By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Bộ Xây dựng chọn phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc – Nam
    KTSG Online 04/06/2026
    Hà Nội thành lập Trường trung học phổ thông Kiến trúc
    Báo Xây dựng 04/06/2026
    Chỉ đạo của Chính phủ về công tác bồi thường, tái định cư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
    Chinhphu.VN 03/06/2026
    Hà Nội: Cần hình thành những cực phát triển đô thị mới để giảm tải khu vực lõi Thủ đô
    VnEconomy 03/06/2026
    Diễn đàn Bất động sản Việt Nam 2026: Khơi thông nguồn lực, tái định hình vai trò của doanh nghiệp bất động sản
    Ashui.com 02/06/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Experts surprised by audacity of proposed Hanoi master plan

Ashui.com 17/07/2009
8 phút đọc
SHARE

Hanoi City is giving positive consideration to implementing a long-term urban development plan it has commissioned from an international consortium. However, the draft plan is drawing fire from Vietnamese experts.

The green belt, which accounts for 60 percent of Hanoi’s area, suggested by PPJ.

Early in July, Hanoi authorities reviewed an ambitious plan for Hanoi’s development to 2030, with a ‘vision’ to 2050. The plan calls for the city’s evolution as ‘the first sustainable capital city.’ It is the work of PPJ, a consortium made up of the US design and architecture firm Perkins Eastman and Posco Engineering &Construction and Jina from South Korea. The Vietnam Institute for Architecture, Urban and Rural Planning (VIAP) also contributed.

The proposal aims at development that embodies four ‘pillars of sustainability’ – economic, environmental, social and cultural, and emphasizes preservation of a ‘green corridor’ in the rich rice growing areas of the former Ha Tay Province. (Ha Tay, to the west of the city center, was annexed to Hanoi a year ago.)

PPJ experts say that the capital city’s plan needs to address many concrete issues, including transport, public spaces, land management, and urban management.

PPJ suggested two options, each with its own strengths and weaknesses. Integral to both is the concept of a ‘green corridor’ that will cover 60 percent of the area of the new capital city, leaving 40 percent for intensive development.

Two-thirds of the green corridor area will be strictly protected against industrial and commercial development, while development in the rest of that area will be consonant with its ‘green’ character. The area for urban development will be shared equally between new towns and existing urbanized areas. This plan is calculated to enable sustainable development of a city with 10 million citizens by 2030.

In option A, two big satellite cities will be developed adjacent to a 10-12 kilometer wide green corridor in the rich agricultural areas near the Day and Tich rivers. A national administrative centre, considerably distant from the current centre in Hanoi’s Ba Dinh and Hoan Kiem districts, will catalyze development along the Red River.

The second option involves less radical departures from current development plans. It centers development on a national administrative centre as the nut, surrounded by satellite cities and residential areas of smaller scale.

Vietnamese experts are quick to comment

The director of the Institute for Construction Planning, La Thi Kim Ngan, considers both options to be infeasible. Ngan said a new national administrative centre located between the Day and Tich rivers is too far from the current one. This area is more suitable for agriculture. Or, if the administrative centre is located to the east of the current city center in Gia Lam district, it can only be accessed from the city’s centre by bridges across the Red River.

Ngan said that the most suitable location for the national administrative centre is the area to the west of West Lake (from the Tay Ho peninsula to Hoai Duc or Tu Liem district).

Hanoi City Chairman Nguyen The Thao said that a national administrative centre that is not closely connected to the current city center will be a ‘dead city,’ so it should be based in the Tay Ho Tay area (west of the West Lake).

Thao asked PPJ to clarify its conception of ‘green corridor’ to avoid eliminating existing villages.

Other experts also said that the ‘green corridor’ idea is interesting but it must be explained clearly.

Dao Ngoc Nghiem, Hanoi’s former chief architect, and Huynh Dang Hi, of the Urban Planning Association both commented that PPJ didn’t discuss population density and population distribution, a necessary foundation for developing infrastructure.

Tran Trong Hanh, a Hanoi People’s Council member and the former rector of the Hanoi Architecture University, said: “I didn’t participate in this project but the consulting unit asked for my opinion. Firstly, I wonder if the period for development of the plan, only about a year, isn’t too short. The scientific foundations for the ideas of PPJ were not proved convincingly”.

