Những ngày qua, công luận rất bức xúc về Nhà ga T1, Sân bay Quốc tế Nội Bài bị dột. Ai cũng không vui khi chứng kiến cảnh bày dải xô nhựa xanh đỏ hứng nước tràn lan ở nhà ga sân bay diễn ra trước mắt những du khách quốc tế khi đặt chân đến Thủ đô.
Xung quanh chuyện này rộ lên nhiều ý kiến, tuy nhiên tôi rất chú ý đến ý kiến ông Nguyễn Hồng Nhị, nguyên Cục trưởng Hàng không, ông nói "Việc nhà ga bị dột và nứt theo tôi, là hệ quả tất yếu của một công trình kém cả về khâu thiết kế lẫn thi công" và rằng "với công trình kiến trúc khá phức tạp và không hợp lý như nhà ga T1, cách tốt nhất là đập ra xây mới...".
Nhà ga T1, quy mô 90.000m2, với 6 triệu hành khách năm. Dự toán ban đầu giá thành là 180 triệu USD, do kinh phí khó khăn nên sau mấy lần rút xuống chỉ còn 72 triệu USD. Nước ngoài yêu cầu giá tư vấn thiết kế không dưới 16 triệu USD, trong khi tư vấn thiết kế của ta là 700 nghìn USD. Nhà ga Tân Sơn Nhất 8 triệu hành khách năm, giá thành 240 triệu, giá tư vấn thiết kế nước ngoài là 28 triệu. Sắp tới, Nhà ga T2 Nội Bài quy mô 120.000m2, với 10 – 12 triệu hành khách năm, giá thành 849 triệu USD, giá tư vấn thiết kế nước ngoài là 40 triệu USD. Nêu lên những con số trên để thấy được sự cố gắng vượt bậc của giới KTS Việt Nam.