By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
    Ashui.com 20/09/2026
    TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
    TTXVN 19/09/2026
    [Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
    Ashui.com 18/09/2026
    TP.HCM đề xuất cơ chế đẩy nhanh lộ trình giao thông xanh, hướng tới Net Zero năm 2045
    Báo Xây dựng 18/09/2026
    Lễ trao giải / Tọa đàm / Trưng bày tác phẩm Cuộc thi Ký họa – Hội họa & Nhiếp ảnh “Di sản kiến trúc hiện đại Việt Nam thế kỷ 20 – KTS Ngô Viết Thụ”
    Ashui.com 17/09/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Experts surprised by audacity of proposed Hanoi master plan

Ashui.com 17/07/2009
8 phút đọc
SHARE

Hanoi City is giving positive consideration to implementing a long-term urban development plan it has commissioned from an international consortium. However, the draft plan is drawing fire from Vietnamese experts.

The green belt, which accounts for 60 percent of Hanoi’s area, suggested by PPJ.

Early in July, Hanoi authorities reviewed an ambitious plan for Hanoi’s development to 2030, with a ‘vision’ to 2050. The plan calls for the city’s evolution as ‘the first sustainable capital city.’ It is the work of PPJ, a consortium made up of the US design and architecture firm Perkins Eastman and Posco Engineering &Construction and Jina from South Korea. The Vietnam Institute for Architecture, Urban and Rural Planning (VIAP) also contributed.

The proposal aims at development that embodies four ‘pillars of sustainability’ – economic, environmental, social and cultural, and emphasizes preservation of a ‘green corridor’ in the rich rice growing areas of the former Ha Tay Province. (Ha Tay, to the west of the city center, was annexed to Hanoi a year ago.)

PPJ experts say that the capital city’s plan needs to address many concrete issues, including transport, public spaces, land management, and urban management.

PPJ suggested two options, each with its own strengths and weaknesses. Integral to both is the concept of a ‘green corridor’ that will cover 60 percent of the area of the new capital city, leaving 40 percent for intensive development.

Two-thirds of the green corridor area will be strictly protected against industrial and commercial development, while development in the rest of that area will be consonant with its ‘green’ character. The area for urban development will be shared equally between new towns and existing urbanized areas. This plan is calculated to enable sustainable development of a city with 10 million citizens by 2030.

In option A, two big satellite cities will be developed adjacent to a 10-12 kilometer wide green corridor in the rich agricultural areas near the Day and Tich rivers. A national administrative centre, considerably distant from the current centre in Hanoi’s Ba Dinh and Hoan Kiem districts, will catalyze development along the Red River.

The second option involves less radical departures from current development plans. It centers development on a national administrative centre as the nut, surrounded by satellite cities and residential areas of smaller scale.

Vietnamese experts are quick to comment

The director of the Institute for Construction Planning, La Thi Kim Ngan, considers both options to be infeasible. Ngan said a new national administrative centre located between the Day and Tich rivers is too far from the current one. This area is more suitable for agriculture. Or, if the administrative centre is located to the east of the current city center in Gia Lam district, it can only be accessed from the city’s centre by bridges across the Red River.

Ngan said that the most suitable location for the national administrative centre is the area to the west of West Lake (from the Tay Ho peninsula to Hoai Duc or Tu Liem district).

Hanoi City Chairman Nguyen The Thao said that a national administrative centre that is not closely connected to the current city center will be a ‘dead city,’ so it should be based in the Tay Ho Tay area (west of the West Lake).

Thao asked PPJ to clarify its conception of ‘green corridor’ to avoid eliminating existing villages.

Other experts also said that the ‘green corridor’ idea is interesting but it must be explained clearly.

Dao Ngoc Nghiem, Hanoi’s former chief architect, and Huynh Dang Hi, of the Urban Planning Association both commented that PPJ didn’t discuss population density and population distribution, a necessary foundation for developing infrastructure.

Tran Trong Hanh, a Hanoi People’s Council member and the former rector of the Hanoi Architecture University, said: “I didn’t participate in this project but the consulting unit asked for my opinion. Firstly, I wonder if the period for development of the plan, only about a year, isn’t too short. The scientific foundations for the ideas of PPJ were not proved convincingly”.