Hanh also said that the plan does not differentiate between the urban and general development plans. In addition, economic and social development plans for Hanoi don’t reach to 2050 so this ‘planning vision’ may not match with other plans in the future. As for ‘green areas,’ these have already been foreseen in the 1998 Hanoi development plan and are nothing new.

Hanoi, Hanh said, does not need to use 40 percent of its land for urban development in order to accommodate its projected population. He suggested the rate for urbanization be held to 10-20 percent.

Hanh believes the national administrative centre should be maintained in the current Ba Dinh – Hoan Kiem districts. Other places should be considered as satellites.

In late April, Prime Minister Nguyen Tan Dung and government leaders considered PPJ’s first report, which was less detailed but not much different from the one presented to the Hanoi authorities last week.

While preparing the plan, PPJ held many surveys, seminars and conferences, including international experts, on issues relating to the plan and analysed urban planning experiences from 15 global cities.

According to PPJ, Hanoi has several unique features that need to be addressed. For example, particularly since the annexation of Ha Tay and other adjacent districts last year, Hanoi has a widespread system of villages, including many traditional craft villages that ought to be preserved and developed. Meanwhile, the city’s large agricultural land base is shrinking due to urbanisation, thus agricultural planning needs to be carefully addressed to it continues to thrive in the green corridor, together with infrastructure to add tourism value and serve environmental needs.

PPJ and VIAP have become consultants for the Hanoi Master Construction Plan under contracts worth a combined 6.4 million US dollars. The contracts were signed with the Ministry of Construction in December, 2008.

It is envisioned that the plan will be approved by the Government in time for its promulgation on the occasion of the 1000th Thang Long – Hanoi anniversary (October 10, 2010).

  • Photo: HanoiData 

[ FORUM ]

Có thể bạn cũng quan tâm

Ho Chi Minh City ranked among the World’s Most Engaged Downtowns in New Gensler Study

Hanoi to unveil 100-year master plan by late June 2026

Gensler Accelerates Vietnam Growth with Appointment of Quang Tri Mai as Country Representative

$2.5 bln to be invested in metro line linking HCMC and Long Thanh Airport

Construction industry at centre of the national green transformation

Bài trước Quy hoạch Hà Nội – Thành phố phát triển bền vững và thân thiện
Bài tiếp 250 tỷ bảng Anh cho thị trường Bất động sản
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

Nhà ở cho thuê trước cơ hội phát triển mới
Bất động sản 04/06/2026
Bộ Xây dựng chọn phương án mở rộng 15 đoạn cao tốc Bắc – Nam
Tin trong nước 04/06/2026
Hà Nội thành lập Trường trung học phổ thông Kiến trúc
Tin trong nước 04/06/2026
Chỉ đạo của Chính phủ về công tác bồi thường, tái định cư dự án Trục Đại lộ cảnh quan sông Hồng
Tin trong nước 03/06/2026
Hà Nội: Cần hình thành những cực phát triển đô thị mới để giảm tải khu vực lõi Thủ đô
Tin trong nước 03/06/2026
Kinh tế vỉa hè nhìn từ nguyên lý nhất nguyên
Phản biện 03/06/2026
Diễn đàn Bất động sản Việt Nam 2026: Khơi thông nguồn lực, tái định hình vai trò của doanh nghiệp bất động sản
Sự kiện 02/06/2026
Hà Nội muốn phát hành trái phiếu để đầu tư hạ tầng
Kinh tế / Pháp luật 02/06/2026
Hơn 11.000 cơ sở nhà, đất dôi dư vẫn “đắp chiếu” sau sáp nhập
Tin trong nước 02/06/2026
Từ phong trào “bỏ phố về vườn” tới mô hình “đô thị nông nghiệp“, tăng cường mạng lưới sinh thái tại Việt Nam
Quy hoạch đô thị 01/06/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

HCMC and Hanoi among world’s fastest-growing cities

VnEconomy 24/04/2026
News

More support from France for Vietnam’s sustainable development

VnEconomy 11/04/2026
News

HCMC accelerates emission controls as air pollution rises

VnEconomy 06/04/2026
News

Ha Tinh proposes $300 mln infrastructure project for climate adaptation

VnEconomy 22/03/2026
© 2000-2026 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?