By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Phát động Cuộc thi tôn vinh di sản kiến trúc của KTS Ngô Viết Thụ
    Ashui.com 19/08/2026
    Tranh cãi đề xuất cấm xe tuk-tuk chạy xăng tại Bangkok
    Báo Xây dựng 19/08/2026
    Tháo gỡ vướng mắc lĩnh vực công nghiệp, xây dựng, hạ tầng và quy hoạch
    Chinhphu.VN 18/08/2026
    Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
    Tạp chí Xây dựng 17/08/2026
    Sắp diễn ra Diễn đàn Bất động sản Du lịch nghỉ dưỡng Việt Nam 2026
    Báo Xây dựng 14/08/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Nhìn ra thế giới

Trung Quốc sẽ trở thành siêu cường xanh

Ashui.com 01/10/2012
7 phút đọc
SHARE

Từ lâu Trung Quốc luôn bị đánh giá là kẻ hủy hoại môi trường kinh khủng nhất thế giới. Tuy nhiên thời gian gần đây một cuộc cách mạng xanh đang diễn ra ở đất nước này, Nhà nước huy động mọi nguồn lực để giảm thiểu lượng khí thải CO2 ra môi trường sống. 

Từ lâu giới lãnh đạo TQ đã nhận ra rằng ba thập niên tăng trưởng kinh tế mạnh mẽ vừa qua đã để lại hậu quả thê thảm về môi trường và phải quyết tâm hướng tới một tương lai xanh hơn. TQ phấn đấu đến năm 2020 đáp ứng 15% nhu cầu về điện bằng năng lượng tái sinh, tăng gấp đôi so với hiện nay, còn EU phấn đấu đạt mức 20%. Không có quốc gia nào trên thế giới chi nhiều tiền của cho năng lượng tái sinh như TQ, nước này hết sức coi trọng phát triển năng lượng gió, năng lượng mặt trời và phát triển các nhà máy điện sạch chạy bằng than. Bắc Kinh đang huy động mọi nguồn lực để giảm thiểu khí thải CO2.

 

TQ đang xây dựng một công viên gió vào loại lớn nhất thế giới với 20.000 tuốc bin tạo ra sản lượng điện khoảng 20 Gigawatt ở vùng Tây Bắc trong tám năm tới. Hiện nay TQ có sản lượng điện gió vào loại lớn nhất thế giới, lên đến trên 60 Gigawatt. Trong khi đó sản lượng của Đức là 29 Gigawatt và Mỹ là 47 Gigawatt. 

TQ cũng có tham vọng rất lớn trong lĩnh vực năng lượng mặt trời. TQ đang xây dựng một công viên điện mặt trời lớn nhất thế giới ở vùng Nội Mông, dự kiến hoàn thành vào năm 2020, sẽ tạo ra 2.000 Megawatt và cung cấp đủ điện cho khoảng 3 triệu người. TQ có thể tự túc mọi thiết bị kỹ thuật để xây dựng các nhà máy điện mặt trời trong cả nước. Tập đoàn Suntech có trụ sở chính tại Wuxi, ngoại ô thành phố Thượng hải, hiện đứng đầu thế giới về sản xuất các tấm pin mặt trời. 

Hiện nay trên 30 triệu hộ gia đình TQ có bình nước nóng đặt ngay trên mái nhà. Có thành phố như Dezhou có trên 90% hộ dân lắp hệ thống điện mặt trời. Tập đoàn Himin của TQ đang là nhà sản xuất bình nước nóng bằng năng lượng mặt trời lớn nhất thế giới, mỗi năm sản xuất khoảng 1 triệu thiết bị. 

Chính phủ TQ đang có những biện pháp để nhà máy điện sử dụng than sạch thay cho những nhà máy nhiệt điện lạc hậu. Hiện tại các nhà máy nhiệt điện chạy than thải khí CO2 đáp ứng 70% nhu cầu về điện ở nước này. Tới đây thành phố Thiên tân sẽ đưa nhà máy nhiệt điện chạy than gần như không có khí thải độc hại vào hoạt động. Từ năm 2007 đến nay đã có khoảng 200 nhà máy nhiệt điện lạc hậu buộc phải ngừng hoạt động và thay thế bằng các loại nhà máy điện có hiệu quả cao hơn. 

TQ cũng rất quan tâm phát triển xe máy và xe ô tô chạy bằng động cơ điện.Hiện tại TQ đã có tới 100 triệu xe máy chạy bằng động cơ điện, chúng đang từng bước thay thế xe máy chạy bằng nhiên liệu và xe đạp ở các thành phố lớn. TQ phấn đấu đến năm 2020 có khoảng 5 triệu ô tô chạy bằng động cơ điện. Các tập đoàn điện lực nhà nước phấn đấu xây dựng một mạng lước trạm nạp điện rộng khắp cả nước. Ví dụ tập đoàn điện lực Southern China Grid phối hợp với hãng Better Place của Mỹ xây dựng một trung tâm dịch vụ hiện đại tại thành phố Quảng Châu chuyên phục vụ ô tô chạy điện. 