Hanh also said that the plan does not differentiate between the urban and general development plans. In addition, economic and social development plans for Hanoi don’t reach to 2050 so this ‘planning vision’ may not match with other plans in the future. As for ‘green areas,’ these have already been foreseen in the 1998 Hanoi development plan and are nothing new.

Hanoi, Hanh said, does not need to use 40 percent of its land for urban development in order to accommodate its projected population. He suggested the rate for urbanization be held to 10-20 percent.

Hanh believes the national administrative centre should be maintained in the current Ba Dinh – Hoan Kiem districts. Other places should be considered as satellites.

In late April, Prime Minister Nguyen Tan Dung and government leaders considered PPJ’s first report, which was less detailed but not much different from the one presented to the Hanoi authorities last week.

While preparing the plan, PPJ held many surveys, seminars and conferences, including international experts, on issues relating to the plan and analysed urban planning experiences from 15 global cities.

According to PPJ, Hanoi has several unique features that need to be addressed. For example, particularly since the annexation of Ha Tay and other adjacent districts last year, Hanoi has a widespread system of villages, including many traditional craft villages that ought to be preserved and developed. Meanwhile, the city’s large agricultural land base is shrinking due to urbanisation, thus agricultural planning needs to be carefully addressed to it continues to thrive in the green corridor, together with infrastructure to add tourism value and serve environmental needs.

PPJ and VIAP have become consultants for the Hanoi Master Construction Plan under contracts worth a combined 6.4 million US dollars. The contracts were signed with the Ministry of Construction in December, 2008.

It is envisioned that the plan will be approved by the Government in time for its promulgation on the occasion of the 1000th Thang Long – Hanoi anniversary (October 10, 2010).

  • Photo: HanoiData 

[ FORUM ]

Có thể bạn cũng quan tâm

World Cleanup Day launched, calling for food waste reduction

Dong Nai industrial zones go green

A new phase of industrial development

Hanoi to roll out 81 sub-zoning plans for 100-year vision

HCM City adds four housing projects eligible for foreign ownership

Bài trước Quy hoạch Hà Nội – Thành phố phát triển bền vững và thân thiện
Bài tiếp 250 tỷ bảng Anh cho thị trường Bất động sản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

UN-Habitat: Đô thị bền vững cần được thiết kế để giảm chất thải
Tin thế giới 20/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 2: Chuyển đổi phương tiện xanh, người dân và doanh nghiệp lo gì?
Phản biện 20/09/2026
Quy hoạch phân khu đô thị sông Hồng định hướng phát triển theo 3 thềm địa hình
Phản biện 19/09/2026
TP.HCM: Dự án ngăn triều dự kiến hoàn thành trong tháng 11
Tin trong nước 19/09/2026
Kiểm soát khí thải tại TP.HCM – Bài 1: Bức tranh ô nhiễm từ xe cơ giới và bài toán hạ tầng trạm sạc
Góc nhìn 19/09/2026
[Cà phê Net Zero] Điện mặt trời & DPPA: Từ nhu cầu điện xanh đến dự án khả thi
Sự kiện 18/09/2026
TP.HCM đề xuất cơ chế đẩy nhanh lộ trình giao thông xanh, hướng tới Net Zero năm 2045
Tin trong nước 18/09/2026
Công trình cân bằng năng lượng – trợ lực cho mục tiêu trung hòa carbon
Đối thoại 17/09/2026
Lễ trao giải / Tọa đàm / Trưng bày tác phẩm Cuộc thi Ký họa – Hội họa & Nhiếp ảnh “Di sản kiến trúc hiện đại Việt Nam thế kỷ 20 – KTS Ngô Viết Thụ”
Sự kiện 17/09/2026
SON Vietnamese Kitchen / thiết kế: NU Architecture & Design
Tư vấn thiết kế 17/09/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Around $11 bln proposed for capital region’s projected Ring Road 5

VnEconomy 08/08/2026
News

Fashioning the urban future

VnEconomy 19/07/2026
News

New-generation industrial parks need to attract high-quality investors: Summit

TTXVN 12/07/2026
News

A new approach to Hanoi’s urban rail development

VnEconomy 07/07/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?