe (có thể chứa được 4 người lớn và vài trẻ nhỏ) sẽ giống như chiếc thuyền đảm bảo an toàn cho người bên trong.

Khi bị lũ cuốn trôi, người bên trong phải canh giờ để bật quạt thông gió, hay dùng tay quay quạt nhằm đảm bảo đủ lượng không khí để thở. Nhưng nếu như Storm Safe va vào đá hay cành cây và bị mắc kẹt? Beal nói rằng, tất cả các bù-loong đều được vặn từ bên trong, người sử dụng cần có cờâ-lê để mở chúng (phía trên hay bên hông) để xử lý tình huống hoặc thoát ra ngoài.

Giá của một Storm Safe là 6.900 USD. Ngoài ra, người mua phải trang bị thêm vài phụ kiện như ghế ngồi, đai an toàn, tủ thuốc, đèn điện… Đắt nhất trong các phụ kiện là loại điện đàm cấp cứu hàng hải EPIRB có giá 880 USD. Beal nói rằng, Storm Safe là vật dụng bảo vệ người trong các tình huống cực kỳ hiểm nghèo, nên chủ trương của ông là thiết kế nó cho thật thoải mái, ấm cúng.

Có thể bạn cũng quan tâm

Thực hiện giao thông thông minh tại TPHCM

California (Mỹ): Xây nhà 90m2 chỉ trong 24 ngày nhờ công nghệ in 3D

Mô hình Nhà lắp ghép nổi của CTA | Creative Architects và Nhà Xanh

Phát triển công trình hầm kỹ thuật đa tiện ích tại các đô thị ở Việt Nam

Chuyên gia hiến kế “số hóa” để giải bài toán hạ tầng giao thông

Bài trước Ras Al-Khaimah: Thành phố siêu công nghệ của Ả Rập tương lai
Bài tiếp Phát hiện tiền thân của Venice
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
Tin trong nước 30/04/2026
TPHCM và hành trình kiến tạo tương lai – Phần 1: Vì sao TPHCM luôn là nơi đi đầu?
Góc nhìn 30/04/2026
Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
Tin trong nước 30/04/2026
Gỡ “nút thắt” thể chế để Luật Kiến trúc phát huy vai trò dẫn dắt
Phản biện 29/04/2026
Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
Tin trong nước 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
Tin trong nước 28/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
Tin thế giới 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Giải pháp

Nghiên cứu, đề xuất giải pháp hình thành và phát triển cảng biển xanh – thông minh tại Việt Nam

Tạp chí Xây dựng 18/12/2025
Giải pháp

Giải pháp bố trí hạ tầng kỹ thuật trong không gian tunnel kỹ thuật đa tiện ích phục vụ phát triển đô thị thông minh tại Việt Nam

Tạp chí Xây dựng 18/11/2025
Giải phápNhìn ra thế giới

Tháp trắng Tor Alva: Hồi sinh cộng đồng qua kiến trúc và công nghệ số

Kiến trúc & Đời sống 12/11/2025
Giải phápTin thế giới

Vương quốc Anh triển khai thử nghiệm hệ thống đường ray “xanh”

Tạp chí Xây dựng 12/09/2025
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?