Dự án quan trọng nhất mang tầm cỡ quốc gia được thực hiện là tuyến đường sắt dài 1300 km nối Thượng Hải – Bắc Kinh đi vào hoạt động từ tháng 6/2011 có thời gian chạy chỉ 5 giờ đồng hồ. Dự kiến đến năm 2016 mạng lưới tầu cao tốc của TQ sẽ đạt tổng chiều dài là 16.000 km và là mạng lưới đường sắt cao tốc lớn nhất thế giới. Khoản tiền đầu tư cho dự án này ước lên đến 200 tỷ Euro. Tốc độ chạy tầu đạt 394 km/giờ. 

TQ đang muốn tạo đột phá về công nghệ nhưng cũng vấp phải nhiều sự cố. Tháng 7/2011 một tầu cao tốc bị trật bánh làm 40 người thiệt mạng. Do làm ăn cầu thả nên tháng Ba vừa qua mưa lớn đã làm sạt lở, hư hỏng nặng một đoạn đường sắt cao tốc chạy qua tỉnh Hồ bắc. Vì vậy nhiều dự án xây dựng đường sắt mới đã bị tạm đình chỉ. Nhưng những sự cố đó không làm chính phủ TQ nản lòng. Wu Changhua, một nhà bảo vệ môi trường TQ cho rằng: “TQ đang cải thiện môi trường sống, không phải vì sức ép từ bên ngoài, mà do nhu cầu của đất nước”. 

Xuân Hoài (lược dịch theo Die Zeit) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Các quốc gia trên thế giới quản lý nhà ở có thời hạn sở hữu thế nào?

7 thành phố tiên phong ứng dụng AI biến rác thải thành năng lượng sạch

Kinh nghiệm của Singapore cho việc ứng phó nắng nóng tại châu Âu: Không chỉ là lắp thêm điều hòa

Siêu đô thị Jakarta và bài toán ùn tắc chưa lời giải

Khủng hoảng chi phí đẩy nhiều dự án đô thị của Nhật Bản vào thế bế tắc

Bài trước Hiểu sai, làm ngược về báo cáo ĐTM
Bài tiếp Cần 7 năm để tiêu thụ 70 nghìn căn hộ tồn kho
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Sau sáp nhập, vùng Đông Bắc TP HCM đứng trước dư địa mới về nhu cầu nhà ở
Bất động sản 20/08/2026
Phát động Cuộc thi tôn vinh di sản kiến trúc của KTS Ngô Viết Thụ
Sự kiện 19/08/2026
Hiệu quả môi trường và giá trị thẩm mỹ của vật liệu trình tường trong kiến trúc dân dụng Việt Nam
Kiến trúc 19/08/2026
Tranh cãi đề xuất cấm xe tuk-tuk chạy xăng tại Bangkok
Tin thế giới 19/08/2026
Ashui Awards Tour 08/2026 – Võ Trọng Nghĩa
Ashui Awards Tour 18/08/2026
Ủy ban Thường vụ Quốc hội cho ý kiến về dự án Luật sửa đổi, bổ sung một số điều của Luật Kiến trúc
Kinh tế / Pháp luật 18/08/2026
Tháo gỡ vướng mắc lĩnh vực công nghiệp, xây dựng, hạ tầng và quy hoạch
Tin trong nước 18/08/2026
Thành phố Đà Nẵng gia cố sức chống chịu của đô thị biển
Góc nhìn 17/08/2026
Hà Nội đặt mục tiêu hoàn thành khoảng 100 km đường sắt đô thị vào năm 2030
Tin trong nước 17/08/2026
Cần một chuẩn chung để công viên, cây xanh thực sự là không gian dành cho người dân
Đối thoại 17/08/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Năng lượng - Môi trườngNhìn ra thế giới

Vì sao nhiều quốc gia dỡ bỏ đập, khôi phục dòng chảy tự nhiên?

Báo Xây dựng 20/06/2026
Nhìn ra thế giới

Kinh nghiệm về phát triển nhà ở và dịch vụ công cho người dân đô thị tại Singapore và Trung Quốc

VnEconomy 13/06/2026
Nhìn ra thế giới

Các nước châu Á phát triển nhà ở cho người thu nhập thấp thế nào?

Báo Xây dựng 12/06/2026
Năng lượng - Môi trườngNhìn ra thế giới

Hawaii tìm đường thoát khỏi “cái bóng dầu mỏ”

VnEconomy 09/06/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?