By using this site, you agree to the Privacy Policy and Terms of Use.
Accept
Ashui.comAshui.comAshui.com
  • Home
    • Bookmarks
    • English
      • News
      • Projects
      • Products
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
    Tin tức / Sự kiệnĐọc tiếp
    Lễ trao Giải thưởng Sinh viên Nội thất Việt Nam lần thứ VII & Triển lãm Đồ án Nội thất khu vực Châu Á – Thái Bình Dương
    Ashui.com 11/05/2026
    Bộ Xây dựng lọt top 3 bộ ngành về cải cách thủ tục hành chính
    Báo Xây dựng 11/05/2026
    [Cà phê Net Zero] Kinh nghiệm triển khai nhà máy Zero Carbon ngành Vật liệu xây dựng
    Ashui.com 10/05/2026
    Bộ Xây dựng: 7 nhóm nhiệm vụ trọng tâm về phát triển khoa học công nghệ, chuyển đổi số
    Báo Xây dựng 09/05/2026
    AMY GRUPO: Nhịp điệu CRESTENDO và khát vọng dẫn dắt ngành vật liệu xây dựng
    ConsMedia 08/05/2026
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Font ResizerAa
Ashui.comAshui.com
Font ResizerAa
  • Home
  • Tin tức / Sự kiện
  • Chuyên mục
  • Công nghệ
  • Vật liệu / Thiết bị
  • Dự án
  • Tương tác
  • Cộng đồng
  • Home
    • Bookmarks
    • English
    • Ashui Awards
    • Giới thiệu
    • Quảng cáo / PR
    • Liên hệ
  • Tin tức / Sự kiện
    • Tin trong nước
    • Tin thế giới
    • Sự kiện
  • Chuyên mục
    • Kiến trúc
    • Nội – ngoại thất
    • Quy hoạch đô thị
    • Bất động sản
    • Năng lượng – Môi trường
    • Phong thủy
  • Công nghệ
    • Công nghệ mới
    • Giải pháp
    • Xu hướng
    • Ứng dụng
  • Vật liệu / Thiết bị
    • Vật liệu xây dựng
    • Trang thiết bị
    • Trang trí nội ngoại thất
    • Thị trường
  • Dự án
    • Giới thiệu dự án
    • Tư vấn thiết kế
    • Kinh tế / Pháp luật
  • Tương tác
    • Chuyên đề
    • Góc nhìn
    • Phản biện
    • Đối thoại
    • Q&A
    • Điểm đến
    • Nhìn ra thế giới
  • Cộng đồng
    • Kiến trúc sư
    • Kỹ sư
    • Thiết kế / Sáng tạo
    • Sinh viên
    • Tuyển dụng
    • Ashui Awards Tour
    • CLB Điện ảnh Kiến trúc
    • CLB Kiến trúc Xanh TPHCM
Các kênh mạng xã hội
  • Advertise
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
News

Ha Noi master plan under scrutiny

Ashui.com 05/06/2010
5 phút đọc
SHARE

National Assembly deputies yesterday, June 2, heard a Government report on Ha Noi’s master plan for development until 2030 with a vision to 2050 – a document that has presented a number of thorny problems to developers and city planners alike.

Presenting the master plan, Minister of Construction Nguyen Hong Quan said that as forecast in project development, the GDP growth rate of Ha Noi would be approximately 8 per cent between 2020 and 2030, with GDP per capita reaching about US$11,000 in 2030.

In 2030, the population would hit 9 to 9.2 million, and land needed for construction in rural areas would reach between 39,000 and 40,000ha. According to the report, housing spaces in urban areas will rise to more than 30sq.m per person and the urbanisation ratio will be at around 70 per cent.

Under the master plan, the capital will be built in line with a sustainable development model. The core urban centre will be linked with five satellite urban areas and other towns in the surrounding rural areas.

The core urban centre will be formed by the east-west axis of the Thang Long, Highway 32, Lang-Hoa Lac Highway and Highway 6. Of which, the Thang Long axis will connect with Hoang Quoc Viet Road, Highway 21, West Lake and Ba Vi areas. It will become the main traffic axis in the transportation corridor.

The national political centre will also remain in Ba Dinh District. Land has been set aside for development of the Government and administrative offices in Ba Vi until 2050. And the national administrative centre will remain around Hoan Kiem Lake.

Total investment capital for infrastructure development from 2010 to 2030 is approximately $60 billion. Transportation will cost $33.3 billion. By 2050, investments will further increase by $29.9 billion, of which transport will account for $16.8 billion.

According to Quan, by collecting ideas from NA deputies, the Government will require consultant companies to complete master planning before submitting it to the Prime Minister for approval in August.

