By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
    Tạp chí Xây dựng 22/10/2026
    Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
    Báo Xây dựng 22/10/2026
    Đến năm 2075, Đà Nẵng thuộc nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu châu Á
    Chinhphu.VN 22/10/2026
    Hội thảo Công nghệ Xi măng Tiên tiến ACT OCT-2026
    Ashui.com 21/10/2026
    Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
    Báo Xây dựng 21/10/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Đối thoại

KTS Trần Ngọc Chính: “Cần làm rõ nguyên nhân điều chỉnh đường Trường Chinh”

Ashui.com 11/04/2014
7 phút đọc
SHARE

Nguyên Thứ trưởng Bộ Xây dựng Trần Ngọc Chính, Chủ tịch Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam, cho rằng giải thích của Sở Quy hoạch Kiến trúc (QHKT) và UBND thành phố Hà Nội vừa qua chưa thỏa đáng. Cần làm rõ nguyên nhân điều chỉnh đường Trường Chinh từ thẳng sang cong. 

KTS Trần Ngọc Chính cho biết: Năm 1998, Chính phủ đã ký Quyết định 108 phê duyệt Quy hoạch chung xây dựng Thủ đô và bản quy hoạch này có ý nghĩa pháp lý quan trọng đối với tuyến đường Trường Chinh. Về nguyên tắc nếu làm khác so với quy hoạch đó đều phải xin ý kiến Thủ tướng vì đây là tuyến đường vành đai.  

Quy hoạch chi tiết quận Đống Đa trong đó có đường Trường Chinh đã được Chủ tịch UBND thành phố phê duyệt năm 2000. Quy hoạch chi tiết này có giá trị pháp lý rất cao. Tôi được biết tuyến đường Trường Chinh mà thành phố duyệt khi đó là đường thẳng. Trước đây đường “tàu bay” cũng đã thẳng vậy bây giờ sao lại bảo là cong? 

Hà Nội cho rằng phải điều chỉnh phương án vì có ý kiến của Bộ Quốc phòng, ông nghĩ sao về giải thích này? 

– Việc mở rộng về bên nào cụ thể sẽ do cơ quan quản lý quyết định trên cơ sở kết quả nghiên cứu, khảo sát tính toán rất cụ thể, khoa học. 

Đoạn từ ao Hố Mẻ đến sông Lừ về phía nam là căn cứ quân sự. Nếu như có vấn đề gì về quân sự mang tính bất thường, đặc biệt quan trọng thì Bộ Quốc phòng phải có ý kiến. Một số nhân chứng cho rằng, đất đó là đất doanh trại bình thường thì trong trường hợp này cũng giống như đất dân sự thôi. 

Tôi muốn nói rằng, người làm quy hoạch phải tận tâm, hết mình và khi gặp vướng mắc phải sẵn sàng đàm phán, đấu tranh để điều chỉnh cho hợp lý. 

Đại diện Sở QHKT Hà Nội giải thích là “cong mềm mại” vậy như thế nào là “cong mềm mại”? Về lý mà nói cong nhiều hay cong ít cũng là cong!

Rõ ràng tuyến đường Trường Chinh được quy hoạch thẳng vào tháng 4/2000 đã chứng minh rằng không ảnh hưởng gì đến mục tiêu quốc phòng vì nếu ảnh hưởng thì ngay khi đó Bộ Quốc phòng đã có ý kiến rồi. Như vậy, khi lập dự án làm đường cứ theo đó mà làm. Có cơ quan trả lời báo chí là làm cong thì tiết kiệm hơn là không đúng, cong sẽ dài hơn thẳng và tốn kém hơn. 

Theo ông, cơ quan chức năng cần làm gì để giải quyết tình trạng hiện nay?

– Bộ Quốc phòng phải có ý kiến giải thích rõ ràng, đầy đủ cho người dân hiểu. Điều chỉnh quy hoạch có lợi cho đất nước thì hoàn toàn nhất trí, điều này pháp luật cho phép, cần làm. Nếu không có công trình quân sự gì đặc biệt mà lại phải điều chỉnh thì tôi rất lo ngại.

Nếu Bộ Quốc phòng không có ý kiến thỏa đáng thì việc điều chỉnh từ thẳng thành cong là có uẩn khúc và phải được làm rõ để nâng cao niềm tin của người dân vào quy hoạch, vào chính quyền, pháp luật. 

Việc dư luận cho rằng, điều chỉnh quy hoạch để “né nhà quan” cũng phải làm rõ. Trước pháp luật mọi người đều bình đẳng. Cách đây chưa lâu, hàng vạn hộ dân đã phải di dời nhà, mồ mả bao đời để dành đất xây công trình thủy điện Sơn La và nhiều công trình khác. Cho nên nếu trả công cán bộ bằng cách “nắn” đường thì không chấp nhận được. 

