By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam
    Ashui.com 30/04/2026
    Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt
    KTSG Online 30/04/2026
    Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 30/04/2026
    Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành
    Ashui.com 29/04/2026
    Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”
    VnEconomy 28/04/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Tin trong nước

Khởi động lại dự án đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè

Ashui.com 26/07/2011
3 phút đọc
SHARE

Ngày 24/7, một vị lãnh đạo công ty cổ phần Beton6 – đơn vị mới được UBND TP.HCM cho phép triển khai lại việc lập dự án đầu tư đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè – cho biết giữa tuần tới công ty này sẽ có buổi báo cáo đầu kỳ dự án đầu tư đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè. Nếu mọi việc thuận lợi thì đến cuối năm 2011, công ty này sẽ có báo cáo cuối kỳ dự án này.

Theo ông Vũ Xuân Hoà, giám đốc công ty cổ phần tư vấn xây dựng Bách Khoa (TP.HCM – đơn vị được thuê làm tư vấn thiết kế dự án đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè ngay từ những ngày đầu của dự án và nay tiếp tục được Beton6 thuê làm tư vấn), dù đơn vị nào trúng thầu đi nữa thì đây cũng là tín hiệu vui chứng tỏ dự án đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè đã được khởi động trở lại sau hơn mười năm triển khai, sau khi công ty GS E&C (Hàn Quốc) rút lui.

  • Ảnh bên: Nút giao Lăng Cha Cả (quận Tân Bình), nơi bắt đầu tuyến đường trên cao (nguồn: CTCP tư vấn xây dựng Bách Khoa)

Cũng theo ông Hoà, ở lần báo cáo này về cơ bản hướng tuyến đường trên cao Nhiêu Lộc – Thị Nghè vẫn như trước đây: bắt đầu từ đường Cộng Hoà (gần vòng xoay Lăng Cha Cả) đi theo đường Bùi Thị Xuân ra kênh Nhiêu Lộc – Thị Nghè, sau đó theo kênh đến đường Nguyễn Hữu Cảnh (gần cầu Thị Nghè 2). “Tuy nhiên, lần báo cáo này chúng tôi sẽ đưa ra hai phương án về chiều rộng của cầu là 17m hoặc 19,5m (trước đây thiết kế chỉ rộng 16m). Ở mỗi phương án sẽ có những ưu điểm khác nhau. Nếu chiều rộng cầu nhỏ thì hạn chế giải toả, tiết kiệm được chi phí đầu tư, còn chiều rộng lớn thì chắc chắn đường sẽ thông thoáng hơn, vì lúc đó mỗi làn xe rộng gần 5m (đường được xây dựng cho bốn làn xe lưu thông)”, ông Hoà nói.

Đào Lê

  • Nhiêu Lộc: ngày ấy và bây giờ 

Có thể bạn cũng quan tâm

Đồng Nai chính thức trở thành thành phố thứ 7 của Việt Nam

Dự án nhà ở xã hội còn chậm, thiếu quyết liệt

Phê duyệt nhiệm vụ quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075

Metro Bến Thành – Thủ Thiêm sẽ đi qua đáy sông Sài Gòn để kết nối sân bay Long Thành

Thành phố Huế hướng tới mục tiêu đô thị “không rác thải nhựa”

Bài trước Chung cư: 10 năm cho một giai đoạn quá độ
Bài tiếp Kính Nghệ thuật – biểu tượng của sự sang trọng, vương giả và quý phái
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

TPHCM và hành trình kiến tạo tương lai – Phần 1: Vì sao TPHCM luôn là nơi đi đầu?
Góc nhìn 30/04/2026
Gỡ “nút thắt” thể chế để Luật Kiến trúc phát huy vai trò dẫn dắt
Phản biện 29/04/2026
Bộ Xây dựng soạn thảo Thông tư về quản lý chất lượng, thi công và bảo trì công trình
Kinh tế / Pháp luật 29/04/2026
Thị trường nhà ở Hà Nội dịch chuyển mạnh sang vùng ven
Bất động sản 28/04/2026
Thủ đô nước Pháp sẽ tăng thuế đối với nhà bỏ trống
Tin thế giới 28/04/2026
Thăm Bảo tàng Chứng tích chiến tranh (TPHCM)
Điểm đến 27/04/2026
Vận tải xanh ở Việt Nam trong bối cảnh mới
Góc nhìn 27/04/2026
Construction industry at centre of the national green transformation
News 26/04/2026
Nguy cơ xung đột nguồn lực hiện hữu khi thi công xây dựng nhiều siêu dự án cùng lúc
Góc nhìn 26/04/2026
Luật Thủ đô (sửa đổi): Tạo bước chuyển thể chế, trao quyền mạnh hơn cho Hà Nội
Góc nhìn 26/04/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Tin trong nước

Đà Nẵng khởi công siêu cảng container hơn 45.000 tỷ đồng, phát triển logistics hiện đại

Báo Xây dựng 25/04/2026
Tin trong nước

HĐND thành phố Hà Nội thảo luận về Đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1

Ashui.com 24/04/2026
Tin trong nước

Xây dựng sân bay trên mặt nước đầu tiên tại Khánh Hòa

KTSG Online 23/04/2026
Tin trong nước

Đà Nẵng: Chấp thuận đề xuất dự án đường sắt đô thị theo phương thức PPP

Tạp chí Xây dựng 22/04/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?