Mind disturbances

Delivering a report on the collected opinions, chairman of the National Assembly’s Economics Commission Ha Van Hien proposed telling the public to be aware of the correct orientation of the master plan so as to avoid disturbances of the mind.

It would also help to avoid unfair advantages and skyrocketing prices in land and real estate. Especially, it should prevent the effects of improper interest groups that could influence the project’s direction.

The commission also asked for further clarification on urban space orientation, the new administrative centre and the Thang Long axis, as well as the north-south axis.

The new national administrative centre had raised concern from some deputies, who said that if the administrative centre was moved from Ha Noi to Ba Vi, it might not suit the elements of history, culture and national defence; therefore, the political centre should remain in Ba Dinh District.

Others said that the administrative centre should not be separated from the national political centre. They added that it should be in only one place. Therefore, moving these areas to Ba Vi would be a thorny problem that needed to be thoroughly scrutinised and have a public consensus.

Regarding the $90 billion total investment in infrastructure development from 2010 to 2050, the commission told NA deputies that the calculation should be more carefully considered, based on the work to be done so as to achieve the goals of the plan.

Capital investments in infrastructure development for the master plan needed to be balanced with the total investment capital for the country’s other projects such as nuclear power plants and the Ha Noi-HCM City express railway.

To ensure the master plan would be made in a serious manner and would not affect livelihoods, production or investments during the process, the commission also proposed to have separate documents on management regulations of the master plan in accordance with the Law on Urban Planning.

Yesterday morning, NA deputies also heard Minister of Planning and Investment Vo Hong Phuc deliver a report on the revised draft and supplemental decree for some clauses of Resolution 66/2006/QH11, regarding national key projects.

They also heard reports on programmes of the NA on building laws and ordinances for 2011.

Có thể bạn cũng quan tâm

$2.5 bln to be invested in metro line linking HCMC and Long Thanh Airport

Construction industry at centre of the national green transformation

HCMC and Hanoi among world’s fastest-growing cities

More support from France for Vietnam’s sustainable development

HCMC accelerates emission controls as air pollution rises

Bài trước Đô thị hoang giữa Hà Nội
Bài tiếp Nhà thân thiện môi trường: Không phải giấc mơ xa!
Bình luận Bình luận

Bình luận Hủy

Bạn phải đăng nhập để gửi bình luận.

Ad imageAd image

Mới cập nhật

The Running Bean Bến Thành / thiết kế: NU Architecture & Design
Tư vấn thiết kế 12/05/2026
Hà Nội chuyển đổi số lĩnh vực quy hoạch theo hướng minh bạch, hiện đại
Quy hoạch đô thị 12/05/2026
Amsterdam cấm quảng cáo nhiên liệu hóa thạch: Các đô thị “tuyên chiến” với lối sống phát thải cao
Nhìn ra thế giới 12/05/2026
ACV đề nghị thống nhất quy hoạch 3 tuyến đường sắt kết nối sân bay Long Thành
Kinh tế / Pháp luật 12/05/2026
Lễ trao Giải thưởng Sinh viên Nội thất Việt Nam lần thứ VII & Triển lãm Đồ án Nội thất khu vực Châu Á – Thái Bình Dương
Sinh viên 11/05/2026
Chuẩn mực ESG dẫn dắt xu hướng bất động sản mới
Bất động sản 11/05/2026
Bộ Xây dựng lọt top 3 bộ ngành về cải cách thủ tục hành chính
Tin trong nước 11/05/2026
[Cà phê Net Zero] Kinh nghiệm triển khai nhà máy Zero Carbon ngành Vật liệu xây dựng
Sự kiện 10/05/2026
TikTak Co-Working Space / thiết kế: AfA Design
Tư vấn thiết kế 10/05/2026
Doanh nghiệp bất động sản “sinh tồn” giữa áp lực lãi suất và thanh khoản
Bất động sản 10/05/2026
- Advertisement -
Ad imageAd image

Xem thêm

News

Ha Tinh proposes $300 mln infrastructure project for climate adaptation

VnEconomy 22/03/2026
News

Vietnam ranks among global top 10 for LEED-certified green building projects

VnEconomy 12/03/2026
News

Disparate factors between Hanoi’s and Ho Chi Minh City’s property markets

VnEconomy 09/03/2026
News

Hanoi ranks among the world’s 50 most beautiful cities

VnEconomy 01/03/2026
© 2000-2025 Ashui.com. All Rights Reserved.
Welcome back!

Sign in to your account

Username hoặc Email của bạn
Mật khẩu

Quên mật khẩu?