By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Nghệ An điều chỉnh quy hoạch đô thị Vinh, mở rộng dư địa phát triển
    Báo Xây dựng 25/10/2026
    Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026: “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển – Bảo tồn – Thích ứng – Kết nối”
    Tạp chí Xây dựng 25/10/2026
    Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 22/10/2026
    Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
    Báo Xây dựng 22/10/2026
    Đến năm 2075, Đà Nẵng thuộc nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu châu Á
    Chinhphu.VN 22/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Phản biện

Văn minh đô thị hay duy trì cuộc sống?

Ashui.com 31/08/2008
5 phút đọc
SHARE

Tổng kết 6 tháng thực hiện “văn minh đô thị” tại TP.HCM, vấn đề lớn vẫn chưa thể giải quyết là cấm hàng rong.

Cấp chính quyền có vẻ đau đầu về chuyện này, nhưng người dân thì không mấy khó hiểu. Hành vi của con người vốn được quy định bởi một trong những yếu tố căn bản là lợi ích. Từ bỏ công việc bán hàng rong là từ bỏ một phương tiện mưu sinh của mình, trong khi những đối tượng này rất khó được tiếp cận với những cơ hội nghề nghiệp khác.

Để duy trì cuộc sống trong điều kiện “duy nhất” đó, người dân buộc phải lơ đi các quy định. Nhu cầu được tồn tại của họ được đặt lên hàng đầu, nên nghiễm nhiên, mục tiêu “văn minh đô thị” không phải là điều thiết thân với họ.

Có người đặt vấn đề: “Khi chính quyền chưa thể tạo được nhiều công ăn việc làm giúp người dân ổn định cuộc sống thì không nên cấm người dân tìm cách mưu sinh”, ông Đằng nhấn mạnh.

Câu trả lời là: “rất khó để hỗ trợ khi đa phần người bán hàng rong là dân nhập cư, không có hộ khẩu thường trú hoặc KT3”.

Lại đặt lại vấn đề một lần nữa: “dân nhập cư, không có hộ khẩu thường trú hoặc KT3” cũng chính là một vấn đề nằm trong trách nhiệm của thành phố chứ? Đành rằng đây là một thách thức không nhỏ, nhưng hẳn là phải được ở trong diện được tính đến khi thành phố tiến hành các động thái hòng biến mình thành một nơi văn minh?

Hiện nay Thành phố chưa diễn giải hết bài toán này, nhưng cứ một mực “quyết tâm” có được đáp án là “giải quyết vấn nạn hàng rong, lấn chiếm vỉa hè…”, liệu có phải là đòi hỏi một đáp án không tương ứng với giả thuyết và các phép suy luận logic?

“Quy hoạch và quản lí” – quá cũ

Việc làm lơ trước các quyết định di dời của cấp chính quyền là câu chuyện quá cũ ở Hà Nội. Cũ đến nỗi chẳng ai còn ngạc nhiên khi các nhà thuyền Hồ Tây vẫn “nườm nượp khách ra vào” cho đến tận ngày 29/8 – hạn cuối di dời theo thông báo của Sở GTVT. Cũ đến nối cũng chẳng ai đặt câu hỏi vậy khi nào thì nó sẽ thực sự di dời?

Nhưng có một vấn đề luôn mới, đó là Hà Nội phải làm gì để khắc phục tình trạng cũ kĩ về cả phong cách quy hoạch và quản lí đô thị?

Khu nhà nổi đã tồn tại ở đó bao nhiêu năm, người dân bình thường không có con mắt quy hoạch và quản lí “chẳng thấy có vấn đề gì”. Mặt khác họ còn được “tập” cho thói quen lui tới đó như một chốn giải trí, ăn uống thú vị.

Nhưng trừ người dân bình thường ra, các nhà quản lí nhìn hệ thống này bằng con mắt “quy hoạch và quản lí” đã từ bao lâu? Và vướng mắc gì mà cứ để những công trình ấy nghiêm ngắn đi vào thói quen sinh hoạt của các chủ lẫn khách rồi mới có lệnh buộc di dời?

Đến lúc việc anh anh cứ ra thông báo, việc tôi tôi cứ bán hàng – xem ra cục diện đã trở thành đối lập – chính quyền và các cơ sở kinh doanh. Chính quyền thì buộc phải cưỡng chế, nhà hàng chịu cưỡng chế.

Câu chuyện quy hoạch và quản lí của Thủ đô đã lặp lại kịch bản này rất – rất nhiều lần. Dư luận chờ đợi một lời giải mới cho những bài toán đã quá cũ này.

Có thể bạn cũng quan tâm

Chống ngập TP.HCM: Cần đồng bộ hạ tầng và dành không gian cho nước

Dự thảo Luật Kinh doanh bất động sản (sửa đổi): Triệt để phân cấp, cắt giảm tối đa thủ tục

Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 3: Cần lộ trình chuyển đổi linh hoạt

Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 2: Chuyển đổi phương tiện xanh, người dân và doanh nghiệp lo gì?

Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng định hướng phát triển theo 3 thềm địa hình

Bài trước Mô hình nào cho khu đô thị mới ở Việt Nam
Bài tiếp BigC Hypermarket Nguyễn Trãi
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Hà Nội và TP.HCM tăng tốc chuyển đổi giao thông xanh, hướng tới đô thị phát thải thấp
Năng lượng - Môi trường 25/10/2026
Nghệ An điều chỉnh quy hoạch đô thị Vinh, mở rộng dư địa phát triển
Tin trong nước 25/10/2026
Diễn đàn Phát triển bền vững Việt Nam 2026: “Quy hoạch chiến lược địa phương: Phát triển – Bảo tồn – Thích ứng – Kết nối”
Sự kiện 25/10/2026
Thổ Nhĩ Kỳ và Uzbekistan quy hoạch đô thị thích ứng với biến đổi khí hậu
Nhìn ra thế giới 24/10/2026
Diamond Villa – Kiến tạo không gian sống mang dấu ấn Modern Tropical
Tư vấn thiết kế 24/10/2026
TP.HCM hướng tới đô thị thông minh, tăng cơ hội hợp tác với ASEAN
Quy hoạch đô thị 24/10/2026
Không tạo khoảng trống pháp lý khi sửa Luật Đất đai
Kinh tế / Pháp luật 23/10/2026
Thành lập khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp, cần đáp ứng tiêu chí nào?
Q&A 23/10/2026
Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
Tin trong nước 22/10/2026
Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
Sinh viên 22/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biệnSự kiện

TP.HCM cần làm gì để tăng tốc phát triển đường sắt đô thị?

Báo Xây dựng 04/09/2026
Phản biện

Hạ tầng xanh và bước chuyển sang quản trị số

Báo Xây dựng 03/09/2026
Kinh tế / Pháp luậtPhản biện

Hướng tới khung pháp lý đất đai rõ ràng, hiệu quả

VnEconomy 29/08/2026
Kinh tế / Pháp luậtPhản biện

Đề xuất bỏ xác định giá đất cụ thể: Tháo gỡ nút thắt của thị trường bất động sản

Ashui.com 27/07/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?