Phải vì lợi ích chung 

Trao đổi với Tiền Phong, ĐBQH Hà Nội Bùi Thị An nhấn mạnh “dự án đường Trường Chinh phải phục vụ cho đại đa số nhân dân, phải vì lợi ích chung, lợi ích của đất nước”.

Theo bà An, về nguyên tắc, đường phải thẳng thì giao thông mới hiệu quả.

Các cơ quan chức năng và lãnh đạo Hà Nội cần làm rõ xem, trong phần bị nắn cong đó có những cơ quan, đơn vị nào của Quốc phòng, của người dân. Nếu đúng là có những công trình có ý nghĩa đặc biệt quan trọng thì có khi phải chấp nhận nắn cong, nếu không có phương án khác. Vấn đề này phải minh bạch. Còn nếu ở đó chỉ có công trình thông thường, không quan trọng, nhà dân… phải xem xét lại.

Phó Chủ nhiệm Ủy ban Kinh tế của Quốc hội Nguyễn Văn Phúc khẳng định đã tiếp nhận thông tin đường Trường Chinh bị uốn cong qua báo chí. Ông Nguyễn Văn Phúc cho biết, trong thời gian tới sẽ tới thực địa để vào cuộc giám sát sự việc này. 

Nguyễn Tuấn – C.K (Tiền Phong /thực hiện) 

Có thể bạn cũng quan tâm

Khu vực hồ Hoàn Kiếm: Không nên tạo ra những thay đổi mang tính đột biến

Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam tổ chức Đại hội đại biểu toàn quốc lần thứ VI, nhiệm kỳ 2026 – 2031

Phó Thủ tướng Thường trực Phạm Gia Túc gặp gỡ Hội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt Nam

Hội thảo “Quy hoạch đô thị – nông thôn Việt Nam gắn với bản sắc văn hóa thuần Việt trong kỷ nguyên mới”

Hội thảo khoa học “Siêu đô thị thế hệ mới – Động lực tăng trưởng kinh tế và phát triển bền vững đô thị Việt Nam”

TỪ KHÓA:đường Trường ChinhHội Quy hoạch Phát triển Đô thị Việt NamTrần Ngọc ChínhVUPDA
Bài trước Ô nhiễm môi trường ở Bắc Kinh vượt xa tiêu chuẩn
Bài tiếp Tăng giá căn hộ vì Thông tư 03
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Không tạo khoảng trống pháp lý khi sửa Luật Đất đai
Kinh tế / Pháp luật 23/10/2026
Thành lập khu thương mại tự do, khu logistics tích hợp, cần đáp ứng tiêu chí nào?
Q&A 23/10/2026
Hà Nội lấy ý kiến quy hoạch 22 nhà ga đường sắt đô thị
Tin trong nước 22/10/2026
Phát động cuộc thi Sáng tạo – Sinh viên Vật liệu xây dựng 2026 với chủ đề “Bê tông phát thải carbon thấp”
Sinh viên 22/10/2026
Đến năm 2075, Đà Nẵng thuộc nhóm đô thị giàu bản sắc hàng đầu châu Á
Tin trong nước 22/10/2026
Hội thảo Công nghệ Xi măng Tiên tiến ACT OCT-2026
Sự kiện 21/10/2026
Thủ tướng Chính phủ phê duyệt Quy hoạch chung đô thị Khánh Hòa đến năm 2050, tầm nhìn 2075
Tin trong nước 21/10/2026
Bài toán về nước và câu chuyện vận hành đô thị
Đối thoại 20/10/2026
Bảo đảm an ninh nguồn nước: Quản trị theo lưu vực sông, vận hành hiệu quả hồ chứa
Sự kiện 20/10/2026
Muốn giảm giá nhà, phải bắt đầu từ quỹ đất và chi phí phát triển dự án
Bất động sản 20/10/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

Phản biệnSự kiện

Phát triển Ninh Bình thành cực tăng trưởng quan trọng phía Nam vùng Đồng bằng sông Hồng

Báo Xây dựng 09/03/2026
Sự kiện

Giải thưởng Quy hoạch Đô thị Quốc gia: Tôn vinh sáng tạo và tư duy mới trong phát triển không gian sống

Chinhphu.VN 23/06/2025
Sự kiện

Hội thảo Khoa học “Quản lý và phát triển thành phố di sản Cố đô sở hữu danh hiệu UNESCO – Nhận thức lý luận, kiến tạo thể chế và hành động địa phương”

Ashui.com 21/06/2024
Kiến trúc

Định hướng phát triển kiến trúc bền vững

Ashui.com 08/09/2023
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?